BTS: Przyczyny morderstw związanych z rosnącą pracą

Po tym, jak Gültekin Ulus, pracownik działu elektryfikacji Edirne, zmarł w wyniku wypadku przy pracy na podstacji TCDD, BTS wydało komunikat prasowy. W oświadczeniu stwierdzono, że przyczyną wzrostu liczby zabójstw przy pracy z dnia na dzień było to, że osoby dotychczas naruszające przepisy prawa w zakresie wypadków przy pracy nie były w ogóle karane, mimo że spowodowały śmierć w wyniku dającego się przewidzieć zaniedbania lub że procesy zakończono niskimi karami.

Po wiadomości o śmierci pracownika TCDD Gültekina Ulusa, który pracował w Dziale Elektryfikacji Edirne, po wypadku przy pracy w centrum transformatorowym, Zjednoczony Związek Pracowników Transportu (BTS) wydał komunikat prasowy.

W oświadczeniu związku stwierdzono, że Gülkekin Ulus zmarł w wyniku zabójstwa przy pracy i powiedział: „Składamy kondolencje i cierpliwość jego rodzinie, krewnym, fanom i społeczności kolejowej”.

Stwierdzono, że powodem wzrostu liczby zabójstw przy pracy z dnia na dzień jest to, że ci, którzy do tej pory łamią przepisy prawa w wypadkach przy pracy, nie zostali w ogóle ukarani, mimo że spowodowali śmierć w wyniku przewidywalnego zaniedbania, lub że procesy zakończono niskimi karami.

OBJAŚNIENIE BTS JEST
„W oświadczeniu prasowym, które wydaliśmy 12.01.2018, ogłosiliśmy, że nasz kolega Gültekin Ulus, który pracuje w TCDD Edirne Electrification Chief, został poważnie ranny podczas pracy w centrum transformatorowym TCDD, zlokalizowanym w miejscowości Büyükmandıra w prowincji Kırklareli, w dniu 11.01.2018 około godziny 15:30.
W dniu dzisiejszym 17.01.2017 niestety ZMARŁ nasz kolega w wyniku MORDERSTWA PRACY. Przede wszystkim składamy kondolencje i cierpliwość jego rodzinie, krewnym, fanom i społeczności kolejowej.

W przypadku śmierci pracownika w wyniku zabójstwa przy pracy zachodzi domniemanie, że przy wykonywaniu danej pracy zostały naruszone przepisy Ustawy o bezpieczeństwie i higienie pracy, Prawa administracyjnego, Prawa pracy nr 4857 oraz innych przepisów wykonawczych związanych z tą ustawą. Widzieliśmy, że ci, którzy łamią przepisy prawa w dotychczasowych zabójstwach przy pracy, nie byli w ogóle karani lub procesy kończyły się niskimi karami, mimo że spowodowali śmierć w wyniku przewidywalnego/poważnego zaniedbania. W związku z tym liczba zabójstw zawodowych rośnie z dnia na dzień. Żądamy od prokuratorów i sędziów pełnego i szybkiego stosowania wszystkich zasad i przepisów prawa w procesie o zabójstwa zawodowe.

Podpisano przez Tuna AŞKIN, Kierownika Departamentu Transakcji Bezpieczeństwa i Higieny Pracy Oddziału Generalnej Dyrekcji TCDD Enterprise, Dział Badań i Rozwoju; W swoim piśmie z dnia 27.10.2017 r. o numerze E.410162: „…Zadania należy wykonywać zgodnie z interesem (d) opinią otrzymaną z Ministerstwa Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w dniu 18.10.2017 r. oraz kwestiami wyrażonymi wcześniej w piśmie opiniującym z dnia 17.05.2014 r. o numerze 33273 wydanym przez Ministerstwo Finansów w tej sprawie. W tym kierunku. Pod warunkiem, że nastąpi to po 02.08.2013 r. warunek zatrudnienia co najmniej pięćdziesięciu pracowników w celu powołania specjalisty ds. bezpieczeństwa pracy i lekarza pracy w naszych zakładach pracy jest utrzymany, a zgodnie z ustawą nr 17.05.2014 ogłoszoną przez Ministerstwo Finansów pismem z dnia 33273 r. o numerze 16331, dla prac, które nie mają jeszcze obowiązku wykonywania przez lekarza pracy lub specjalistę ds. bezpieczeństwa pracy, takich jak efektywne wykorzystanie dodatkowych płatności dla odpowiedniego personelu; Chociaż nie jest to prawnie możliwe poprzez nałożenie obowiązku, który musi być spełniony od określonej daty, nieuniknione jest, że przekazanie dodatkowych płatności personelowi może spowodować powstanie odpowiedzialności dla zainteresowanego. Zgodnie z jego zdaniem wiedza i konieczność NIE powoływania rzeczoznawców bhp i lekarzy zakładowych w zakładach pracy zatrudniających mniej niż XNUMX pracowników zgodnie z jego zdaniem…” Skutkiem tej regulacji jest to, że bezpieczeństwo życia pracownika-personelu nie jest ważne, a bezpieczeństwo życia pracowników następuje PO produktywności jest morderstwem pracy.

Pomimo tego, że w zakładzie pracuje wielu Specjalistów ds. BHP z uprawnieniami klasy „A” i „B”, nagrodą za nieprzydzielenie im stanowiska Specjalisty ds. BHP z uwagi na to, że „dodatki nie zostaną efektywnie wykorzystane” poza ich głównymi obowiązkami, jest ZABÓJSTWO PRACY.

To tragiczne wydarzenie po raz kolejny pokazało nam, jak tanie jest życie ludzkie w Turcji. Jednak w organizacji o ugruntowanej pozycji, takiej jak TCDD, niedopuszczalne jest, aby bezpieczeństwo pracy było tak złe, a warunki pracy tak niebezpieczne.

Chociaż w naszym kraju uchwalono ogólne ustawy i przepisy dotyczące bezpieczeństwa pracy, unieważniono ogólne przepisy prawne, aw szczególności przepisy przeciwne uchwalone w ramach instytucji, a także nieprzestrzeganie ogólnych przepisów z powodu słabości kierowniczych i osobistych interesów oraz wywieranie nacisku na pracowników powoduje te morderstwa w pracy, których z dnia na dzień przybywa.

Jak wielokrotnie podkreślaliśmy przedstawiając raporty i wywiady kierownictwu TCDD, w celu zapewnienia pełnego bezpieczeństwa pracy; Podczas gdy uprawnieni, kompetentni i wykwalifikowani ludzie powinni pracować w odpowiednich jednostkach i w pełni stosując przepisy dotyczące bezpieczeństwa pracy, kierownictwo TCDD całkowicie odwróciło wszystko w ostatnich latach swoimi zarządzeniami i praktykami.

Miejsca pracy i połączenia przedsiębiorstw obciążyły ich personel ponad to, co jest w stanie zrobić, a jakby tego było mało, personel został zmuszony do pracy w różnych obszarach biznesowych w tym samym czasie. Podczas gdy to się dzieje, nasze wołanie o kompetencje zawodowe, naukowe i akademickie musiało być uporczywie głuche.

Na liniach, na których eksploatowane są pociągi elektryczne, personel pracuje na stanowiskach podlegających różnym grupom napięcia między 220 a 154.000 1.000 woltów. Zabrania się pracy, zwłaszcza przy napięciu między 154.000-XNUMX XNUMX woltów, bez „pozwolenia na wysokie napięcie”, którego skrócona nazwa to EKAT. Kolejną koniecznością jest posiadanie inżyniera elektryka na takich stanowiskach pracy. Jednak w tym incydencie żaden z tych zobowiązań nie został dotrzymany i nasz przyjaciel stracił życie w tym tragicznym incydencie. I takie praktyki nadal trwają.

W tym miejscu należy zadać sobie pytanie, dlaczego inżynierowie elektrycy nie są powoływani na te stanowiska pracy i dlaczego personel zatrudniony na tych stanowiskach nie jest kierowany na kursy w celu uzyskania certyfikatu EKAT. Podczas gdy personel był wysyłany na te kursy do 2016 roku, należy zadać sobie pytanie, dlaczego nagle zaprzestano wysyłania personelu na te kursy, a odpowiedzialnych za to należy surowo ukarać.

Odnośnie tego incydentu, który miał miejsce w Transformer Center; Należy zadać sobie pytanie, w jakim sensie połączone są urzędy Szefów Transformatorów, Sieci Sieciowych i Szefów Telekomunikacji, które pracują w przedsiębiorstwach i zakładach pracy o różnych napięciach. Około 5 lat temu w ramach programu likwidacyjnego o nazwie Restrukturyzacja TCDD te 3 odrębne firmy i zakłady pracy powinny zostać połączone pod nazwą Elektryfikacja Szefów, a personel powinien być zatrudniony w sposób elastyczny, niezgodny z prawem pracy.Ten wielki błąd powinien zostać odwrócony.

W związku z tym należy wyjaśnić, DLACZEGO fuzje postępują w przeciwnym kierunku i zaprasza się do wypadków, podczas gdy zakłady pracy, które zostały zamknięte i połączone, powinny zostać ponownie otwarte w następstwie decyzji „ANULOWANIA transakcji i legislacji” dotyczących pozwów, które złożyliśmy w Radzie Stanu.

W naszym poprzednim oświadczeniu stwierdziliśmy, że to smutne wydarzenie pokazało, jak błędne były te fuzje zakładów pracy, ale postawiło również inne znaki zapytania stojące za tym wydarzeniem. Co zrobiono w tej sprawie w ciągu ostatnich 5 dni? Dlaczego Dyrekcja Generalna TCDD nie podjęła jeszcze kroków w celu zbadania problemu? Jeśli chodzi o incydent, TYLKO wystąpienie przeciwko personelowi na miejscu zdarzenia w tym momencie będzie oznaczać zatuszowanie zbrodni innych kierowników, którzy byli odpowiedzialni za wystąpienie tych morderstw w pracy, oraz zatuszowanie zbrodni. Nie należy zapominać, że zdarzenie to jest raczej wynikiem wieloletniej złej polityki transportowej i kadrowej niż chwilowego błędu. Dlatego to morderstwo w pracy powinno zostać dogłębnie zbadane.

Konkretna sytuacja, w której miało miejsce to wydarzenie, wykracza daleko poza „połączenie 3 oddzielnych miejsc pracy, o których wspominaliśmy”. Ponieważ oprócz tych fuzji miejsc pracy, rok temu dokonano całkowicie niezależnych fuzji sekcji zwanych drogami i obiektami, a bezpieczeństwo pracy jest teraz całkowicie zniszczone. I to smutne wydarzenie miało miejsce w Dyrekcjach Utrzymania Kolei, które powstały w wyniku tych niewiarygodnych fuzji.

Cały personel pracujący w odpowiednich jednostkach TCDD jest w poważnym niebezpieczeństwie z powodu tych niewłaściwych zasad i praktyk. Dlatego kierownictwo TCDD powinno wyciągnąć wnioski z tego smutnego wydarzenia i NATYCHMIAST położyć kres tym fuzjom i zamknięciom. W przeciwnym razie jest wysoce prawdopodobne, że te zabójstwa i wypadki przy pracy wzrosną w najbliższej przyszłości. Nie trzeba być astrologiem, aby stwierdzić, że wypadki powodujące utratę życia będą się nadal zdarzać w zakładach pracy zrzeszonych w Utrzymaniu Kolei i Dyrekcjach Służby Utrzymania Kolei zrzeszonych w tym Wydziale. Istniejące przepisy i warunki, nominacje na kierowników bez kwalifikacji sprzyjają wypadkom przy pracy.

Powtarzamy jeszcze raz, że to oświadczenie, które złożyliśmy w sprawie tego zabójstwa przy pracy, ma również charakter skargi karnej w sensie sądowo-administracyjnym i należy niezwłocznie wszcząć postępowanie sądowo-administracyjne i ukarać winnych za tych, którzy spowodowali te zdarzenia, stworzyli luki w ustawodawstwie, zmusili pracowników do robienia rzeczy, o których nie wiedzieli, którzy prowadzili interesy z niezgodnymi z prawem poleceniami, którzy nie przestrzegali przepisów prawa w tym zakresie.