Według raportu Airport Hub Connection Report Europejskiej Rady Portów Lotniczych (ACI), minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, Ahmet Arslan, zwiększył siatkę połączeń lotniczych Turcji o 10 procent w okresie 591 lat, zajmując 1. miejsce w Europie i 7. miejsce w na świecie pod względem tempa wzrostu zgłoszonych do rankingu.
W swoim oświadczeniu Arslan stwierdził, że został ogłoszony raport Airport Hub Connection Report Europejskiej Rady Portów Lotniczych (ACI) i powiedział, że we wspomnianym raporcie port lotniczy Stambuł-Atatürk awansował na 20 miejsce wśród 7 najszybciej rozwijających się portów lotniczych na świecie pod względem globalne połączenie z hubem.
Podkreślając, że w analizie przeprowadzonej według przyrostów połączeń hubowych w latach 2007-2017 Port Lotniczy im. Atatürka jako pierwszy w Europie i jedyny europejski port lotniczy znalazł się w pierwszej dziesiątce na świecie ze wzrostem o 591 proc. jest 10., a Lizbona 12. Po trzecie, stwierdził, że Bruksela jest na 14. miejscu.
Arslan zwrócił uwagę, że według ubiegłorocznych danych Port Lotniczy Stambuł-Atatürk awansował na 20. miejsce na liście 4 lotnisk z największą liczbą połączeń w Europie.
Lotnisko Ataturk; Zaznaczając, że zajął swoje miejsce w rankingu po lotniskach we Frankfurcie, Amsterdamie i Paryżu Charles De Geulle, Arslan zaznaczył, że lotnisko Heathrow plasuje się na piątym miejscu.
Podkreślając, że lotnisko Atatürk awansowało o 591 stopni w ciągu 2007 lat, podczas gdy w 13 roku zajmowało 10. lotów najwięcej w Europie ze wzrostem o 9 procent w okresie 2007 lat”. powiedział.
Stwierdzając, że w raporcie ACI dokonano szczegółowej analizy strategii połączeń Turcji, Arslan powiedział, że połączenia Turkish Airlines (THY) zostały ocenione w osobnej kategorii oraz że zbadano wpływ Turkish Airlines na kraje Zatoki Perskiej i połączenia hubowe w Europie.
Wskazując, że THY, które w 2007 roku miało 0,6 proc. udziału w rynku połączeń z Europy do innych części świata, podniosło ten wskaźnik do 2017 proc. Azji, stwierdził, że w ciągu 3,6 lat zwiększyła swój udział w rynku z 10 proc. do 1,1 proc.
Stwierdzając, że w 2017 roku nastąpił niewielki spadek (6 procent) europejskich połączeń lotniczych Turcji, minister Aslan powiedział, że zdradziecka próba zamachu stanu z 15 lipca, ataki przeprowadzone w celu powstrzymania rozwoju lotnictwa w Turcji, zakaz laptopów i cała polityka protekcjonistyczna. Stwierdził, że pomimo polityki Turcja nadal rozwija się w lotnictwie cywilnym.
Bądź pierwszy i skomentuj