Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan wraz z siłami bezpieczeństwa kontrolującymi pojazdy jadące z kontynentu na kontynent Fatih Sultan Mehmet Bridge Anatolijskie przejścia europejskie ustaliły, że system TAK, Arslan, powiedział: „Możemy śledzić wszystkie pojazdy za pomocą sił bezpieczeństwa, zwłaszcza na mostach, które są wrażliwe na podążanie za pojazdami. ważne. Dlatego ustanowiliśmy te TAK, aby wykryć przejazd wszystkich pojazdów, poinformować nasze siły bezpieczeństwa i interweniować w ręce pojazdów i tablic rejestracyjnych, które mogą znajdować się w błędzie opartym na danych wywiadowczych. ”
Minister Arslan wyjaśnił zarzuty dotyczące przejścia na dwustronny system płatności podczas przejazdów mostowych. Minister Arslan: „Obecna praktyka będzie kontynuowana, nie ma problemu. Ze względów bezpieczeństwa zainstalowaliśmy system TAK. Zgłaszamy wszystkie pojazdy naszym służbom bezpieczeństwa. Jest to bardzo ważne dla przetrwania naszego kraju i zbawienia naszych ludzi. Nie powinni się wahać; „Zarobią drugą stronę, dostaną ode mnie podwójną opłatę”, na pewno nie myśli. W przypadku kont OGS i HGS, jeśli ludzie kojarzą te konta z kartą kredytową, nigdy nie mamy żadnych problemów. Nasza prośba od ludzi; powiązać konta OGS i HGS z kontami kart kredytowych. Zarówno banki, jak i PTT nie pobierają żadnych opłat. Jeśli obywatel uczyni to stowarzyszenie, nie stanie się ofiarą.
Minister Arslan stwierdził, że 10-krotna grzywna została zastosowana jako środek odstraszający i powiedział: „Celem 10-krotnej grzywny nie było; „Publiczność zarabia 10 razy więcej” Celem jest tutaj odstraszenie, a nie ponowne angażowanie się w taki proces, ale system kar nałożony zgodnie z tą logiką jest również ofiarą naszych ludzi o dobrych intencjach. Tutaj błagamy cię, abyś wyeliminował tę skargę; Pozwól im to zrobić i powiąż konta OGS i HGS z kontami kart kredytowych.
Bądź pierwszy i skomentuj