Pojazdy na dużych wysokościach w Konyi nie będą mogły wjechać do centrum miasta

Gmina miejska Konya wdrożyła elektroniczny system kontroli skrajni, aby zapobiec sytuacji, w której pojazdy o dużym tonażu, takie jak samochody ciężarowe i ciężarówki o wysokości przekraczającej limity prawne, narażają na niebezpieczeństwo ruch drogowy i przejścia dla pieszych. Pierwszy Akyokuş lokalizację realizowany jako system, pod względem kształtu i zakresu prac realizuje pierwszy tego typu w Turcji.


Gmina miejska Konya uruchomiła elektroniczny system kontroli skrajni (EGDS), aby nie zagrażać drogowym i pieszym wiaduktom pojazdów, których wysokość przekracza dopuszczalne normy.

Tryb pracy pod względem zakresu i prowadzenie pierwszej w Turcji Elektroniczny System Kontroli Gauge z autostrad przez wykrywanie pojazdów o wysokości powyżej rozliczenia zgodnie z przepisami ruchu drogowego; tablica rejestracyjna pojazdu, zdjęcia szerokokątne i filmy są przesyłane do Centrum Sterowania Elektronicznego (EDS) lub Centrum Sterowania Ruchem (TKM), a ekran informacji cyfrowej wysyła kierowcy komunikat o naruszeniu wysokości. Dzięki systemowi pojazdy są wysyłane do punktu kontrolnego z komunikatami ostrzegawczymi wysyłanymi do kierowców pojazdów o dużym tonażu, takich jak ciężarówki i ciężarówki, których wysokość przekracza dopuszczalne limity. W ten sposób pojazdy o wysokim poziomie przejazdów drogowych, drogowych i pieszych, takie jak elementy drogowe, mają zapobiegać zagrożeniu.

W pierwszym etapie Elektroniczny System Monitorowania jest kontrolowany tylko przez Gminę Metropolitan, a dzięki integracji Wojewódzkiej Dyrekcji ds. Bezpieczeństwa z Systemem Nadzoru Elektronicznego możliwe będzie nałożenie kar na pojazdy, które naruszają.

Konya-Beyşehir Yolu Akyokuş znajdujący się w systemie w systemie, pojazdy naruszające ekran informacji cyfrowej gabari są wyświetlane w komunikacie ostrzegawczym. Na ekranie mogą być również wyświetlane informacje o ruchu drogowym i bezpieczeństwie drogowym, promocji miasta i wiadomościach ogólnych, z wyjątkiem przypadków naruszenia. Kontrola i monitorowanie systemu mogą być natychmiast informowane o wszelkich awariach, które mogą wystąpić w momencie, gdy zostanie ono wykonane z oprogramowania Traffic Control Center. Ponadto możliwość cyberataku jest zminimalizowana dzięki wykorzystaniu bezpiecznej infrastruktury komunikacyjnej.

Gmina miejska Konya kontynuuje prace, aby zapobiec wprowadzeniu elektronicznego systemu nadzoru nad wskaźnikami do wszystkich wejść do miast, a tym samym zapobiec przedostaniu się większej liczby pojazdów do centrum miasta.


sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Powiązane artykuły i reklamy