Port Izmir został przeniesiony do Funduszu Wealth: Port Izmir został przeniesiony wraz z prawami do sprzedaży, dzierżawy i transferu.
Administracja prywatyzacyjna przekazała port w Izmirze funduszowi aktywów ze wszystkimi jego prawami. Prawa te obejmują sprzedaż, wynajem i przekazywanie. Budowa portu w Izmirze trwa od 2007. W złożonym oświadczeniu poinformowano, że niezbędne procedury przeniesienia zostały przesłane do instytucji i organizacji, które powinny zostać przekazane na piśmie, wysyłając oficjalne pismo, a fundusz aktywów ma prawo do sprzedaży, przeniesienia i dzierżawy portu w Izmirze.
Przetarg ogłoszono 49 maja 3 r. pod warunkiem, że port w Izmirze, powiązany z Kolejami Państwowymi Republiki Turcji, znanymi jako TCDD, zostanie sprywatyzowany na 2007 lat, a zwyciężyły spółki EİM LİMAŞ, Global i Hutchison przetarg. Cena w wygranym przetargu wyniosła 1 milion 275 milionów dolarów. Jednakże etap postępowania sądowego trwał 29 miesięcy, a Rada Stanu wydała decyzję o zawieszeniu wykonania.
Drugi przetarg na funkcjonowanie İzmir Port 21 odbył się we wrześniu 2012 i planowano budowę centrum handlowego w warunkach przetargu. Tym razem jednak warunek ten był przeciwny organizacjom pozarządowym i gminom lokalnym. Następnie nowy plan zagospodarowania przestrzennego został stworzony po raz trzeci przez Wysoką Radę Prywatyzacji dla Portu w Izmirze. Kiedy gmina Izmir Konak sprzeciwiła się temu planowi zagospodarowania przestrzennego, została wstrzymana. Sprzeciw Gminy Konak nie został zaakceptowany przez Administrację Prywatyzacji.
Została opublikowana w Dzienniku Urzędowym, że oficjalna pisemna decyzja dotycząca przeniesienia portu Izmir do funduszu aktywów zostanie wysłana do niezbędnych instytucji i instytucji, a Fundusz Aktywów zachowa prawa do sprzedaży, dzierżawy i transferu portu od teraz.
Bądź pierwszy i skomentuj