Mosty i autostrady będą wolne w Bayram

Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan zapowiedział, że mosty i autostrady, które obsługują publicznie w związku ze Świętem Ramadanu, będą bezpłatne od północy w piątek, 23 czerwca do 24 czerwca, do godziny 28:07.00 w środę, XNUMX czerwca .

Minister Arslan w swoim przemówieniu podczas programu iftar zorganizowanego dla korespondentów ds. transportu w restauracji Ankara Tower stwierdził, że jego ministerstwo stara się służyć krajowi i mieszkańcom kraju od przeszłości do teraźniejszości, aby uczynić kraj dostępnym i dostępnym, i powiedział, że celem każdego, kto pracuje, jest służyć ludziom.

Stwierdzając, że w ciągu ostatnich 14 lat zainwestowali 347 miliardów lirów w rozwój przemysłu, gospodarki i przemysłu, aby uczynić kraj dostępnym i dostępnym, Arslan stwierdził, że zainwestowali 500 miliardów lirów w rozwój infrastruktury transportowej, co są niezastąpione i że nadal pracują nad 3 tys.

Arslan stwierdził, że na obecne projekty wyda 227 miliardów lirów, zwłaszcza od teraz, i zaznaczył, że trwają prace w ramach współpracy publiczno-prywatnej na kwotę 51 miliardów lirów.

Wyjaśniając, że kwota ulgi inwestycyjnej instytucji stowarzyszonych, powiązanych i powiązanych z Ministerstwem wynosi w tym roku 26 miliardów 400 milionów TL, Arslan powiedział, że przeznaczą 2017 miliardów 179 milionów TL na 17 projektów w programie inwestycyjnym 100 i zakończą je.

Stwierdzając, że w tym roku na program inwestycyjny w sektorze autostrad przeznaczono 11 miliardów lirów, Arslan zaznaczył, że w ciągu roku otrzymają dodatkowe środki na oddanie do użytku dróg, które zbudowali dla transportu ludzi i dostępu.

Stwierdzając, że ich pierwszym celem na autostradach jest dokończenie 840-kilometrowej podzielonej drogi, Arslan powiedział, że zbudują jedną 860-kilometrową drogę, wykonają 2017 tys. km gorących bitumicznych dróg mieszanych, 2 tys. 17 km nawierzchni.Zapowiedział też, że zrobią budowę i remont.

Informując o swojej pracy z modelem Build-Operate-Transfer (BOT), Arslan powiedział, że w przyszłym roku ukończą tunel Ovit, a ceremonia „pojawienia się światła” odbędzie się w przyszłym roku w 14,5-kilometrowym tunelu Zigana, tureckim najdłuższy tunel, powiedział, że skończą go w przyszłym roku.

Arslan oświadczył, że prace wiertnicze dla 3-kondygnacyjnego Wielkiego Tunelu w Stambule, który obejmuje zarówno transport kolejowy, jak i samochodowy, mają zakończyć się do końca tego roku, a prace w ramach przetargu na budowę tunelu zakończą do do końca tego roku i zrobić przetarg w modelu BOT.

Stwierdzając, że Generalna Dyrekcja TCDD i Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych współpracują ze sobą w sektorze kolejowym, Arslan powiedział, że mają środki w wysokości 11,3 mld lirów w sektorze kolejowym.

Arslan przekazał również informacje o pociągach dużych prędkości (YHT) i pracach pociągów dużych prędkości oraz TCDD Taşımacılık AŞ na 213-kilometrowej linii YHT. Zaznaczył, że operacja trwa, trwają prace budowlane na 3-tysięcznej linii YHT i kolei dużych prędkości.

„Linia Baku-Kars-Tbilisi zostanie otwarta na przełomie sierpnia i września”

Wskazując, że Turcja przeszła długą drogę na linii kolejowej Baku-Kars-Tbilisi, Arslan powiedział: „Jesteśmy w stanie obsługiwać pociągi na przełomie czerwca i lipca, ale po gruzińskiej stronie doszło do osunięcia się ziemi. W związku z tym ich praca została przedłużona o 3 miesiące. Kiedy tam skończą, na przykład pod koniec sierpnia i na początku września, będziemy całkowicie wykończeni i pociągi spalinowe będą gotowe”. powiedział.

Przypominając, że złożyli przetarg na metro, które zaczynało się od Gayrettepe w Stambule i jechało na nowe lotnisko, Arslan powiedział: HalkalıZaznaczył, że druga część projektu, obejmująca , została podjęta przez Wysoką Radę Planowania (YPK) i wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na budowę.

Oświadczając, że zainwestują 1,3 miliarda lirów w sektor lotniczy przez Ministerstwo Państwowych Portów Lotniczych (DHMİ) i Generalną Dyrekcję Inwestycji Infrastrukturalnych, Arslan poinformował, że rozpoczął proces przetargowy na budowę nowych lotnisk, które będą obsługiwać Karaman, Yozgat, Bayburt i Gümüşhane, który powiedział, że dotarli na scenę.

Stwierdzając, że doszli do ostatniego etapu procesów dotyczących przetargów na budowę satelitów Türksat 5A i 5B, Arslan stwierdził, że kontynuują prace nad krajowym i krajowym satelitą 6A.

„3 tysiące 515 łodzi przeszło pod turecką banderę”

Opisując pracę, którą będą wykonywać w sektorze morskim, Arslan powiedział, że zainwestują w ten sektor 720 milionów TL.

Turecki zagraniczny bayraklı Przypominając, że wprowadzono wiele przepisów i wyjątków dla jachtów, aby mogły przejść pod turecką flagę, Arslan powiedział: „Na dzień dzisiejszy 3 łodzi przeszło na turecką flagę. Nasz cel na koniec roku to 515 tys. Wyrazem naszej satysfakcji jest fakt, że 6 łodzi podniosło turecką flagę przed połową roku”. dokonała oceny.

Arslan stwierdził, że korzystając z Funduszu Usług Powszechnych jako ministerstwo w sektorze komunikacji, zainwestowaliby około 2 miliardów lirów, inwestując w wiele miejsc na wsi, do których sektor prywatny nie miał dostępu lub nie inwestował, ponieważ nie nie postrzegaj tego jako ekonomicznego.

Wyjaśniając, że w przyszłym roku zakończą studia wykonalności Krajowego Publicznego Zintegrowanego Centrum Danych, Arslan zauważył, że przywiązują dużą wagę do powstania Krajowego Publicznego Zintegrowanego Centrum Danych.

Oświadczając, że śledzą proces uchwalania ustawy o bezpieczeństwie cybernetycznym, Arslan oświadczył, że nadal prowadzi ćwiczenia w zakresie bezpieczeństwa cybernetycznego w Turcji i na arenie międzynarodowej.

Arslan stwierdził, że liczba abonentów wzrosła do 1 milionów w 2016G, który został oddany do użytku 4,5 kwietnia 54 r., i zauważył, że jedna trzecia z nich aktywnie korzysta z 4,5G.

Arslan wyjaśnił, że prace nad zwiększeniem usług 799G i 2G do 3G, które powstały w 4,5 miejscowościach, w których świadczyły usługi publiczne na terenach wiejskich, zakończą się w przyszłym roku, dodając, że przetarg na dostawę usługi 472G do 4,5 osiedli zostało ukończonych i że prace tutaj również zostaną zakończone.Zapowiedział, że zakończą się w 2020 roku.

Stwierdzając, że korzystanie ze stacji bazowych ULAK we wskazanych miejscach jest obowiązkowe, Arslan stwierdził, że w ten sposób będą wykorzystywane lokalne i krajowe stacje bazowe.

Wskazując, że portal e-Government osiągnął 32 mln użytkowników, Arslan powiedział, że prace nad Krajową Strategią Szerokopasmową zostały zakończone i przekazane do zatwierdzenia przez YPK.

Zwracając uwagę, że PTT rozrosło się wraz z nową strukturą, Arslan dodał, że PTT, które świadczy usługi w całej Turcji, otworzy 500 nowych miejsc pracy i zatrudni 2 dodatkowych pracowników.

Mosty i autostrady będą wolne w Bayram

Odpowiadając na pytania dziennikarzy na zakończenie programu, minister Arslan stwierdził, że mosty i autostrady, które obsługują publicznie w związku ze Świętem Ramadanu, będą bezpłatne od północy, czyli od piątku 23 czerwca do 24 czerwca, do godz. :28 w środę 7.00 czerwca Zapowiedział, że tunele, mosty i autostrady obsługiwane przez sektor prywatny zostaną wyłączone z bezpłatnej aplikacji.

Minister Arslan, pytany o kary nałożone z powodu braku systemu ostrzegania w tunelu Eurazja, zwrócił uwagę, że zgodnie z rozporządzeniem Generalnej Dyrekcji Autostrad system ostrzegania SMS działa, ale ostrzeżenia SMS nie można było transmitowane w tunelu Eurazji, co powodowało problemy.

Arslan powiedział: „Nie mówmy „nieszczelny”, ale w wyniku odejścia naszego obywatela, gdy w jego HGS nie było wystarczającej równowagi i powtarzania tego zbyt wiele razy, widzieliśmy teraz, że osiągnęło to bardzo poważne liczby, gdy powiadomienia są zrobiony. Tym samym zakończone zostały procesy dotyczące obecności tego powiadomienia SMS w systemie w Tunelu Eurazja. Od 9 czerwca SMS-y są teraz wysyłane do naszych gości i przejeżdżających kierowców.” powiedział.

„Pozwól naszym kierowcom sprawdzić saldo HGS”

Arslan ostrzegł kierowców, że powinni sprawdzić swoje saldo przez Internet i powiedział: „Zaczęliśmy wysyłać SMS-y, SMS ostrzega ich, ale nawet jeśli SMS ostrzega, znajdują wystarczające saldo.durmazlarJeśli sa nie wykona natychmiast transakcji, która utrzyma wystarczające saldo, transakcja zostanie automatycznie przetworzona bez kary, gdy saldo zostanie zakończone w określonym czasie. Prosimy naszych kierowców, aby sprawdzali saldo przez Internet i nie narażali się na kary”. użył sformułowania.

Minister Arslan dokonał następujących ocen w odpowiedzi na pytanie, czy zostaną podjęte działania wstecz w odniesieniu do grzywien:

„Nie tylko w tunelu Eurasia, ale także na innych naszych mostach i autostradach obowiązują kary dla tych, którzy nie mają wystarczającej równowagi lub nie uzupełniają równowagi na czas. Jako ministerstwo nie mamy kompetencji, by się nimi zajmować, do odpuszczenia kar potrzebna jest regulacja prawna. W przeszłości podobne rozwiązania prawne dotyczyły amnestii kar. To, co możemy zrobić jako ministerstwo, to przedyskutować to na szczeblu rządowym i skonsultować się, czy podobne prace można wykonać ponownie. Konsultujemy taki sposób rozwiązania problemu retrospektywnie, ale prosimy naszych kierowców, aby sprawdzili swoje salda i uzupełnili je w przypadku jakichkolwiek braków. Niepoprawne jest mówienie „podejmiemy taką decyzję”, stawiając się na miejscu Rady Ministrów, nie wypowiadając się w Radzie Ministrów i nie podejmując decyzji. Przeanalizujemy wszystkie szczegóły, wprowadzimy je do porządku obrad w Radzie Ministrów, skonsultujemy się z nimi i odpowiednio ustalimy mapę drogową”.

Podkreślając, że zbada również szczegóły grzywny w wysokości 16 tysięcy lirów nałożonej na kierowcę przejeżdżającego przez tunel Eurazji, Arslan powiedział:

„Jeżeli nie ma stałego wycieku, nie może dojść do 16 tysięcy lirów. Raz nie miałeś równowagi, nie zdawałeś sobie sprawy, dwa razy nie, trzy razy nie… 16 lirów raz, raz oszukiwałeś, 10-krotność kary 160 lirów, 10 razy minąłeś, 600 lirów , jeśli zdasz 100 razy, staje się 16 tysięcy lirów. Przejechanie 100 razy oznacza zaliczenie kary 1 miesiące w 3 kierunku i 2 dni w 45 kierunkach.”

W wakacje nie będą prowadzone żadne roboty drogowe

Przypominając o korku spowodowanym pracami na Moście Męczenników 15 lipca, Arslan stwierdził, że ostrzega mieszkańców przed podjęciem środków ostrożności z tego powodu.

Arslan, tłumacząc, że w związku z pracami na Moście Męczenników 15 lipca należy wybrać inne trasy i korzystać z transportu publicznego, Arslan powiedział, że most Yavuz Sultan Selim został otwarty, a ruch od 80 do 100 tys. przesunęli się tam, ale 15 lipca Męczennicy i Fatih Sułtan Mehmet Zauważyli, że nie doszło do spadku ruchu z mostów w takiej wysokości.

Arslan stwierdził, że było to spowodowane faktem, że po odciążeniu mostów więcej ludzi zaczęło używać swoich pojazdów i powiedział: „Znowu otworzyliśmy tunel Eurazji, teraz przejeżdża przez niego około 60 tysięcy pojazdów. W zeszłym tygodniu było około 45 15. Niektóre z tych pojazdów wymykają się z innych miejsc, a niektórzy ludzie zaczynają częściej wychodzić ze swoimi pojazdami. Podczas gdy z powodu korków na Moście Męczenników 180 lipca przejechało około 200 do 50 tysięcy pojazdów, nastąpił spadek o około XNUMX tysięcy. Nie przekłada się to od razu na inne drogi, na niektórych z nich ludzie preferowali komunikację miejską. Taki był cel”. wykorzystał jego wypowiedzi.

Odnosząc się do prac związanych ze wzmocnieniem Mostu Męczenników 15 lipca i odnowieniem systemów nośnych, Arslan stwierdził, że od 1991 r., 26 lat później, rozpoczęto prace związane z odnowieniem asfaltu, uszczelnieniem spoin i naprawą spękań.

Wskazując, że prace te mają określony czas, Arslan powiedział:

„Robimy tę pracę między 12 czerwca a 31 sierpnia, ustalając datę, kiedy będziemy mieli najmniejsze kłopoty. W przyszłych pracach nie będziemy już zamykać przez 2,5 miesiąca. Wykopujemy 40 cm asfaltu, zrobimy 25 milimetrów asfaltu lanego, a na to drugie 25 milimetrów kamiennego asfaltu lanego. Uszczelnienie dna po całkowitym zakończeniu naprawy pęknięć. Gdy pojawi się kolejna potrzeba naprawy asfaltu, usuniemy 25-milimetrowy kamienny asfalt lany z wierzchu i natychmiast wylejemy nowy asfalt na jego miejsce. Zajmie to 24 godziny. Więc jeśli myślisz, że jest 6 pasów, jeśli będziemy pracować jednego dnia na obu pasach, skończymy całą tę pracę w 3 dni. Potem robimy to, co nam najbardziej odpowiada, bo łatwo znaleźć wygodny 3 dniowy termin, nie mamy szans na wygodny 2,5 miesiąca.”

Arslan oświadczył, że pracuje nad ułatwieniem ludziom życia i wygodniejszym podróżowaniem, i przeprosił za spowodowane przez siebie niedogodności.

„Doprowadziliśmy prace nad Kanal Istanbul do pewnego poziomu”

Stwierdzając, że doprowadzili prace do pewnego etapu, w tym oceny materiału, który ma zostać opublikowany na temat projektu Kanal Istanbul, Arslan kontynuował swoje słowa w następujący sposób:

„Wydobędzie się 1,7 miliarda metrów sześciennych wydobycia, a część wykorzystamy do zasypania i zazielenienia bagien pochodzących z kopalń obok Nowego Lotniska, ale został jeszcze bardzo poważny materiał, który ocenimy również. Mówiliśmy wcześniej, że zbudujemy wyspy, mówimy o poważnych badaniach obejmujących ich działanie i ocenę w najbardziej efektywny sposób. Po ostatecznych konsultacjach z naszym Prezydentem, Premierem i naszymi przyjaciółmi w rządzie ogłosimy i wyruszymy.”

Minister Arslan odpowiedział na pytanie dotyczące zmiany dokonanej przez Generalną Dyrekcję Lotnictwa Cywilnego (SHGM) w Regulaminie obsługi naziemnej.

Stwierdzając, że Havaş i gminy metropolitalne od dawna pracują nad dystrybucją pasażerów przybywających na lotnisko do centrum miasta, Arslan powiedział, że oprócz nich opracowano trzecią metodę i powiedział: „W trzeciej metodzie , sama linia lotnicza uzgadnia z firmą transportową. Transport pasażerów przywiezionych samolotem przez firmę lotniczą do innych miejsc za pośrednictwem zakontraktowanej firmy transportowej.” powiedział.

Arslan przypomniał, że przyjęli nowe rozporządzenie w tej sprawie.

Stwierdzając, że gminy Havaş i metropolitalne mogą realizować transport jak dotychczas, Arslan podał następujące informacje:

„Trzecim rodzajem transportu jest; W wyniku przetargu, który ma zostać złożony przez operatora linii lotniczych, czyli Państwowe Zarząd Portów Lotniczych lub HEAŞ, zostanie uzgodniony z firmą usługową. Ta firma będzie mogła przewozić pasażerów wszystkich linii lotniczych; pod warunkiem, że pasażer zapłaci sam. W ten sposób zapobiegniemy bójce, ale ci, którzy mają kontrakt od przeszłości, będą mogli kontynuować przewozy do końca roku. Do końca roku wdrożymy tę metodę.”

Arslan, który przestrzegał kierowców, aby podczas wakacji zachowali ostrożność w ruchu drogowym i przestrzegali zasad, podkreślił, że nie powinni się spieszyć i zwracać uwagę na znaki i drogowskazy.

Oświadczając, że ustalili czarne punkty wypadku, obszary niebezpieczne, miejsca, w których kierowcy popełnili wiele błędów i przekazali je MSWiA, Arslan dodał, że w wakacje nie będą prowadzić robót drogowych poza tymi bardzo istotnymi, aby nie tworzyć dodatkowego ruchu.