Zatrudnienie kobiet mechaników w HRC

Zastępca CHP Ankara Dr. Murat Emir zapytał ministra transportu, komunikacji i gospodarki morskiej Ahmeta Arslana o skutki wymogu bycia mężczyzną, który premier Binali Yıldırım usunął w 2009 roku, kiedy był ministrem transportu, komunikacji i gospodarki morskiej, mówiąc: „ Niech kobieta dotknie kolei”.

Emir CHP w uzasadnieniu interpelacji poselskiej skierowanej do Przewodniczącego Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji stwierdził, że jednym z najważniejszych wskaźników zarówno rozwoju społecznego, jak i gospodarczego krajów jest współczynnik aktywności zawodowej kobiet, a powiedział: sektor zwraca uwagę wśród linii biznesowych, w których kobiety są częściej zatrudniane. Jak wiadomo, Seçil Ölmez, który w 2009 roku ukończył Anatolijską Przemysłową Szkołę Zawodową Eskişehir na Wydziale Systemów i Technologii Kolejowych, zwrócił się do ówczesnego ministra transportu Binali Yıldırıma o zniesienie warunku bycia mechanikiem, aby móc zostać mechanik. Yıldırım obiecała również, że warunek ten zostanie zniesiony, mówiąc: „Niech kobieta dotknie kolei” i utorowała kobietom drogę do zostania mechanikami. Jednak na początku tego roku Ahmet Arslan, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, spotkał się z kobietami-mechanikami. sohbet Rozumiemy, że w naszych liniach YHT nadal nie ma kobiet-mechaników, ze słów, że kobiety powinny być również mechanikami w YHT”.

„Dlaczego w YHT nie wdrożono jeszcze zatrudnienia kobiet-mechaników?”

Pytania skierowane do ministra Aslana w ramach zapytania poselskiego są następujące:

- Czy po utorowaniu kobietom drogi do zostania maszynistkami, wasze ministerstwo podjęło działania mające na celu zachęcenie kobiet do pracy jako maszynistki?

- Ilu mechaników pracuje na istniejących konwencjonalnych liniach TCDD, ilu z nich to kobiety?

Dlaczego od czasu otwarcia linii YHT nie zatrudniono żadnej kobiety-mechanika?

- Na początku tego roku z maszynistami spotkał się minister transportu Ahmet Arslan. sohbet Czy wasze ministerstwo rozpoczęło nowe badanie po tym, jak stwierdziło, że w YHT powinna być kobieta-mechanik?

- Czy zamierzacie przydzielić mechanika-kobietę do YHT na liniach Stambuł, Eskişehir, Ankara i Konya?

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*