Toçoğlu, Przejdziemy do systemu kolei, jeśli istnieje potencjał

Przemawiając podczas programu zorganizowanego z okazji 19 października, Dnia Muchtara, burmistrz Toçoğlu powiedział: „Systemy kolejowe są bardzo ważnym środkiem transportu dla rozwiniętych miast. Potencjał jednak musi być. Kiedy budujemy tramwaj, którego kilometry dochodzą z podatkami naszego narodu do 5 mln euro, nie wypadałoby, żeby system poniósł wielką stratę. Jeśli będzie taki potencjał, przesuniemy się na system kolejowy” – powiedział.

Burmistrz Sakarya Metropolitan Municipality, Zeki Toçoğlu, wziął udział w programie Dnia Muchtara, który odbył się 19 października w restauracji Reisoğlu. W programie dyrektor generalny SASKİ, dr. Rüstem Keleş, Zastępca Sekretarza Generalnego Gminy Metropolitalnej Ayhan Kardan i Zafer Poyraz, Prezydent Federacji Sakarya Naczelników Erdal Erdem, szefowie departamentów i mukhtars.

188. rocznica
Wygłaszając przemówienie otwierające program, prezes Federacji Sakarya Headmen, Erdal Erdem, powiedział: „Dzisiaj przypada 19. Okólnikiem naszego Prezesa Rady Ministrów w 1829 roku dzień 188 października został ogłoszony dniem wójta od dnia powołania. Chciałbym podziękować naszemu burmistrzowi, panu Zeki Toçoğlu, który był tutaj i nie zostawił nas samych, oraz naszym mukhtarom z 2015 dystryktów. Mam nadzieję, że Bóg pozwoli nam świętować nasz 19 października” – powiedział.

Usługa współpracy
Stwierdzając, że są zadowoleni ze współpracy z naczelnikami, burmistrz Toçoğlu powiedział: „Pracujemy razem od około 8-9 lat. Cieszę się, że mogę z Wami pracować, tworzyć wspólne projekty i przychodzić do tych dni ze względu na efektywność, jaką z nich czerpię. W wyniku naszej współpracy sprowadziliśmy wiele usług do naszego miasta i okolic. Dopóki trwa ta solidarność i jedność, nasze usługi będą kontynuowane bez spowolnienia. Nie miej co do tego wątpliwości. Kiedy obejmowaliśmy urząd, omawialiśmy pilne problemy wszystkich naszych okręgów. Dzięki informacjom, które otrzymaliśmy od naczelników oraz pracy, jaką wykonaliśmy w terenie, postanowiliśmy w krótkim czasie rozwiązać dwa problemy. Jednym z nich była woda, a drugim droga, i w wyniku tej informacji rozpoczęliśmy naszą pracę dzień i noc w całej Sakaryi”.

Miliard na infrastrukturę
Prezydent Toçoğlu powiedział: „Po trzęsieniu ziemi w 1999 r. słabe rządy w ówczesnych warunkach ekonomicznych nie mogły poważnie zainwestować w infrastrukturę Sakaryi. Tylko na infrastrukturę wydaliśmy około 1 miliarda dolarów, aw najbliższym czasie ogłosiliśmy przetarg na inwestycję za 800 milionów. Miejmy nadzieję, że problem infrastruktury miasta nie zostanie rozwiązany w bardzo krótkim czasie. Po wyborach w 2014 roku w pierwszej kolejności zainstalowaliśmy kanalizację. Przed nami ścieki wpadały do ​​rzeki Sakarya, do morza. Dzięki Bogu jest oczyszczany najnowocześniejszymi systemami w naszych zakładach oczyszczania i uwalniany do natury. Zbudowaliśmy stacje uzdatniania wody pitnej. Dostarczaliśmy rodakom czystą i obfitą wodę pitną”.

Stworzyliśmy nowe projekty
Stwierdzając, że w nadbudowie przywieziono do Sakaryi wiele usług, Prezydent Toçoğlu powiedział: „Opracowaliśmy projekty społeczne. Zbudowaliśmy Centra Rozwoju Społecznego. Wprowadziliśmy do naszego miasta nowe parki i przestrzenie mieszkalne. Zbudowaliśmy nowe podwójne drogi i asfalt i nadal będziemy to robić. Nasze szczere stosunki z wami powracają jako służba dla ludzi Sakaryi. Dostarczacie nam pilne prace, a my staramy się robić jak najwięcej w ramach określonych programów”.

60 milionów asfaltu
Odnosząc się do celów dotyczących asfaltu na rok 2019, prezes Toçoğlu powiedział: „W tym roku osiągnęliśmy 550 tysięcy ton asfaltu. Ekwiwalent pieniężny wynosi 60 milionów lirów. Wierzę, że do końca roku osiągniemy poziom 700 tys. ton. Do końca 2018 roku nie zostawimy w naszym mieście nieutwardzonych dróg grupowych. Ta atmosfera braterstwa, ta atmosfera przyjaźni wyprzedza wszystko. Idźmy razem naprzód, razem służmy naszemu narodowi i kontynuujmy rozwój naszej Sakaryi”.

Nie jesteśmy przeciwni pociągowi przyjeżdżającemu do centrum
Odnosząc się do kwestii pociągów, Prezydent Toçoğlu powiedział: „Nie sprzeciwiamy się pociągowi przyjeżdżającemu do centrum Sakaryi, ale nigdzie na świecie nie ma pociągu, który dzieliłby miasto na pół. Pociągi nie dojeżdżają do centrów, a jeśli już, to zwykle z metra. TCDD wydało rozporządzenie iw tym rozporządzeniu usuwa system barier. Albo budują wiadukty, albo zamykają przejścia do usuniętych miejsc. Ich propozycja dla nas jest taka, że ​​2. Brama i Brama Sprzętu będą zamknięte. Na pierwszym skrzyżowaniu powstanie wiadukt. Zamknięcie tych przejść powoduje, że ruch w centrum miasta staje się nie do zniesienia. Zaproponowaliśmy, aby pociąg pojechał pod ziemię, ale nie został zaakceptowany ze względu na jego koszt. A jednak nie można utrzymać sprawy pociągu na porządku dziennym. Jeśli coś jest możliwe, natychmiast to zaakceptujemy” – powiedział.

Jeśli będzie taki potencjał, przesuniemy się na kolej.
Składając oświadczenia na temat systemów kolejowych, prezydent Toçoğlu powiedział: „Oczywiście systemy kolejowe są bardzo ważnym środkiem transportu dla rozwiniętych miast. Potencjał jednak musi być. Zawsze wyrażamy; korzystamy z zasobów publicznych. Odpady nigdy nie są wykluczone. Kiedy budujemy tramwaj, którego kilometry dochodzą z podatkami naszego narodu do 5 mln euro, nie wypadałoby, żeby system poniósł wielką stratę. W miarę wzrostu potencjału przesuniemy się na system kolejowy” – powiedział.