W Centrum Kongresowo-Kulturalnym rozpoczęło się Międzynarodowe Sympozjum na temat Elektrycznych Systemów Transportu Szynowego (ERUSİS 2017), zorganizowane we współpracy z Eskişehir Osmangazi University i TMMOB Chamber of Electrical Engineers (EMO) Oddział w Eskişehir.
Przemawiając na otwarciu dwudniowego sympozjum, Prezes Oddziału EMO Eskişehir, Hakan Tuna, stwierdził, że po raz pierwszy w tym roku zorganizowali to wydarzenie na poziomie międzynarodowym i we współpracy z uczelnią oraz podziękował Rektoratowi Uczelni. Hakan Tuna na sympozjum, którego celem jest stworzenie szybszego, wydajniejszego, bardziej identyfikowalnego, zaawansowanego technologicznie transportu kolejowego w dzisiejszym świecie, w którym kolejarze zmieniają się pod względem administracyjnym, wizualnym i rozumienia; Zauważył, że chcieli porozmawiać o tym, jak zapewnić lokalne dane wejściowe dla dróg, sygnalizacji, pojazdów w Turcji i jak te dane wejściowe popchną sektor kolejowy w Turcji do przodu. Dziękując wszystkim, którzy wsparli i przyczynili się do powstania sympozjum, Hakan Tuna zakończył swoje przemówienie życzeniem, aby wydarzenie było owocne i aby poprowadziło inne sympozja, które przyczynią się do rozwoju systemów kolejowych w Turcji poprzez rozszerzenie jej strefy wpływów.
Przewodniczący Komitetu Wykonawczego Sympozjum prof. Dr. Osman Parlaktuna powiedział, że sympozjum zostało zorganizowane w formie prezentacji referatów recenzowanych, a nie zaproszonych prelegentów. Rektor naszej Uczelni prof. Dr. Podziękował wszystkim osobom i instytucjom, które wsparły proces organizacji sympozjum, aw szczególności Hasanowi Gonenowi. Dr. Osman Parlaktuna życzył owocnego sympozjum.
Prezes zarządu EMO, Hüseyin Önder, stwierdził, że Eskişehir jest ważnym punktem węzłowym tureckiej sieci kolejowej; Zauważył, że Eskişehir to właściwy adres do zorganizowania takiego sympozjum, ponieważ są tam uniwersytety, które prowadzą kształcenie na poziomie licencjackim i magisterskim w zakresie systemów kolejowych, TÜLOMSAŞ, która produkuje lokomotywy, a także organizacje badawcze i przemysłowe działające w obszarze systemów kolejowych. Wyrażając, że wzrost liczby ludności, zdrowie ludzi i zmiany klimatyczne w krajach rozwijających się wymagają traktowania transportu z bardziej kompleksowej perspektywy, Hüseyin Önder powiedział, że obecnie, zwłaszcza w krajach rozwiniętych, ze względu na problemy środowiskowe i globalne zmiany klimatyczne, zmniejszając udział autostrad w transporcie, przyjaznego środowisku transportu kolejowego, morskiego i żeglugi śródlądowej.Powiedział, że opracowały i wdrożyły polityki zwiększające Stwierdzając, że nie można zaprzeczyć potrzebie systemów kolejowych dzisiaj i w przyszłości, Hüseyin Önder stwierdził, że dla rozwoju kolei w Turcji konieczne jest wspieranie produkcji wyposażenia infrastruktury kolejowej i pojazdów przez lokalnych przemysłowców, aby dalej wzmacniać przemysłu dostawców i ustanowienia skutecznego systemu edukacji. Hüseyin Önder wyraził przekonanie, że sympozjum przyniesie użyteczne rezultaty zarówno dla jego kolegów, jak i dla naszego kraju.
Członek zarządu TMMOB, Cengiz Göltaş, powiedział, że rozwój elektrycznych systemów transportu kolejowego w obrębie miast i między miastami oznaczałby tworzenie zdrowych rozwiązań transportowych z korzyścią dla społeczeństwa. Stwierdzając, że przejście na energooszczędne metody w transporcie stało się obowiązkowe, Cengiz Göltaş zauważył, że transport kolejowy jest pod tym względem znacznie korzystniejszy niż inne rodzaje transportu. Wskazując na konieczność przygotowania ogólnego planu transportu w oparciu o zdrowe dane dla naszego kraju, Cengiz Göltaş stwierdził, że podczas gdy wiele słabo rozwiniętych krajów na świecie ma ogólny plan transportu, nasz kraj nie ma głównego planu transportu w prawdziwym tego słowa znaczeniu. Cengiz Göltaş, poprzez sympozjum, wyraził zadowolenie z wypełniania swojego obowiązku publicznej odpowiedzialności za rozwój elektrycznych systemów transportu szynowego w naszym kraju i ich promocję wśród społeczeństwa za pomocą skutecznych informacji.
Burmistrz Odunpazari adw. Kazım Kurt stwierdził, że jako samorządy są bezpośrednio zaangażowane w rozwój systemów kolejowych w transporcie miejskim i będą śledzić wyniki sympozjum w tym zakresie. Polowanie. Kazim Kurt życzył sobie, aby sympozjum przyniosło wszystkim korzystne rezultaty.
Eskişehir Osmangazi Rektor Uniwersytetu prof. Dr. Hasan Gonen powiedział, że problem transportu narasta z dnia na dzień ze względu na szybki wzrost urbanizacji i uprzemysłowienia w naszym kraju oraz wzrost liczby ludności w miastach. Wyrażając, że wzrost liczby pojazdów silnikowych niesie ze sobą poważne problemy środowiskowe, takie jak zanieczyszczenie powietrza i hałas, prof. Dr. Hasan Gonen zauważył, że istnieje zapotrzebowanie na alternatywne systemy transportu, które mogą być szybsze, bezpieczniejsze, wygodniejsze i czystsze pod względem środowiskowym. Podkreślając, że inwestycje transportowe są inwestycjami kosztownymi i długofalowymi, prof. Dr. Hasan Gonen powiedział, że z tego powodu ważne jest właściwe określenie priorytetów dla takich projektów i wykorzystanie ograniczonych zasobów ekonomicznych w sposób, który przyniesie najwięcej korzyści. prof. Dr. Hasan Gonen zauważył, że w tej chwili systemy kolejowe będą w przyszłości najbardziej preferowanymi systemami transportowymi, ponieważ zapewniają nowoczesne, szybkie, wygodne, bezpieczne i przyjazne dla środowiska rozwiązania dla różnych gęstości zaludnienia i wymagań transportowych od małych miast po metropolie. Przypominając, że koleje zajmują ważne miejsce w kulturze miejskiej Eskişehir, prof. Dr. Hasan Gonen powiedział, że miasto musi rozwijać swoje doświadczenia w tej dziedzinie, wspierając je innowacyjnymi inicjatywami. prof. Dr. Hasan Gönen, w ramach zasady „Od wiedzy do wartości z przeszłości do przyszłości”, przyczynia się do przekształcania potencjału naukowego Uniwersytetu Eskişehir Osmangazi w wartość ekonomiczną poprzez przeniesienie go do przemysłu i kierowanie firmami w naszym region do badań i rozwoju oraz badań nad innowacjami, zapewnienie wzajemnej, opartej na zaufaniu i trwałej współpracy między naukowcami i przemysłowcami jest priorytetem. stwierdził, że jest to jeden z jego celów. prof. Dr. Hasan Gönen powiedział, że z tego powodu, oprócz współpracy uczelni z przemysłem, otwarty w Instytucie Naukowo-Technicznym naszej Uczelni Zakład Systemów Kolejowych kontynuuje studia szkoleniowe, aby zapewnić wykwalifikowaną siłę roboczą dla szybko rozwijającego się sektora. Dziękując wszystkim, którzy przyczynili się do organizacji sympozjum prof. Dr. Hasan Gonen życzył pożytecznego i produktywnego sympozjum. Sympozjum, którego sesja inauguracyjna zakończyła się wystąpieniami Michaela Stabera z Siemensa oraz Kenana Işıka, Prezesa Zarządu głównego sponsora Savronik A.Ş., popołudniu było kontynuowane sesjami naukowymi.
Bądź pierwszy i skomentuj