Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan stwierdził, że Dyrekcja Generalna Państwowego Zarządu Portów Lotniczych (DHMİ) została upoważniona do założenia firmy poza Turcją w celu przeniesienia swojego doświadczenia do firm za granicą i powiedział: „DHMİ stanie się teraz globalną marką ”. powiedział.
W swoim oświadczeniu Arslan stwierdził, że wszyscy, zwłaszcza prezydent Recep Tayyip Erdoğan i premier Binali Yıldırım, ciężko pracowali przez 15 lat, aby linia lotnicza była „drogą ludu”, i nie poszło to na marne, dodając, że Turcja kontynuuje być krajem, który najbardziej rozwinął się w lotnictwie w ostatnich latach. .
Wskazując, że nie jest łatwo rozwijać i rozszerzać przemysł lotniczy w Turcji, Arslan kontynuował:
„Trzeba było podjąć bardzo odważne kroki. Największą z tych decyzji była liberalizacja lotnictwa. Potem pojawiły się aplikacje typu build-operate-transfer (BOT). Oczywiście, kiedy to robiliśmy, niektórzy ludzie krytykowali „państwo jest prywatyzowane” i „państwo jest sprzedawane”. Oczywiście nie było łatwo dojść do tych dni, ale jeśli z odwagą i determinacją podejmiecie kroki, które uważacie za leżące w interesie waszego kraju, bez wątpienia nastąpi wielki sukces. Ponownie zrobiliśmy kolejny gigantyczny krok w kierunku dalszego rozwoju naszego lotnictwa i budujemy największe lotnisko na świecie w Stambule. Przeciwko tej decyzji wystąpiło wielu przeciwników, zarówno w kraju, jak i poza jego granicami, którzy robili wszystko, aby nie budować lotniska. Bez wahania ruszyliśmy w dalszą drogę i już wkrótce otworzymy nasze lotnisko dla obsługi. Te zmiany powiększyły Dyrekcję Generalną DHMI i teraz nadszedł czas, aby otworzyć się na świat.”
Przypominając, że umożliwiły one sektorowi prywatnemu podjęcie decyzji o liberalizacji, a następnie wniosków w modelu BOT, Arslan powiedział, że dla Dyrekcji Generalnej DHMI pojawili się nowi rywale i ta konkurencja utorowała drogę instytucji.
Podkreślając, że model BOT jest znany na świecie jako „model turecki” i że tego modelu uczą operatorów sektora prywatnego, a nawet cały świat, Arslan powiedział:
„Stworzyliśmy wzajemną synergię. Wszystko to było rewolucją. Drugim krokiem tej rewolucji była częściowa prywatyzacja. Uzgodnienia prawne dokonaliśmy przy wsparciu naszego Prezydenta i Premiera. Po tych ustaleniach, w ramach podpisanych umów dzierżawy, przekazaliśmy prawa eksploatacyjne zrealizowanych przez nas obiektów sektorowi prywatnemu z BOT. Tym samym, rozszerzając model współpracy publiczno-prywatnej, daliśmy wskazówki także innym sektorom w kraju. Teraz czas na wyjazd za granicę. W tym celu przygotowane są wszelkiego rodzaju infrastruktury”.
Arslan zwrócił uwagę, że decyzją Rady Ministrów opublikowaną we wczorajszym wydaniu Dziennika Urzędowego Dyrekcja Generalna DHMI otrzymała uprawnienia do założenia spółki za granicą i w ten sposób przeszkody stojące przed otwarciem instytucji na świat został usunięty.
Wyjaśniając, że oszczędności zostaną sprzedane za granicę wraz z utworzeniem wspomnianej firmy, Arslan wyjaśnił, że zrobią to na dwa sposoby.
Minister Arslan powiedział:
„Pierwszym jest przekazanie naszej wiedzy krajom i firmom tych krajów oraz stworzenie w zamian nowej pozycji dochodu dla naszego kraju. Drugim jest organizowanie, aby ludzie powiedzieli: „Teraz DHMI jest na rynku zagranicznym”, aby śledzić zagraniczne przetargi i zwiększać wolumen biznesu poprzez ich przyjmowanie. Wcześniej stworzyliśmy do tego infrastrukturę, przygotowaliśmy nasze ustawodawstwo. Po tym etapie utworzymy jednostkę rozwoju biznesu. Tutaj nasi przyjaciele będą badać światowe rynki, szukać możliwości za granicą, śledzić otwarte przetargi, pracować nad niezbędnymi metodami modelowania, aby wejść na te rynki w ramach wiedzy DHMI i przygotować pakiet propozycji dla kierownictwa, aby w razie potrzeby nawiązać nową współpracę ”.
Stwierdzając, że ich kolejnym celem jest przekształcenie DHMI w globalną markę, Arslan powiedział: „To dla nas niezwykle ważne. To nasz kolejny cel, mam nadzieję, że go osiągniemy.” użył wyrażenia.
Arslan stwierdził, że kapitał spółki DHMI, która powstanie za granicą, może zostać zwiększony do 100 mln dolarów, a ponad 50 proc. kapitału spółki, uprawnień zarządczych i odpowiedzialności będzie należeć do DHMI.
Wskazując, że kapitał zakładowy spółki, która ma zostać utworzona, zostanie określony przez Radę Dyrektorów DHMI zgodnie z celami zawartymi w Ogólnym Programie Inwestycyjno-Finansowym roku zgodnie z odpowiednimi przepisami krajowymi, Arslan powiedział, że wspomniany planuje rozpocząć działalność w pierwszej połowie tego roku.
Arslan zauważył, że kraj, w którym firma zostanie założona, zostanie określony zgodnie z głównymi obszarami działalności, które mają być wprowadzane na rynek, oraz umowami o wolnym handlu między tymi krajami.
Bądź pierwszy i skomentuj