Prace nabierają tempa w tunelu Dolmabahçe-Levazım, którego budowę rozpoczęło władze metropolitalne Stambułu. Dzięki tunelowi, który ułatwi ruch w Beşiktaş i regionie, który jest jednym z ważnych punktów ruchu w Stambule, 70-minutowa droga skróci się do 5 minut.
Dzięki tunelowi Dolmabahçe – Levazım, który jest jednym z ważnych projektów transportu drogowego w Stambule, Taksim, Kabataş Pojazdy jadące z kierunku Kağıthane i Kağıthane będą mogły bez przeszkód dotrzeć do kierunku Zincirlikuyu, Levent, Etiler i Ortaköy. W ten sposób czas podróży między Dolmabahçe a Levazım, który zajmował 70 minut, zostanie skrócony do 5 minut. Tunel rozpocznie się od zjazdu Piyalepaşa-Dolmabahçe Tunnel i zakończy się w dolinie Ortaköy.
Projekt tunelu dostawczego Dolmabahçe, który znacznie odciąży ruch, jest realizowany na podstawie decyzji Regionalnej Dyrekcji ds. Środowiska i Urbanizacji w Stambule nr 4 Regionalnej Komisji ds. Ochrony Zasobów Naturalnych oraz za zgodą Stambułu nr II ds. Ochrony Dziedzictwa Kulturowego Zarząd Regionalny.
Kiedy projekt tunelu zostanie zakończony; Taksim i Kabataş Pojazdy jadące z kierunku Beşiktaş Square, Çırağan Street, Yıldız Slope i Esentepe będą mogły bez przeszkód dotrzeć do kierunku Zincirlikuyu-Ortaköy. W ten sposób ma na celu znaczne odciążenie ruchu w Beşiktaş i regionie. Całkowita długość tunelu, który zostanie zbudowany jako dwie rury, wyniesie 7.800 metrów.
ZIELONY TEREN BĘDZIE CHRONIONY PODCZAS PRAC
Wrażliwość na tereny zielone będzie obserwowana na każdym etapie prac tunelowych, które będą wykonywane etapami. Prace rozpoczną się najpierw przy wejściu do Maçka Park. W ramach prac, które rozpoczną się dopiero na odcinku Maçka Park o powierzchni 140 tys. m2, który ma łączną powierzchnię 3.500 tys. m2; Zgodnie z raportem otrzymanym z Wydziału Leśnictwa Uniwersytetu w Stambule, w Parku Przyrody Bahçeköy Mehmet Akif Ersoy zostanie posadzonych 85 drzew na tym obszarze. Drzewa, które zostaną wyrwane z korzeniami metodą ROOTBALL pod kierownictwem zespołów ekspertów, zostaną posadzone w nowych miejscach, starannie zachowując ich korzenie i pnie. Poza parkiem 91 drzew zostanie przeniesionych do innych regionów. Po zakończeniu prac teren zostanie ponownie zalesiony. Po zakończeniu prac teren o powierzchni 3 tys. 500 m2 zostanie zazieleniony i przywrócony do pierwotnego stanu.
RUCH BĘDZIE REALIZOWANY TRASAMI ALTERNATYWNYMI
W ramach prac przy wejściu do Parku Maçka; Odcinek ulicy Bayildim od wjazdu na ulicę Kadırgalar do Hotelu Swiss zostanie zamknięty dla ruchu samochodowego. Pojazdy, które pojadą do regionów Maçka i Nişantaşı z Kadırgalar Caddesi, będą mogły jechać dalej w kierunku Harbiye i dotrzeć do Maçka i Nişantaşı od ulicy Mim Kemal Öke. Taksim z ulicy Süleyman Seba Kabataş oraz pojazdy jadące w kierunku Karaköy, korzystając z otwartej części Bayildim Caddesi; Acısu Sokak, prof. Dr. Korzystając z ulic Alaeddin Yavaşça i Vişneli Tekke, będą mogli dotrzeć do wybranego celu przez aleje Dolmabahçe i Kadırgalar. Przed rozpoczęciem budowy tunelu Dyrekcja ds. Public Relations rozesłała notę informacyjną do mieszkańców uprawiających sport w parku oraz do mieszkańców regionu.
Bądź pierwszy i skomentuj