Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Ahmet Arslan stwierdził, że opracowali metody ograniczenia biurokracji i zwiększenia wykorzystania e-administracji w wydawaniu dokumentów zgodnie z rozporządzeniem o transporcie drogowym, które zostało dziś opublikowane w Dzienniku Urzędowym.
Arslan w swoim oświadczeniu dokonał oceny zmian w rozporządzeniu o transporcie drogowym, które zostało opublikowane w bieżącym wydaniu Dziennika Urzędowego.
Stwierdzając, że w ustawodawstwie powstało wiele regulacji w oparciu o problemy zgłaszane Ministerstwu, wahania w ustawodawstwie i orzecznictwie, Arslan powiedział, że wprowadzono zmiany, takie jak złagodzenie warunków uzyskiwania dokumentów i obniżenie opłat za dokumenty o 50 proc.
Certyfikat autoryzacyjny, który należy zapłacić podczas odnawiania karty pojazdu 98 funtów do funtów 60, wskazując dokumenty autoryzacyjne Arslan, K1 w celu zmniejszenia wymagań dotyczących obniżenia opłat za dokumenty i anulowania dokumentów w celu zmniejszenia warunków mających na celu zapobieżenie skargom firm.
Arslan podkreślił, że firmy, których dokumenty zostały anulowane lub utraciły prawo do odnowienia, otrzymały możliwość uzyskania 50-procentowego rabatu i powiedział: „Warunki wiekowe tych, którzy zapewniają minimalną pojemność lub mają kontrolę nad dodawanymi pojazdami, zostaną zmniejszone / usunięte”. powiedziany.
„Spadkobiercy mogą otrzymać zwrot pieniędzy”
Arslan zwrócił uwagę, że mechanizm nagradzania właścicieli świadectw autoryzacji w przypadku zgodności z zasadami został wniesiony po raz pierwszy, w przypadku śmierci prawdziwych osób można dokonać zwrotu spadkobiercom, powiedział.
Arslan wyjaśnił, że pojazdy typu furgonetki zostały wyłączone z zakresu i dokonano regulacji dotyczącej elektronicznego powiadomienia, a wszystkie osoby prawne zostały zarejestrowane na podstawie obowiązku poczty elektronicznej (PEP).
Arslan podkreślił, że dzięki wyżej wymienionemu rozporządzeniu wprowadzono przepisy zachęcające niektóre firmy, które są uważane za przewoźników do prowadzenia działań logistycznych, a przy regulacji dokumentów opracowano metody mające na celu zmniejszenie biurokracji i zwiększenie wykorzystania e-administracji.
Zwracając uwagę na to, że kontrakty na pojazdy i agencje mogą być teraz zawierane w ramach e-administracji, Arslan powiedział: „Zapewniono, że niektóre dokumenty, które należy złożyć, można zwrócić po obejrzeniu oryginałów, aby uniemożliwić obywatelom przekazywanie pieniędzy na ponowne notarialnie”. mówił.
Arslan, transport pasażerski, niepełnosprawni obywatele podróżujący mniej kosztownymi umowami mają na celu zapewnienie, że uwaga:
„Utrzymując obecną 30-procentową zniżkę, zwiększyliśmy stopę rabatu z 20 do 1 procent dla 20 niepełnosprawnego pasażera w autobusach do 2 miejsc i maksymalnie 30 niepełnosprawnych pasażerów z więcej niż 40 miejscami”.
„Wprowadzono szkolenie bezpiecznej jazdy”
Arslan oświadczył, że mechanizm kontroli zakupu i dostawy ładunków został wprowadzony w oparciu o środki bezpieczeństwa w transporcie ładunków i że dodatkowe środki zostały określone w celu ochrony konsumentów.
Arslan podkreślił, że w ramach obowiązku zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym wprowadzono coroczne szkolenie z bezpiecznej jazdy w zakresie dodatkowych środków dla kierowców, mówiąc: „Posiadacze uprawnień, kierowcy, których zatrudniają co najmniej 7 godzin, 70% praktyczne, 30% prywatne kursy zawodowe zapewni im teoretyczne szkolenie w zakresie bezpiecznej jazdy ”. powiedziany.
Pasażerowie w Turcji, towary i ładunki bezpośrednio po uderzeniu ETDS w Arslan Project opracowany dla "powiedział, że projekt stworzył podstawę prawną do elektronicznego i zdalnego sterowania". znalazłem ocenę.
Bądź pierwszy i skomentuj