Antalya i Konya toku budowy autostrady wiaduktów i tuneli w Alacabel 7 300 tysiąc metrów długie, bolesne Byk podróż zakończy się w zimie spadnie godziny 2 między Konya i Alanya
Położony w dzielnicy Hadim w Konya, w górach Taurus, pierwszy w Turcji wysoki wiadukt Eyiste zmniejszy odległość między Alanyą a Konyą do 2 godzin. Tunel Alacabel o długości 7 metrów, który jest budowany na autostradzie Antalya-Konya, zakończy wyczerpującą podróż w górach Taurus ze względu na swój typ i oblodzenie w miesiącach zimowych. Konya będzie trzecim miastem, które dotrze do podziemnego metra z inwestycją 300 miliardów dolarów. Wiceprzewodniczący partii AK i zastępca Konya Ahmet Sorgun wraz z przewodniczącym prowincji AK Hasanem Angı przeanalizowali ważne projekty, które są nadal w budowie. Gigantyczne projekty, z których większość ma zostać ukończona w 5 roku, wniosą wartość dodaną do Konyi. Kontynuowane są prace nad tunelem Alacabel o długości 2019 metrów, którego budowę rozpoczęto dwa lata temu na autostradzie Antalya-Konya.
Na drodze Konya-Antalya, która jest główną arterią na osi północ-południe tureckiej sieci autostrad, w miesiącach zimowych występują obfite opady śniegu. Tunel Alacabel i jego drogi łączące, których budowę rozpoczęto dwa lata temu w miejscu znanym z krętych dróg, zboczy i pochylni, będą kosztować 320 milionów lirów. Zlokalizowany na trasie, która przenosi obciążenie osi ruchu między Ankarą a Antalyą, tunel położy kres męce ze względu na rodzaj i oblodzenie, które jest skuteczne w miesiącach zimowych, i zapewni bezpieczną i wygodną podróż. Zakończenie i oddanie do użytku planowane jest na 12 października 2019 roku. Projekt obejmuje łącznie 7.36 km, 11.8 km tuneli dwururowych i 19.2 km podzielonych dróg na odcinku objętym przetargiem.
PIERWSZY NAJWYŻSZY PRZEWODNIK W TURCJI
Kontynuowana jest budowa wiaduktu Eyiste, który rozpoczął się w potoku Eyiste położonym w górach Taurus w dzielnicy Hadim w Konya. Po zakończeniu prac na wiadukcie, który połączy region Centralnej Anatolii z regionem Morza Śródziemnego, odległość między Alanyą a Konyą zostanie zmniejszona do 2 godzin. Drugi wśród największych wiaduktów świata, pierwszy wysoki wiadukt w Turcji będzie miał stopy Eyis o łącznej długości 372 metrów. Zgodnie z metodą zrównoważonej konstrukcji wspornikowej wysokość konstrukcji wynosi 42 metry i rozciąga się od 165 metrów 8 śródstopia i 2 krawędzie wiaduktu w projektowanym pieszo Eyis obok tej nieruchomości przy najwyższym podwyższeniu stóp w Turcji z położeniem mostu drogowego.
WAŻNE WKŁADY DO EKONOMII
Termin ukończenia wiaduktu Eyiste o wartości kontraktowej 29 mln 2016 tys. 229 TL, którego budowa rozpoczęła się 472 grudnia 975 r., Przewidywany jest na rok 2020. Przy budowie wiaduktu Eyiste; Zostanie wyprodukowanych 400 tysięcy metrów sześciennych wykopu, 140 tysięcy metrów sześciennych betonu, 48 tysięcy ton żelaza / zbrojenia. Prace budowlane dla 250-osobowego personelu nieprzerwanie dla trwałego Eyis With Viaduct zostały zakończone, gdy północna turecka i jedna z głównych arterii południowej osi trasy Konya-Let-Taszkent-Alanya, komfort podróżowania, a także ważne dla unowocześnienia i oszczędności standardów drogowych z bezpieczeństwem jazdy Ma na celu wniesienie wkładu według stawki.
5 BILLION INWESTYCJA NA METRO
Szybki transport pociągiem do Konyi z komfortu i bezpieczeństwa na początku pierwszych prowincji w Turcji, z miejskim metrem w Turcji po Stambule i Ankarze będzie trzecim miastem. Podczas gdy prace nad projektem metra z kampusu uniwersytetu Selçuk do stacji szybkiej kolei trwają, w tym roku odbywa się przetarg na 22 kilometry z Meram do uniwersytetu, który kosztuje 5 miliardów lirów.
STACJA YHT OTWIERA SIĘ W 2019 ROKU
Zaplanowano budowę stacji YHT na rynku pszenicy, integrującej się z projektem systemu kolei lekkiej Gminy Miejskiej Konya i rozpoczęto jej budowę. Projekt budynku dworca kolejowego, który jest w trakcie realizacji, będzie pierwszym w Turcji. Otwarcie nowej stacji YHT, będącej w trakcie budowy, planowane jest na pierwsze miesiące 2019 r., jednak budowa centrum logistycznego postępuje bardzo szybko. Centrum logistyczne, które zostanie oddane do użytku w 2019 roku, zapewni znaczącą przewagę w transporcie logistycznym do miasta. – Źródło RANO
Bądź pierwszy i skomentuj