Karşıyaka Emocje 1 lipca w tramwaju: Gmina İzmir Metropolitan zakończyła budowę i od kwietnia kontynuuje loty przedoperacyjne. Karşıyaka Od 1 lipca na tramwajach rusza „normalna jazda”. Aplikacja do ustalania cen i przesiadek będzie taka sama jak w innych systemach komunikacji w tramwaju, który będzie kursował co 10 minut. Tramwaje będą kursować w godzinach od 06.00:24.00 do XNUMX:XNUMX.
We wtorek 11 kwietnia rozpoczęła się operacja wstępna z udziałem burmistrza gminy metropolitalnej Izmiru Aziza Kocaoğlu i mieszkańców. Karşıyaka Tramwaj zacznie kursować od soboty, 1 lipca.
Przez około 3 miesiące trwały natomiast przygotowania do normalnej eksploatacji, natomiast przejazdy odbywały się „bezpłatnie”, aby mieszkańcy mogli przyzwyczaić się do nowego modelu transportu – tramwaju. Tylko KarşıyakaSetki tysięcy pasażerów przybywających z różnych części Izmiru i korzystających z tramwaju dały pełne oceny wygodnemu, bezpiecznemu i przyjemnemu transportowi tramwajowemu.
Podobnie jak w przypadku wszystkich innych systemów transportu publicznego od 1 lipca Karşıyaka W tramwaju pasażerowie będą mogli podróżować za pomocą karty İzmirim Card i skorzystać z 90-minutowego systemu przesiadek. Częstotliwość lotów, która w fazie wstępnej wynosiła około 20 minut, zostanie tak ustawiona, aby od 1 lipca tramwaje kursowały przez przystanki „co 10 minut”. Na inteligentnych tablicach informacji pasażerskiej na przystankach będzie można zobaczyć, za ile minut tramwaj dojedzie na przystanek.
W operacji, w której pierwszy tramwaj w obu kierunkach wyjedzie o godzinie 06.00:24.00 rano, ostatni kurs tramwajowy zakończy się na ostatnich stacjach, rozpoczynając z obu końców o godzinie XNUMX:XNUMX.
1 milion 500 tysięcy pasażerów w fazie przedoperacyjnej
İzmir Metro A.Ş., jedna ze spółek gminy İzmir Metropolitan Municipality, jest obsługiwana przez. zrobione przez Karşıyaka Tramwajem w okresie przedeksploatacyjnym przewieziono ok. 1 mln 500 tys. pasażerów. W krótkim czasie KarşıyakaWnosząc nowy oddech do Turcji, tramwaj stał się jednym z elementów dynamiki miasta. Zgłaszano, że liczba pasażerów będzie rosła wykładniczo wraz ze wzrostem częstotliwości lotów w komercyjnym przedsiębiorstwie.
Edukacja dla bezpiecznego podróżowania
W okresie przedoperacyjnym İzmir Metro A.Ş. przeprowadziło badania mające na celu podniesienie świadomości nie tylko podróżnych, ale także wszystkich mieszkańców Izmiru w zakresie działania i zasad systemu. Szczególny nacisk położono na takie kwestie, jak niewchodzenie w sposób niebezpieczny na tor tramwajowy, zwracanie uwagi na sygnalizację świetlną i oznakowanie przez kierowców, kontrolowanie przejazdów w punktach wyznaczonych przez czerwoną linię na trasie przejazdu.
Konak jest szybko ukończony, trasa Çiğli jest w fazie przetargu
Izmir Metropolitan Municipality, 14 km długości z 8,8 przystankami Karşıyaka Podczas gdy tramwaj nadal służy mieszkańcom Izmiru, prace budowlane nad tramwajem Konak z 12,8 przystankami o długości 20 km postępują szybko. Uruchomienie obu linii umożliwi pomyślną realizację dużego projektu o wartości 450 mln TL.
Duże zainteresowanie w fazie przedoperacyjnej Karşıyaka Gmina metropolitalna Izmiru nacisnęła przycisk, aby przedłużyć trasę tramwajem do Çiğli. Zakończono prace związane z przetargiem na projekt 9-kilometrowej rozbudowy.
Gmina metropolitalna Izmiru, która rozszerzyła istniejącą sieć kolejową o długości 140 km o nowe projekty, szybko zbliża się do docelowej długości sieci kolejowej o długości 250 km.
Bądź pierwszy i skomentuj