Muğla Metropolitan Mayor Dr.Osman Gürün zbadał prace nad budową dworca międzymiastowego pod koniec budowy w dzielnicy Menteşe.
Jeden z przykładowych projektów gminy miejskiej Muğla w Muğla i budowa dachu międzymiastowego dworca autobusowego Menteşe, który jest jednym z przykładowych projektów z produkcją energii elektrycznej z energii słonecznej, zbadał prezydent Gürün.
Muzeum Regionalne, Centrum Życia Türkan Saylan, Basen i Kompleks Sportowy Yatağan, Projekt Placu Miejskiego Menteşe, Centrum Życia Turgutreis, Renowacja budynku urzędu celnego w Bodrum, Hinge Urban Design Road, Kultura Ortaca, która jest instytucją, która najwięcej zainwestowała w Muğla z inwestycją 969 milionów TL. Gmina Muğla Metropolitan, która przyniosła Muğla inwestycję w wysokości 153 milionów TL z trwającymi pracami, takimi jak jej dom, dobiegła końca w pracach nad dworcem autobusowym Hinge Intercity, który odda do użytku z inwestycja 11 milionów 186 tysięcy 400 TL.
Prezydent Gürün; „Innowacyjne, ekologiczne projekty są bardzo dobre dla Muğla”
Burmistrz Muğla Metropolitan Municipality Dr., który przeprowadził dochodzenie na dworcu autobusowym Menteşe District Intercity i otrzymał informacje od władz. Osman Gürün powiedział, że usunięcie dworców autobusowych z miasta w Muğla odciąży ruch miejski i transport, a dworzec autobusowy w Menteşe to projekt wzorcowy, w którym projekt i dach wytwarzają energię elektryczną z energii słonecznej . Burmistrz Muğla Metropolitan Municipality Dr. Osman Gurun; „Kontynuujemy wprowadzanie do naszego miasta nowoczesnych, przyjaznych dla środowiska obiektów, które podniosą standard życia naszych obywateli w całej Muğli. Nasz międzymiastowy dworzec autobusowy Menteşe, który jest w budowie, jest wzorcowym studium dla projektów dworców autobusowych, które odnowimy w całej Muğli. Nasz dworzec autobusowy został zaaranżowany zgodnie z charakterystyką, wzrostem liczby ludności i potrzebami naszej dzielnicy. Biorąc pod uwagę czas nasłonecznienia naszej Muğli, dach naszego dworca autobusowego został w całości wykonany z paneli słonecznych. Nasz dworzec autobusowy będzie pokrywał 80 procent zużycia energii elektrycznej z energii pozyskiwanej z dachu. Naszym celem jest również ułatwienie ruchu miejskiego i transportu poprzez wyprowadzenie dworców autobusowych z miasta. Po naszej dzielnicy Menteşe rozpoczniemy budowę dworców autobusowych o tej samej innowacyjnej koncepcji architektonicznej, co dworzec autobusowy budowany w naszej dzielnicy Menteşe dla innych dzielnic.” powiedział.
Pierwsze i Przykładowe projekty w Turcji
Zawias stosowany do dworca autobusowego na dachu elektrowni słonecznej elektrowni pokazuje pierwszą tego typu w Turcji. Zawias spełni w przybliżeniu 80 swoje własne potrzeby energetyczne dzięki elektrowni słonecznej na dachu terminala autobusowego. Odpowiada to rocznemu zużyciu energii elektrycznej w gospodarstwie domowym 320. Przyczyni się do rozwoju gospodarki kraju dzięki własnej energii elektrycznej. Jednocześnie nie powstają koszty materiałów budowlanych z wykorzystaniem paneli słonecznych wykorzystywanych jako elementy budynku. Panele słoneczne mają również panele słoneczne na szklane okna wyposażone w przeciwieństwie do tradycyjnych paneli sfery publicznej w Turcji „umożliwia również wykorzystanie światła dziennego, umożliwiając przechodzenie światła dziennego tej aplikacji zastosowano po raz pierwszy, w przeciwieństwie do tradycyjnych paneli słonecznych w budynku z tej technologii. Krajowe panele produkcyjne są wspierane przez rozwijające się technologie produkcji paneli słonecznych w tym obszarze.
Moc paneli słonecznych produkcji krajowej to 160W, aw urządzeniach 1760 znajduje się panel słoneczny, a całkowita zainstalowana moc to 281.6 kWhp. Miernik 96 pokrywa całą powierzchnię dachu 40, która jest wielkością miernika 3840.
Bądź pierwszy i skomentuj