Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Ahmet Arslan powiedział: „Budujemy 27-metrową głębokość nad morzem w regionie, który zmaga się z burzami, takimi jak Morze Czarne. Postęp w budowie jest naprawdę satysfakcjonujący. Mamy nadzieję, że w krótkim czasie oddamy do użytku lotnisko Rize-Artvin ”. powiedziany.
Minister Arslan, Minister Młodzieży i Sportu Osman Aşkın Bak, zbadał budowę lotniska Rize-Artvin w rejonie Yeniköy w dzielnicy Pazar w Rize.
Arslan, powiedział w oświadczeniu, że Rize i Artvin Airport pracują, powiedział, że ważne jest, aby pokazać aktualną pozycję samolotu w Turcji.
Świat patrzył z zazdrością, jak Armstrong przypomniał, że zrobili trzecie lotnisko w Stambule, „Turcja, kiedy stworzyliśmy morze Lotnisko Ordu-Giresun. Teraz budujemy lotnisko Rize-Artvin na głębokości 27 metrów. To ważna rzecz. Budujemy na morzu na głębokości 27 metrów oraz w regionie takim jak Morze Czarne, które zmaga się z burzami. Postęp w budowie jest naprawdę satysfakcjonujący. Mamy nadzieję, że w krótkim czasie oddamy do użytku lotnisko Rize-Artvin ”. mówił.
Minister Arslan stwierdził, że lotnisko zostało zbudowane 34 kilometry od centrum Rize, 54 kilometry od centrum dzielnicy Hopa i 125 kilometrów od Artvin, i kontynuowano w następujący sposób:
„Koszt budowy infrastruktury to około 1 miliard 78 milionów TL, ważna liczba. Będziemy mieli pas startowy o wymiarach 3 tys. Na 45 m, który powinien znajdować się na konwencjonalnym lotnisku ze względu na jego międzynarodową obsługę. Wraz z ramieniem będzie miał 60 metrów szerokości. Powierzchnia głównego falochronu będzie miała 3 metrów długości. Podstawa ma szerokość 750 metrów. Ponieważ kiedy zaczynamy wypełniać morze na minus 135 metrach, musimy pracować z dużą sekcją u podstawy, aby uzyskać tę, którą chcemy powyżej. Będziemy mieć również drogę kołowania o wymiarach 27 metrów na 265 metry. Po wylądowaniu na pasie startowym samolot musi wziąć taksówkę, aby podjechać na płytę postojową i zbliżyć się do terminalu. Mamy drogę kołowania i znowu mamy płytę postojową o długości 24 metrów i 120 metrów ”.
Zauważając, że mówią o płycie postojowej, na której można zaparkować jednocześnie trzy samoloty o małych nadwoziach, Arslan powiedział: „To jest również ważne dla nas. Powierzchnia wypełnienia naszego falochronu wynosi około 2 miliony metrów kwadratowych. Jeśli weźmiemy pod uwagę zewnętrzną stronę, wypełnimy powierzchnię 2 milionów 400 tysięcy metrów kwadratowych. Do budowy falochronu wykorzystamy 18 milionów ton wypełnienia kamiennego oraz zbudujemy stanowiska liniowe z 17,5 milionami ton wypełnienia kamiennego. Wypełnimy 50 mln ton kamienia, w tym 85,5 mln ton wypełnienia ”. mówił.
Arslan, 70 ciężka maszyna 20 tysiąc ton prac związanych z wypełnianiem kamieni przeprowadzonych w ciągu dnia poprzez ekspresję, powiedział:
„Wypełniliśmy teraz 9,5 miliona ton kamienia. 6 milionów z tego to kamień, który zostanie użyty do budowy bezpośredniego falochronu, który nazywamy kamieniem kategorycznym. Biorąc pod uwagę, że całkowite zapotrzebowanie na kamień do budowy falochronu wynosi 18 milionów ton, wykonaliśmy około jednej trzeciej tego. Zrobiliśmy 30 procent kamiennego falochronu, który jest najważniejszą częścią naszego lotniska, które zbudowaliśmy jako wypełnienie morskie. Jeśli myślisz o całym lotnisku, minęliśmy około 11 proc. Od kwietnia będziemy mogli napełniać od 80 do 100 tys. Ton dziennie. Od kwietnia będzie dużo szybciej. Ponieważ mamy cele i obietnice. Po uruchomieniu lotniska Rize-Artvin 29 października 2020 r. Ułatwienie dostępu osobom mieszkającym w tym regionie. Będziemy mogli przywieźć i gościć turystów w te cuda natury w znacznie szybszy, praktyczny sposób ”.
„Zbudujemy terminal, który obsłuży 3 miliony pasażerów”
Minister Arslan, lotnisko będzie obsługiwać 3 milionów pasażerów rocznie, terminal rozpocznie budowę w tym roku, dodał.
Wyjaśniając, że wykonali kilka alternatywnych prac w celu wykonania terminalu, który zawiera cechy charakterystyczne dla Morza Czarnego, Rize i Artvin, Arslan powiedział: „Badania mają się wkrótce zakończyć, zdecydujemy się na jedną po dokonaniu ostatecznej oceny i przedłożeniu jej Prezydentowi. Region słynie z herbaty, rozpoczniemy budowę terminala, w którym znajdują się również motywy herbaciane. Gdy za trzy lata skończymy nasze lotnisko, pozwólmy mu być ukończone równocześnie z terminalem. Postęp w biznesie jest satysfakcjonujący ”. mówił.
Minister Arslan, od kwietnia weźmie kamień z dwóch kamieniołomów, dodał.
Bądź pierwszy i skomentuj