Rektor Uniwersytetu Anadolu prof. Dr. Naci Gündoğan stwierdziła, że nie ma problemu związanego z projektem Krajowego Centrum Badań i Testów Systemów Kolejowych (URAYSİM), który jest w trakcie budowy w dzielnicy Alpu i był ostatnio omawiany, oraz że badania trwają.
Dyskutowano, że obszar, na którym zostanie zbudowany projekt URAYSİM, przebiega nad obszarem koncesji węglowej w Alpu i że ta sytuacja stanowi istotną przeszkodę dla projektu elektrociepłowni. Twierdzono nawet, że projektowi URAYSİM grozi anulowanie lub przeniesienie z wyznaczonego miejsca w inne miejsce. Stwierdzono, że istnieje korespondencja dotycząca wydobycia projektu URAYSİM z obszaru koncesji węglowej w Alpu przez Dyrekcję Generalną Tureckiego Urzędu ds. Przedsiębiorstw Węglowych.
Wyjaśniając tę kwestię, rektor Uniwersytetu Anadolu prof. Dr. Gündoğan stwierdził, że projekt jest kontynuowany i nie jest anulowany. Rektor Gündoğan powiedział: „Wysłaliśmy wczoraj niezbędne wyjaśnienia dotyczące wiadomości opublikowanych w jednej z naszych gazet, ale myślę, że nie zostały one dobrze zrozumiane. Chcę to jasno stwierdzić. Z projektem nie ma problemów. Anulowanie nie wchodzi w grę. Projekt trwa. Oczywiście na podstawie otrzymanych artykułów możemy powiedzieć co następuje. W ramach projektu zagłębia węglowego i elektrociepłowni istniała pewna korespondencja pomiędzy uczelnią a instytucjami pokrewnymi. Stwierdzono, że nasz tor testowy i trasa pociągu dużych prędkości pokrywają się tylko w niewielkim stopniu. Obie instytucje zgodziły się usiąść i podjąć decyzję w tej sprawie. W razie potrzeby na odcinku testowego toru pociągów dużych prędkości można dokonać niewielkiej korekty. Nie jest to sytuacja, która powoduje konieczność anulowania projektu. To tylko jeden z pakietów roboczych projektu. Obecnie nasz istniejący budynek chodzi. „Jest w fazie wzrostu i prawdopodobnie zakończy się latem” – powiedział.
„Gündoğan, od 16 listopada trwa nasz przetarg na urządzenia testowe. Niezbędne procedury przetargowe zostały zakończone. Następnie rozpocznie się budowa naszej drogi testowej, która obejmuje linię konwencjonalną. W rzeczywistości budowa naszego toru testowego dla pociągów dużych prędkości nie znajduje się w naszym następnym dwuletnim programie. W tym procesie dokonamy niezbędnych poprawek i projekt zostanie zrealizowany. Innymi słowy, nie ma mowy o anulowaniu projektu. Projekt trwa. Dokonano jedynie niewielkiej zmiany jednego z pakietów roboczych. Chcę o tym poinformować opinię publiczną. Nie mamy żadnych problemów z projektem URAYSİM. To tylko drobne poprawki w jednym z pakietów roboczych. Chodzi tylko o to.
Bądź pierwszy i skomentuj