System reagowania kryzysowego dla mórz

Mehmet Cahit Turhan, minister transportu i infrastruktury, oświadczył, że planują jak najszybciej ustanowić stacje, które zdominują wszystkie wybrzeża i wdrożyć „Krajowy System Reagowania Kryzysowego” i powiedział: „Wierzę, że dzięki tym działaniom osiągniemy ważne wyniki w zakresie zapobiegania zanieczyszczaniu morza. Oczywiście w tej sprawie ściśle współpracujemy z naszym Ministerstwem Środowiska i Urbanizacji ”. powiedziany.

Przemawiając przed regionalnym ćwiczeniem reagowania w sytuacjach kryzysowych w zatoce Kocaeli Bay w rejonie Zatoki Tütünçiftlik, minister Turhan powiedział: `` Miłosierdzie Allaha dla żołnierzy, którzy zginęli męczeńską śmiercią w wyniku detonacji ręcznie robionego materiału wybuchowego, który został uwięziony na drodze przez terrorystów PKK podczas przejazdu opancerzonego pojazdu wojskowego na wsi w dzielnicy Gercüş. Chciał natychmiastowego wyzdrowienia.

Dowiedz się, że wynik aktu terrorystycznego nigdy nie może być podkreślony Turcji Turhan, powiedział, że naród i kraj będą zwycięzcami.

Turhan zwrócił uwagę, że liczba ludności na świecie stale rośnie, a industrializacja, która szybko się porusza bez zatrzymywania, niesie ze sobą pewne problemy globalne i że prawie każdego dnia dochodzi do katastrof spowodowanych zmianami klimatu.

Zwracając uwagę na fakt, że świat i ludzie borykają się z dużo ważniejszymi problemami niż wcześniej, Turhan powiedział: „Jednym z tych problemów jest zanieczyszczenie morza, które jest naszą okazją do dzisiejszego spotkania. Jesteśmy krajem mostowym, otoczonym z trzech stron morzami. Mamy 3 milionów hektarów morza. Mamy 25 rzeki, 177 naturalnych jezior, 33 jezior zaporowych i 200 stawów o długości 318 tysięcy kilometrów. Nie możemy być wystarczająco wdzięczni za to bogactwo. " mówił.

„Nasze morze ma takie samo znaczenie i znaczenie jak cal kwadratowy naszej ziemi”

Minister Turhan, podkreślając, że nie wystarczy samo posiadanie tych bogactw, kontynuował:

„Jeśli nie uznamy tych bogactw za dziedzictwo naszych przodków i zaufanie przyszłych pokoleń, byłoby nam szkoda. To jest dokładnie nasz punkt widzenia jako rządu. Dziedzictwo naszych przodków, zaufanie naszych przyszłych pokoleń. Z tego powodu, walcząc o przetrwanie naszego narodu i państwa w obliczu regionalnych i globalnych gier, staramy się także budować dostatnią przyszłość. Znajomość wartości tego, co jest dostępne, jest pierwszym warunkiem tego. Nasze morze ma dla nas takie samo znaczenie i znaczenie jak cal kwadratowy lądu. Aby zaszczepić tę świadomość w naszym kraju, poprzedniego dnia uruchomiliśmy program szkolenia marynarzy-amatorów o docelowym poziomie miliona ”.

Turhan wyjaśnił, że znaczenie mórz nie skończy się na liczeniu po tym, jak nauczy się go używać: „Na przykład transport morski jest bezpieczny, tani i przyjazny dla środowiska. Podobnie jak w innych częściach świata, w naszym kraju 90 procent handlu międzynarodowego odbywa się drogą morską. To pokazuje znaczenie i strategiczną wartość sektora ”. wyraził swoją opinię.

„Podnieśliśmy przemysł morski”

Przez wiele lat zapomniano, ignorowano przemysł morski, rządy partii AK w okresie życia, dając życie wodzie, podkreślając, że Turhan powiedział:

„Równolegle ze wzrostem liczby statków nasilał się ruch morski. Statki przewożące towary niebezpieczne zaczęły być szeroko wykorzystywane w handlu morskim. W rezultacie w ostatnich latach w wielu wypadkach na morzu doszło do poważnych strat w ludziach i mienia, a także do środowiska naturalnego ”.

Turhan, jako ministerstwo zwiększające bezpieczeństwo żeglugi i życia w morzu, w celu zmniejszenia ryzyka wypadków i ochrony środowiska morskiego, zauważył, że wykonują ważną pracę, powiedział:

„Stworzyliśmy i nadal wdrażamy wiele nowoczesnych systemów technologicznych. System obsługi ruchu statków w Cieśninach Tureckich, który stworzyliśmy w celu monitorowania i kierowania ruchem morskim, działa od 15 lat. Zakończono również instalację systemów obsługi ruchu statków obejmujących zatoki Izmit, Izmir, Mersin i Iskenderun. Ukończono również instalację centrum zarządzania ruchem statków, w którym powstał pojedynczy obraz morski. Obserwujemy z systemem automatycznej identyfikacji od 2007 r. Natychmiastowe statki na wybrzeżu Turcji. Znowu wszystko tureckie bayraklı Śledzimy statki, gdziekolwiek się znajdują. Teraz dziwniejsze bayraklı Możemy również śledzić statki do tysięcy mil morskich od naszego wybrzeża. Skutecznie wykorzystujemy systemy informacji satelitarnej w działaniach poszukiwawczo-ratowniczych, zapobieganiu i wykrywaniu zanieczyszczeń morza. Nasze wysiłki zmierzające do pełnej nacjonalizacji wspomaganych satelitarnie systemów poszukiwawczych i ratowniczych również są kontynuowane. Ponadto śledzimy rozwój międzynarodowy, aby transport morski był bardziej wrażliwy na środowisko. W tym kontekście poddajemy nasze statki surowym kontrolom. Dokładnie kontrolujemy statki wpływające do naszych portów, aby chronić nasze wybrzeża. Regulujemy ruch, podejmując dodatkowe środki w naszych zatokach, gdzie ruch statków jest intensywny ”.

„Planujemy jak najszybciej wdrożyć„ Krajowy system reagowania kryzysowego ””

Oświadczając, że w odpowiedzi na zanieczyszczenie morza zakończyli budowę Regionalnego Centrum Reagowania Kryzysowego w Antalyi w 2015 r. Oraz Krajowego Centrum Bezpieczeństwa i Reagowania Kryzysowego Tekirdağ w 2017 r., Turhan powiedział: „Jak najszybciej, ustanawiając stacje, które zdominują wszystkie nasze wybrzeża, Planujemy wdrożenie systemu. Wierzę, że dzięki tym działaniom osiągniemy ważne wyniki w zapobieganiu zanieczyszczaniu mórz. Oczywiście w tej sprawie ściśle współpracujemy z naszym Ministerstwem Środowiska i Urbanizacji ”. użył wyrażeń.

Minister Turhan, voicing znajduje się w samym sercu sektora morskiego Izmit Bay w Turcji, powiedział:

„Rocznie wpływa tu i wypływa średnio ponad 10 tysięcy statków. W ubiegłym roku przeładowano 35 miliony ton ładunków w 73 obiektach portowych w regionie Kocaeli. Liczba ta stanowi 15 procent ładunków obsługiwanych w portach Turcji. Ponadto w Kocaeli, jednym z naszych najważniejszych regionów pod względem handlu morskiego, działa 8 stoczni. Dlatego praktyka, którą tutaj należy przeprowadzić, ma ogromne znaczenie ”.

Turhan stwierdził, że instytucje dążą do zwiększenia zdolności służb ratowniczych, szybko i skutecznie zakłócając zanieczyszczenie morza, dodając, że muszą wypełniać swoje obowiązki i być przygotowane na wszystko w dowolnym momencie.