Rozpoczyna się szczegóły projektu kanału w Stambule

Zaczęły pojawiać się szczegóły projektu Canal Istanbul: Podczas gdy trwają prace nad ustaleniem trasy w projekcie Kanal Istanbul, zaczęły pojawiać się szczegóły w zakresie projektu.Z domami powstanie również ekologiczny obszar turystyczny.

Według raportu Habertürka Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji osiągnęło ostatnią fazę analiz tras z modelem finansowania projektu Kanal Istanbul. Badania nad projektem przyspieszyły również w TOKİ, Stambule Metropolitan Municipality oraz Ministerstwie Środowiska i Urbanizacji. W przypadku Canal Istanbul kontrole na miejscu przeprowadzono w kanałach w Panamie iw Niderlandach. W trakcie prac nad projektem planu zagospodarowania przestrzennego, po akceptacji planu w skali 100 tys. zostanie przygotowany plan 5 tys.

BĘDZIE WYBUDOWANE 100 TYSIĘCY DOMÓW
Po obu stronach Stambułu powstanie łącznie 100 tysięcy rezydencji. Region zamieni się w miasto, w którym zamieszka około 500 tysięcy osób. W ramach projektu, który obejmie 6 mostów, rozważane były wcześniej dwa miasta liczące 1 mln 900 tys. mieszkańców. Populacja została zmniejszona na rozkaz prezydenta Tayyipa Erdogana. Powstaną wspólnie dwa miasta liczące 250-250 tys. lub 300-200 tys. mieszkańców. Miasto, które powstanie w ramach kanału, będzie miało również tereny sportowe i kulturalne, centra handlowo-targowe.

TURYSTYKA W BUNGAŁOWIE
Wokół Kanal Istanbul powstanie również ekologiczny obszar turystyczny. Do tego celu planowane jest również wykorzystanie okolic jeziora Terkos. W tym regionie turystyka przyrodnicza będzie prowadzona domkami typu bungalow. Kanał Stambuł będzie przypominał Bosfor. W tym celu w kanale zlokalizowane zostanie drugie ujście. Tam, gdzie wystaje tama Sazlıdere, planowany jest Złoty Róg. Wysokie budynki są również ograniczone w najnowszych badaniach nad Kanal Istanbul. Rezydencje powstaną jako parter plus pięć pięter. Rezydencje i budynki nie będą zaczynać się tuż przy kanale. Po przejściu drogi od krawędzi kanału pozostawione zostaną przerwy o długości 100 metrów. Następnie powstaną budynki o niskiej zabudowie i do pięciu kondygnacji. Po obu stronach kanału powstaną dwa centra miast. W centrach tych dozwolone będą budynki do 10 pięter.

EIA PO PIERWSZY SZTUCZNY KANAŁ
Wraz z rozpoczęciem procesu sporządzania sprawozdania z oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) Kanal Istanbul, po raz pierwszy w Turcji zostanie przeprowadzone dochodzenie w sprawie sztucznego kanału. Proces ten jest o tyle istotny, że przetarg zostanie ogłoszony po otrzymaniu raportu OOŚ. W ramach OOŚ zbadanych zostanie wiele obszarów (w tym pył powydobywczy). Monitorowane będą również ruchy sejsmiczne. Ocenione zostaną również rośliny i organizmy żywe w regionie.

CEL 2023
Docelowy termin zakończenia projektu określono na rok 2023. Projekt ma mieć 400 metrów szerokości. Przewiduje się, że w projekt, który ma mieć głębokość 25 metrów, zostanie zainwestowanych 15 miliardów dolarów.