Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan przeprowadził inspekcję placu budowy kolei dużych prędkości Konya-Karaman w Çumra oraz będących w budowie Centrum Logistycznego Konya Kayacık i stacji Konya YHT. Arslan, który przeprowadził jazdę próbną na linii kolei dużych prędkości, opowiadał o projektach jako dyrektor generalny TCDD. İsa Apaydınotrzymane informacje z.
Arslan w swoim oświadczeniu dla prasy na budowie stacji Konya YHT powiedział: „Z przyjemnością mogę stwierdzić, że we wszystkich tych ważnych projektach Konya prace postępują w oczekiwanym tempie. I miejmy nadzieję, że skończymy je wszystkie w krótkim czasie, aby oddać je na służbę Karamanowi i Karamanlı, a następnie Konyi i Konyi. powiedział.
KOŃCOWE DOBRANIA PROJEKTU SZYBKIEJ KOLEJI KONYA-KARAMAN
Arslan podkreślił, że projekt kolei dużych prędkości Konya-Karaman jest bliski ukończenia i powiedział:
„Linia szybkiej kolei Konya-Karaman ma 102 km i wykonujemy ważną pracę. Przekształcamy istniejącą linię kolejową w eksploatowaną linię kolei dużych prędkości. Ukończyliśmy już infrastrukturę dwutorowej linii o długości 102 km, rozpoczęliśmy eksploatację diesla, a w tym roku trwają prace nad tym, aby linia była zarówno elektryczna, jak i sygnalizacyjna. Mamy nadzieję, że testy rozpoczniemy po zakończeniu prac elektrycznych w czerwcu i sygnalizacji we wrześniu, a szybki pociąg Konya-Karaman zostanie oddany do użytku po dwóch, dwóch i pół miesiącach testów okres. Tym samym gość wyjeżdżający z Karamanu będzie mógł pojechać do Stambułu przez Konyę lub do Ankary przez Konyę. Oczywiście nasi goście ze Stambułu i Ankary również będą mogli pojechać do Karaman przez Konyę. Chciałbym to jeszcze raz podkreślić, tutaj stan zaawansowania projektu jest zadowalający.
„ JESTEM ZADOWOLONY ZE WSPÓŁPRACY TCDD I SAMORZĄDÓW LOKALNYCH”
Dostarczając informacji na temat obiektów artystycznych zbudowanych w ramach Projektu Kolei Dużej Prędkości Konya-Karaman, Arslan wyraził swoje zadowolenie ze współpracy pomiędzy Dyrekcją Generalną TCDD a Samorządami Lokalnymi i powiedział:
„Pomiędzy Konyą a Karamanem znajduje się 21 obiektów inżynieryjnych, w tym 20 przejść podziemnych dla pojazdów, 15 wiaduktów dla pojazdów i 56 przejść podziemnych dla pieszych. Sprawy dotyczące tych obiektów artystycznych osiągnęły bardzo dobry punkt i mieliśmy bardzo dobrą współpracę, szczególnie z naszą gminą metropolitalną, podczas budowy obiektów artystycznych. Są prace prowadzone przez naszą Dyrekcję Generalną TCDD, jest 7 przejść podziemnych dla pojazdów i 7 przejść podziemnych dla pieszych wybudowanych przez naszą Gminę Metropolitalną, są one bardzo ważne. Istnieje również źródłowe przejście podziemne zbudowane przez gminę Meram. Tym samym jako Ministerstwo jesteśmy w stanie zapewnić mieszkańcom Konyi wysokiej jakości i sprawne usługi w ramach tych projektów w ramach dobrej współpracy, jaką nawiązaliśmy z Dyrekcją Generalną TCDD i naszą gminą metropolitalną. Dlaczego wspomniałem konkretnie o tych dziełach sztuki? Ponieważ wcześniej na linii kolejowej między Konyą a Karamanem nie było żadnego obiektu inżynieryjnego, był to cały przejazd kolejowy, co nie było dobre pod względem zarządzania, a zwłaszcza pod względem zagrożenia. Jednakże w ramach tego projektu budujemy obiekty artystyczne na wszystkich 56 przejściach granicznych i większość z nich jest już ukończona. „Pracuje nad tym kilka gmin metropolitalnych, jedna w gminie Meram, kilka w Dyrekcji Generalnej TCDD, mam nadzieję, że zostaną one ukończone w krótkim czasie, więc w ten sposób pociąg dużych prędkości przyjeżdżający do Konyi w tym roku roku będziemy mogli zapewnić naszym ludziom komfort podróży pociągiem dużych prędkości aż do Karaman”.
ULUKIŞLA JEST POŁĄCZONA Z ŞANLIURFA
Minister Arslan poruszył także kwestię projektu kolei dużych prędkości Ulukışla-Yenice, który ma zostać zintegrowany z linią kolei dużych prędkości Konya-Karaman, i podkreślił znaczenie korytarza kolejowego, który powstanie w regionie, gdy projekt został ukończony i oddany do użytku.
Arslan powiedział: „Ważne było przedłużenie Karaman do Ulukışla i tam również trwają prace budowlane. „Realizujemy również projekty dotyczące pociągu dużych prędkości między Ulukışla i Yenice, który połączy Konyę z Mersine, Adana, Gaziantep i Şanlıurfa, szczególnie między Ulukışla a Yenice. Mamy nadzieję, że zakończymy procedurę przetargową tak szybko, jak te projekty zakończą się w tym roku.” – powiedział i „Chciałbym wyrazić swoje zadowolenie z tego miejsca”. on dodał.
„WSZYSTKIE STACJE SĄ WOLNE OD ZAKAZÓW”
Podając szczegóły dotyczące prac budowlanych na stacjach, Arslan stwierdził, że wszystkie pięć stacji na trasie zostało odnowionych i zmodernizowanych oraz poinformował, że w przypadku kolei dużych prędkości Konya, kolei dużych prędkości Karaman oraz wszystkich stacji na trasie wykonano bariery -bezpłatny. Arslan powiedział: „Nasi niepełnosprawni będą mogli bez przeszkód korzystać ze stacji. Z radością pragnę wyrazić, że zostały zamontowane zarówno schody ruchome, windy dla osób niepełnosprawnych, jak i wszystkie inne systemy, z których mogą korzystać osoby niepełnosprawne.” zauważył.
MIĘDZY KONYĄ A KARAMANEM ZOSTANIE SKRÓCONA DO 40 MINUT
Arslan poruszył także kwestię skrócenia czasu przejazdu pociągów dużych prędkości i dużych prędkości po ukończeniu projektu kolei dużych prędkości Konya-Karaman. Stwierdzając, że czas między Konyą a Karamanem zostanie skrócony do 78 minut z 40 minut, Arslan powiedział: „Jednocześnie mamy nadzieję pokonać dystans między Ankarą a Konyą oraz między Ankarą a Sincan. „Jeśli weźmie się pod uwagę, że odległość między Ankarą a Konyą wynosi 1 godziny, a Karaman 40 minut, z Ankary dotrzemy do Karaman w 2 godziny i 10 minut”. powiedział.
STACJA KONYA YHT ZOSTANIE UKOŃCZONA W 2018 ROKU
Minister Arslan wyraził zadowolenie, że stacja Konya YHT, zbudowana w lokalizacji Buğday Pazarı, ma zamkniętą powierzchnię o powierzchni około 29.500 30 m² i że jest ukończona w XNUMX procentach, i powiedział:
„Koszt projektu to 67 milionów lirów. Mamy nadzieję, że ukończymy to miejsce w tym roku i oddamy je do użytku mieszkańców Konyi oraz gości, którzy przybędą do Konyi. Przywiązujemy do tego dużą wagę, ponieważ Konya naprawdę się rozwija, zmienia i bardzo rośnie, za każdym razem, gdy przychodzę, widzę inną Konyę, więc sprawimy, że nasza Stacja Szybkiej Kolei będzie mogła służyć Konyi dzięki nowoczesnej strukturze.
STACJA KONYA YHT ZINTEGROWANA Z INNYMI PROJEKTAMI SYSTEMU KOLEJOWEGO
„Z przyjemnością wyrażmy jeszcze jedną rzecz: wszystkie, łącznie z systemami kolejowymi budowanymi przez naszą gminę metropolitalną i systemami kolejowymi, których realizacji podejmiemy jako Ministerstwo, zostaną zintegrowane ze stacją kolei dużych prędkości w Konya, dzięki czemu nasi goście przyjeżdżający do Konyi będą mogli po wysiąść w tym miejscu dotrzeć do dowolnego miejsca w mieście dzięki systemowi kolei. ”
CENTRUM LOGISTYCZNE KONYA DOBIEGA KOŃCA
Jednym z projektów, dla którego Minister Arslan podzielił się informacją o najnowszym statusie, był projekt Centrum Logistycznego Konya. Podkreślając, że prace budowlane postępują gorączkowo, Arslan podkreślił, że zakończenie inwestycji planowane jest na 2018 rok i powiedział:
„Po raz kolejny wspólnie sprawdziliśmy Centrum Logistyczne Konya, nasza praca idzie bardzo dobrze, osiągnęła 30 procent, obecnie pracuje 100 osób, panuje gorączkowa praca, w tym 80 ciężarówek i 14 ciężkich maszyn. Wraz z końcem zimy zwiększy się liczba pracowników i podwoi się liczba maszyn roboczych. Naszym celem jest ukończenie tego terenu o nośności 1 miliona 2 tysięcy ton, zbudowanego na powierzchni 1 miliona m700, który będzie służył Konyi, temu regionowi i naszemu krajowi, miejmy nadzieję, że jeszcze w tym roku i przyniesie Konyi Centrum Logistyczne na region. Podkreślmy, że Centrum Logistyczne jest bardzo ważne nie tylko dla Konyi, ale także dla naszego kraju i ładunków naszego kraju obsługiwanych koleją. Tutaj także nasza praca przebiega bardzo dobrze. Mamy nadzieję, że w krótkim czasie ukończymy te trzy projekty i oddamy je do użytku mieszkańców Konyi i naszego kraju.
DZIĘKI MINISTRA ARSLANA DLA KOLEJI
Minister UDH Ahmet Arslan zakończył konferencję prasową dziękując tym, którzy przyczynili się do projektów realizowanych w Konyi i powiedział: „Chciałbym skorzystać z okazji, aby podziękować naszym wykonawcom i ich pracownikom, chciałbym podziękować naszemu dyrektorowi generalnemu kolei , wykonują świetną robotę z wielką harmonią i harmonią z całym zespołem. „Jak wszędzie w naszym kraju.” powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj