Dzięki projektowi tramwajowemu realizowanemu przez Kocaeli Metropolitan Municipality, do tej pory setki tysięcy pasażerów skorzystało z transportu kolejowego. Tramwaj, który przejeżdża przez miasto na osi wschód-zachód od obszaru Dworca Autobusów Międzymiastowych do frontu Centrum Nauki Sekapark, cieszy się dużym zainteresowaniem mieszkańców. W związku z tym Gmina Metropolitalna nie zaniedbuje podejmowania działań w celu uniknięcia zakłóceń w komunikacji tramwajowej.
PORUSZA SIĘ ZARÓWNO PO SZYNACH, JAK I PO LĄDZIE
W tym kontekście Wydział Komunikacji otrzymał specjalnie opracowany traktor tramwajowy-pojazd ratunkowy do wykorzystania w ewentualnych problemach pojazdów tramwajowych. Pojazd, który może poruszać się po szynach zarówno z kołami gumowymi, jak i metalowymi, w przypadku awarii może dojechać do pojazdu tramwajowego z trasy tramwajowej lub autostrady. Napędzany gumowymi kołami pojazd porusza się po szynach z metalowymi prowadnicami kół.
NAPĘD 4X4
Pojazd ratowniczy może wyprowadzić pojazd tramwajowy podłączony do systemu za i przed nim, ciągnąc z trasy tramwajowej do centrum obsługi. Ciągnik, który dzięki funkcji 4×4 ma dużą przyczepność, może ciągnąć tramwaj z prędkością 25 kilometrów z ładunkiem i z prędkością 50 kilometrów na godzinę bez ładunku. Ta cecha jest ważna, aby tramwaj mógł być szybko oddany do użytku i ponownie oddany do użytku. Pojazd, który ma uciąg o masie 50 ton, posiada również generator do obsługi linii.
Bądź pierwszy i skomentuj