Opracowany przez tureckich inżynierów 30 ma ponad tysiąc pojazdów, a TEMSA, która była w kraju 66, kontynuuje swoje inwestycje krajowe i zagraniczne bez spowalniania. TEMSE General Manager Hasan Yildirim one pozostawione udanego roku, jak podała spółka, i dodał: „W ubiegłym roku autobus i dotarliśmy xnumx'lik procentowy udział w rynku midibus i raz czwarty z rzędu w Turcji lidera„mamy. W 28 nasze obroty zwiększone przez 2017 i 17 były pierwszymi w naszej historii. Przekonasz się, że podejmujemy kroki w celu wzmocnienia tego przywództwa w nadchodzącym okresie. Będziemy nadal produkować i zapewniać zatrudnienie w gospodarce kraju. Ponadto przyspieszymy transformację TEMSA w globalną firmę technologiczną dzięki naszej globalnej wizji rozwoju i strategii inwestycyjnej ukierunkowanej na innowacje. W niedalekiej przyszłości kierujemy naszą pracą, aby stać się częścią „inteligentnych miast”, które będą kierować transportem masowym na całym świecie. W tym kontekście uważnie przyglądamy się możliwościom inwestycyjnym za granicą dış kapsam
TEMSA, jedna ze spółek zależnych Sabancı Holding, zorganizowała spotkanie oceniające rok 2017 w Stambule. Na spotkaniu zorganizowanym przez Dyrektora Generalnego TEMSA Hasana Yıldırıma, realizacje 2017 i cele 2018 zostały udostępnione uczestnikom.
Kiedy rynki autobusów i autobusów centralnych są oceniane razem, dyrektor generalny TEMSA Hasan Yıldırım podkreślił, że TEMSA zakończyła rok 1.500 z udziałem 28 i 2017 w ciągu ostatnich trzech lat UM Kiedy oceniamy rynek krajowy, nasz udział w rynku to 27; 34 w segmencie midibus; W segmencie miejskim odsetek ten został zrealizowany jako 12. 2016 890 milion TL nasz całkowity obrót na koniec 2017 1 miliard 40 milionów TL cieszymy się, że wzrosła do poziomu. Dlatego przekroczyliśmy próg 2017 miliarda obrotów TL po raz pierwszy w naszej historii w 1 jako TEMSA. Böylece
JEDEN Z TRZECH AUTOBUSÓW
Hasan Yıldırım powiedział, iyi Spełniamy oczekiwania naszych klientów w najlepszy sposób dzięki naszej sieci serwisowej 67 działającej w Turcji i zapewniamy im najlepszą obsługę klienta. Jako owoc naszych inwestycji, doszliśmy o 18 500 tysiąc jednostek samochód jest zaparkowany w Turcji dzisiaj. Innymi słowy, możemy powiedzieć, że jednym z trzech autobusów w naszym kraju jest TEMSA. Oprócz naszych krajowych wyników finansowych pozostawiliśmy bardzo udany rok za granicą. W tym kontekście zwiększyliśmy nasz całkowity eksport do 33 milionów dolarów przy wysokim tempie wzrostu 172. Będziemy nadal produkować, dodawać wartość i tworzyć miejsca pracy dla naszego kraju i naszej społeczności w przyszłości z siłą, którą uzyskamy od Sabancı Holding. Naszym celem w 2018 jest zwiększenie obrotów 20; zwiększyć nasz eksport powyżej poziomu 200 milionów dolarów N.
ZAKRES 4 NA PROCENT
Mówiąc o przyszłości wizji i celach TEMSA, powiedział Hasan Yıldırım, lı TEMSA stała się firmą technologiczną, która produkuje raczej motoryzację niż zorientowaną na technologię firmę motoryzacyjną. To dla nas wspaniałe źródło dumy
Hasan Yıldırım, ecek W świecie, w którym technologia zmienia się w zawrotnym tempie, tylko ci, którzy wierzą w siłę innowacji i ci, którzy mogą rozwijać swoją technologię, będą w stanie wytrzymać. Dlatego właśnie analizujemy tę wielką transformację na świecie w najlepszy sposób i stale się doskonalimy. Co roku przenosimy 4 z naszych obrotów do TEMSA R & D Center. Nasz personel 200 pracuje w TEMSA R & D Center. W wyniku tych wysiłków 100 30 jest produktem ponad tysiąca tureckich inżynierów, a dziś pojazd w kraju 66 na świecie pokazuje na drodze Bu.
WZROST 33,5 W ROKU ELEKTRYCZNYM
Hasan Yıldırım, który podkreślił, że pojazdy elektryczne i „inteligentne miasta” są jednym z priorytetowych zagadnień do rozważenia w przyszłości, powiedział, ağır Podczas gdy w transporcie publicznym na całym świecie ciężar pojazdów elektrycznych rośnie z dnia na dzień, najnowsze badania sprawiły, że 2025 a pokazy wzrostu. Jako TEMSA, przyczyniamy się do zrównoważonej przyszłości naszego kraju i świata dzięki naszemu pojazdowi elektrycznemu 33,5 w naszym portfolio. Podczas gdy liczba pojazdów elektrycznych w naszym portfolio, wydłużenie czasu i zasięgu ładowania poprzez rozwój technologii naszych istniejących pojazdów jest jednym z naszych priorytetowych celów jako firmy.
FORMUŁA „SMART CITY”: ZIELONA, BEZPIECZNA, ONLINE!
Podkreślając, że jako TEMSA, będą one ważną częścią „inteligentnych miast”, które zmienią koncepcję transportu publicznego w najbliższej przyszłości, Hasan Yıldırım powiedział: „Dzisiaj można przejść z punktu A do punktu B w większości części świata. Ale dzięki wizji lub inteligentnemu miastu podróż pomiędzy tymi dwoma punktami jest zorientowana. Pasażer powiedział nam: „Jak weźmiesz mnie tam, gdzie chcę?” pyta. W zamian żąda trzech rzeczy: rozwikłać ruch i obiecać bezpieczną podróż; być wrażliwym na środowisko; być online podczas podróży i pozostać w kontakcie z inną platformą. Te wymagania pokazują nam, że jesteśmy nie tylko producentami autobusów, ale także dostawcami usług
W USA W 1.000
Jako TEMSA zaplanowali wszystkie swoje prace w tej wizji; Hasan Yıldırım stwierdził, że wprowadzają technologię i innowacje w oparciu o nowe projekty i wykorzystali następujące oświadczenia dotyczące planów inwestycyjnych: Hasan W przyszłości będziemy nadal podejmować kroki w celu wzmocnienia naszego przywództwa w kraju; będziemy nadal produkować i zapewniać zatrudnienie w gospodarce naszego kraju. Ponadto przyspieszymy transformację TEMSA w globalną firmę technologiczną dzięki naszej globalnej wizji rozwoju i strategii inwestycyjnej ukierunkowanej na innowacje. W tym kontekście badamy również możliwości inwestycyjne za granicą i oceniamy możliwości zakupu i współpracy
Hasan Yıldırım, który podzielił się informacjami na temat działalności TEMSA w kraju 66 z Francji do Niemiec, z Hiszpanii na rynek amerykański, dał uderzający przykład z rynku amerykańskiego. Wskazując, że autobus w amerykańskich jednostkach 1.000 TEMSA Lightning, „Stany Zjednoczone, takie jak rosnące w odległej geografii, nadal się umacniają. Nasz udział w rynku amerykańskim to 10. Od Facebooka po Netflix, od Tesli po Google i Apple, pracownicy Doliny Krzemowej są dziś transportowani przez pojazdy serwisowe marki TEMSA. Innymi słowy, TEMSA, jako firma technologiczna, służy gigantom technologii świata
Bądź pierwszy i skomentuj