Arslan, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, powiedział: „Opracowaliśmy projekt GAZİRAY razem z naszą gminą metropolitalną. 1 milionów lirów z projektu o wartości 100 miliarda 580 milionów lirów pokrywa my, 520 milionów lirów pokrywa gmina. Będzie się składał z 6 linii, z czego dwie należą do pasażerów pociągów dużych prędkości. Część wschodnią otworzymy na początku 2019 roku.” powiedział.
W swoim przemówieniu podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod GAZİRAY, który zapewni obsługę podmiejską Gaziantep z komfortem metra, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan stwierdził, że Gaziantep, który eksportuje do 180 krajów, wnosi wartość dodaną do gospodarki kraju .
Stwierdzając, że GAZİRAY oprócz transportu miejskiego będzie świadczyć usługi pociągów dużych prędkości, Arslan powiedział: „Zrealizowaliśmy ten projekt razem z naszą gminą metropolitalną. 1 milionów lirów z projektu o wartości 100 miliarda 580 milionów lirów pokrywa my, 520 milionów lirów pokrywa gmina. Będzie się składał z 6 linii, z czego dwie należą do pasażerów pociągów dużych prędkości. Część wschodnią otworzymy na początku 2019 roku. Naszym celem jest przewożenie 100 XNUMX osób dziennie”. użył zwrotów.
„Gospodarka miasta będzie rosła jeszcze bardziej”
Podkreślając, że sektor kolejowy to nie tylko GAZİRAY, Arslan kontynuował w następujący sposób:
„Powiedzieliśmy, że powinniśmy być w stanie pojechać tak daleko, jak Istambuł, Ankara, Osmaniye, Mersin, Adana, Konya i Şanlıurfa szybkim pociągiem. Koleje są potrzebne do dostarczania surowców na rynki docelowe. To powinno również spełniać porty. Dostarczamy do portów koleją, dzielonymi drogami i autostradami. Kiedy to zrobimy, gospodarka miasta jeszcze bardziej wzrośnie. Dotarcie do morza w niewielkiej odległości jest tym, na czym zależy mieszkańcom Gaziantep. Port Iskenderun otrzymał prośbę o zbudowanie Tunelu Hassa w krótkim czasie. Umieściliśmy ten projekt w programie inwestycyjnym. 30 kilometrów z 20 kilometrów drogi będą tunelami”.
Odnosząc się do 12 głównych projektów drogowych w Gaziantep, Arslan powiedział: „Sprawimy, że Cemetery Bridge Interchange będzie szeroki i wygodny. Powstanie węzeł Yeşilvadi-TOKİ o wartości 45 mln lirów. W tym miesiącu rozpoczęliśmy prace na 46-kilometrowej trasie Musabeyli-Kilis, która zakończy się za 2 lata. Droga Gaziantep-Oğuzeli-Karkamış kończy się w przyszłym roku. Trwa przetarg na dostawę drogi Narlı-Karkamış. Rozpoczęły się prace drogowe Gaziantep-Nizip-Birecik. Droga Nurdağı-Osmaniye się kończy”. powiedział.
Arslan zaznaczył, że projekty transportowe nie zostały zakończone i przekazał dobrą wiadomość, że od czerwca w Niemczech będą organizowane loty z Gaziantep do Kolonii, Monachium, Düsseldorfu, Hanoweru i Stuttgartu, a na lotnisku powstanie nowoczesny terminal z 6 miechami . Po przemówieniach położono podwaliny pod GAZİRAY.
Projekt GAZIRAY
W ramach projektu, którego celem jest stworzenie wystarczającej przepustowości dla pociągów dużych prędkości, pociągów konwencjonalnych i operacji podmiejskich, między Başpınar-Gaziantep-Oduncular zostanie zbudowana nowa sygnalizowana i zelektryfikowana linia kolejowa.
W ramach projektu na 2-kilometrowej trasie powstanie łącznie 2 km nowych linii kolejowych, w tym 25,5 linie podmiejskie i 112 linie dużych prędkości.
Teren dworca Gaziantep zostanie zintegrowany z komunikacją miejską i przekształcony w centrum przesiadkowe. GAZİRAY, który skróci czas podróży między Başpınar a Oduncular do 30 minut, będzie obsługiwał 5 tys. pasażerów dziennie, a pociągi będą kursować co 358 minut.
Bądź pierwszy i skomentuj