Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Construction kończy się pod koniec roku

Mevlüt Uysal, który znacznie zrelaksuje transport w Stambule Kabataş – Zrobił Sahur z robotnikami pracującymi na linii metra Mecidiyeköy – Mahmutbey. Uysal powiedział: „Ponad 118 20.000 osób pracuje 294,2 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu na naszych budowach metra o długości 24 km na XNUMX różnych budowach w Stambule. Chciałbym podziękować naszym bohaterom pracującym pod ziemią”.

Mówiąc „Metro wszędzie, metro wszędzie”, gmina metropolitalna Stambułu podejmuje zdecydowane kroki w kierunku celu 1.100 km metra. Burmistrz metropolii Mevlüt Uysal, który przywiązuje dużą wagę do inwestycji w metro i system kolejowy, powiedział, że ruch w Stambule weźmie głęboki oddech. Kabataş – Zrobił sahur dla robotników pracujących na linii metra Mecidiyeköy – Mahmutbey i podzielił się z przedstawicielami prasy najnowszymi informacjami o pracach metra.

-118 ODDZIELNYCH BUDOWLI, BUDOWA METRA 294,2 KM, 7 PRACOWNIKÓW PRACUJĄCYCH 24/20.000-
W programie sahur, którym bardzo interesowała się prasa, w pierwszej kolejności spożywano posiłki, sohbetPo tym, jak jeden z robotników modlił się o jedzenie, Mevlüt Uysal wygłosił przemówienie, w którym pogratulował pracownikom Ramadanu i podziękował za ich pracę.

Podsumowując obecne prace metra w Stambule słowami „Ponad 118 20.000 osób pracuje 294,2 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu na 24 różnych budowach w Stambule, w naszych konstrukcjach metra o długości XNUMX km”, Uysal pogratulował wszystkim, którzy przyczynili się do tego, i kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób: dokonała wraz z firmami wykonawczymi wyceny budowy linii metra i otrzymała zobowiązanie do jej zakończenia do końca roku. Na tym spotkaniu ewaluacyjnym faktycznie przekazałby konstruktor proceduralny. Jednak, aby przyspieszyć prace, powiedzieliśmy, że w czasie trwania prac budowlanych należy rozpocząć produkcję elektromaszynową od gotowych części. Nasze firmy pracowały zgodnie. Teraz znajduje się na stacji Mecidiyeköy, gdzie robimy nasz sahur. Kabataş Linia metra – Mecidiyeköy – Mahmutbey to 21-kilometrowa linia składająca się z 24 stacji. Nasza budowa zakończy się do końca 31 grudnia 2018 roku. Ta linia kosztuje 5 miliardów. Będzie bez kierowcy, jak linia Üsküdar - Ümarineye. Opowiadamy się za budową linii metra bez maszynistów od teraz w Stambule”.

-SCENA KABATAŞ BĘDZIE OPÓŹNIONA, PONIEWAŻ PRZEJMUJE SIĘ POD KONTROLĄ ZARZĄDU ZABYTKÓW-
Kabataş – Obejmuje pięć stacji linii metra Mecidiyeköy – Mahmutbey Kabataş Zauważając, że odcinek może mieć roczne opóźnienie, Uysal wyjaśnił przyczynę opóźnienia w następujący sposób:Kabataş Podczas otwierania tuneli metra znaleziono historyczne artefakty. Aby naświetlić przeszłość i historię Stambułu, pozostawiliśmy go pod kontrolą Zarządu Zabytków. Może to skutkować rocznym opóźnieniem. Przyczyną tego opóźnienia nie jesteśmy ani my, ani firmy, które budowały metro. Budowa linii Mecidiyeköy – Mahmutbey, która zakończy się 31 grudnia 2018 r., zostanie zakończona, a jazdy próbne rozpoczną się po tej dacie”.

-NOWY MODEL FINANSÓW I BUDOWNICTWA-
Przypominając, że wspólnie z firmami zajmującymi się budową metra pracują nad nowym modelem finansowym i budowlanym, prezes Uysal kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób: „Mamy dwie linie metra, które planujemy zbudować w tym nowym modelu. Doszliśmy do ważnego etapu w projektowaniu linii metra Vezneciler - Arnavutköy, która będzie miała 32 km, oraz Kazlıçeşme - Beylikdüzü, która będzie miała 34 km. Mam nadzieję, że pod koniec roku ogłosimy przetarg. Stambuł potrzebuje linii metra o długości 1000 km. Obecnie mamy 160-kilometrową linię metra, z której korzystają nasi ludzie. Nasza linia metra, która jest w budowie, ma 294 km. Wcześniej mówiliśmy, że linia metra, która jest w budowie, ma 267 km. Halkalı – Nasze Ministerstwo Transportu ogłosiło przetarg na naszą linię Arnavutköy 3rd Airport. Wykopaliśmy tam 10-kilometrowy tunel. Wraz z tą linią – tam jest linia o długości 27 km – budujemy dalej metro o długości 294 km”.

-BĘDZIE MIAŁ POJEMNOŚĆ MILIONA PASAŻERÓW-
Prezydent Uysal, Kabataş – Informując, że na linii metra Mecidiyeköy – Mahmutbey pracuje 500 godziny na dobę około trzech tysięcy 24 osób: „Kiedy ta linia zostanie uruchomiona, będzie miała dzienną zdolność przewozową miliona pasażerów. Obecnie naszą najbardziej ruchliwą linią jest linia metrobus. Jego dzienna zdolność przewozowa wynosi 960 tys. Innymi słowy, kiedy ta linia metra zostanie ukończona, będzie to bardzo ważna linia dla Stambułu”.

- JESTEŚMY WAM WDZIĘCZNI -
Prezydent Uysal, który powiedział: „Chciałbym podziękować pracownikom na wszystkich poziomach budowy linii metra i jesteśmy wdzięczni wam wszystkim”, zakończył swoje przemówienie następująco: „Obecnie 20 tysięcy naszych pracowników pracuje pod ziemią na naszych budowanych liniach metra. Mimo, że praca, którą wykonaliście na budowach metra nie jest teraz widoczna, możecie zobaczyć, jak ważne prace są wykonywane pod ziemią, kiedy metro jest otwarte, a wy jesteście ludźmi, którzy modlą się najwięcej. Wykonujesz pracę, o której zawsze będzie mowa”.

Po przemówieniu prezydenta Uysala budowa Kabataş – Mecidiyeköy – linia metra Mahmutbey Stacja Mecidiyeköy zrobiła sobie pamiątkowe zdjęcie z robotnikami na schodach. Prezydent Uysal świętował także pracowniczą Noc Mocy i święta Ramadanu.

W sahur, który odbył się na stacji Mecidiyeköy, uczestniczyli przewodniczący okręgu partyjnego Şişli AK Ömer Fuat Günday, zastępca sekretarza generalnego IMM ds. transportu Muzaffer Hacımustafaoğlu, 150 pracowników metra pracujących przy budowie stacji oraz przedstawiciele firm wykonawczych.