Minister Transportu i Infrastruktury M. Cahit Turhan stwierdził, że duże projekty nie zwalniają tempa i powiedział: „Chciałbym z góry ogłosić, że w najbliższych dniach rozpoczniemy nowe duże projekty”. powiedział.
Turhan na konferencji prasowej, którą zorganizował po testach pełnego modelu mostu Çanakkale w tunelu aerodynamicznym w 1915 r., przypomniał, że test w tunelu aerodynamicznym największego na świecie mostu wiszącego, który został zbudowany w ramach mostu Çanakkale i jego dróg łączących, został przeprowadzony w Centrum Badań nad Inżynierią Wiatru na Uniwersytecie Southwest Jiaotong w Chinach.
Stwierdzając, że jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury zrealizowali wiele projektów mających na celu rozwój i poprawę infrastruktury transportowej kraju oraz zapewnienie bezpieczniejszych, wyższej jakości i ekonomicznych usług transportowych, Turhan powiedział, że trwają prace nad 385 tysiącami 3 projektów o łącznej wartości 443 miliardów lirów w całym kraju.
Twierdząc, że znaczną część przedmiotowych projektów zrealizowali w modelu build-operate-transfer (BOT), Turhan powiedział, że zrealizowali projekt transportowy o wartości 150 mld lirów w modelu BOT.
Wyjaśniając, że na finansowanie tych projektów uzyskano z zagranicy 15 miliardów euro pożyczek, Turhan stwierdził, że jednym z projektów, na które pozyskano pożyczki z zagranicy, jest projekt mostu Çanakkale i dróg łączących.
Turhan stwierdził, że projekt, który jest ważną arterią transportową, która połączy północny i południowy region Marmara oraz region Morza Egejskiego, odegra ważną rolę w odciążeniu transportu drogowego oraz w transporcie produktów eksportowych z regionów Morza Egejskiego, wschodniej części Morza Śródziemnego i zachodniej Anatolii do krajów Europy Wschodniej i Zachodniej.
Wskazując, że projekt zmniejszy również ruch na Bosforze, Turhan stwierdził, że wyeliminuje również kolejki samochodowe na promach samochodowych w Dardanelach w weekendy i święta oraz zapewni ekonomiczne, szybkie, bezpieczne i komfortowe usługi transportowe.
Stwierdzając, że firma wykonawcza projektu zapewniła zewnętrzne finansowanie w wysokości 2 miliardów 265 milionów euro, Turhan powiedział, że 70 procent kosztów projektu pochodzi ze źródeł zagranicznych. Turhan przypomniał, że fundamenty mostu położono podczas ceremonii z udziałem prezydenta Turcji Recepa Tayyipa Erdogana 18 marca 2017 r. i poinformował o prowadzonych pracach.
Test zakończony pomyślnie
Turhan stwierdził, że testy wiatru na wieży i pokładzie mostu zostały przeprowadzone w Kanadzie i Danii i zakończyły się sukcesem, i kontynuowano w następujący sposób:
„W teście w tunelu aerodynamicznym, w którym dzisiaj uczestniczyliśmy (w Chinach), nasz most został poddany działaniu wiatru o prędkości około 82 metrów na sekundę, czyli 300 kilometrów na godzinę, i pomyślnie przeszedł ten test. Uczestniczyliśmy tylko w części tego testu. Testy te są wcześniej poddawane różnym systemom obciążeń. Testy te potrwają jeszcze jakiś czas. W efekcie, gdy zostanie stwierdzone, że nie ma problemu z projektem mostu, projekty tych konstrukcji zostaną sfinalizowane i wyprodukowane. Zamiast nich zostaną zainstalowane wieże, pokład, liny podwieszane i główna lina mostu”.
Nowości z nowego projektu
Turhan, który podziękował prezydentowi Erdoganowi za wsparcie i przewodnictwo w realizacji dużych projektów dla mieszkańców tego kraju, powiedział: „Chcę z góry ogłosić, że w nadchodzących dniach rozpoczniemy nowe duże projekty”. powiedział.
Turhan dodał, że duże projekty w całym kraju trwają nieprzerwanie i nie ma przerw w inwestycjach.
Bądź pierwszy i skomentuj