Jazda próbna w projekcie kolejowym Baku-Tbilisi-Kars rozpocznie się 1 stycznia: Po zakończeniu projektu kolejowego Baku-Tbilisi-Kars (BTK), który rozpocznie jazdę próbną 1 stycznia, czas podróży między Azją a Europą zostanie skrócony do 15 dni.
Nabrały rozmachu prace nad realizacją Projektu Kolejowego Baku-Tbilisi-Kars (BTK), który jest częścią sieci kolejowej między Azją a Europą.
Dzięki projektowi, który ma zostać zrealizowany do końca roku, dostawa azjatyckich produktów do Europy skróci się do 15 dni.
W 826 roku rozpoczęto budowę 2008-kilometrowego projektu kolejowego Baku-Tbilisi-Kars (BTK), począwszy od Baku, stolicy Azerbejdżanu, przez gruzińskie miasta Tbilisi i Ahılkelek, aż po Kars.
Po realizacji projektu, który zapewni nieprzerwane przewozy towarów z Europy do Chin, planowane jest całkowite przeniesienie przewozów towarowych na tę kolej.
Gubernator Kars Rahmi Dogan powiedział, że pierwsza faza linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars zostanie ukończona do końca roku, powiedział.
Dogan powiedział, że największą przeszkodą na linii jest problem wywłaszczenia i że ten problem również został rozwiązany.
„Największą przeszkodą na tej linii był problem wywłaszczenia we wsi Kümbet. W tym momencie odbyło się spotkanie z naszymi obywatelami i osiągnięto porozumienie. Nasi obywatele sami ewakuują swoje domy. My, jako państwo, zapewniliśmy im różnego rodzaju możliwości. Wywłaszczenia powodują nieprzyjemne obrazy. Jednak dzięki zdrowemu rozsądkowi naszych mieszkańców wsi Kümbet osiedliliśmy się i rozwiązaliśmy problem, a 18 domów zostało ewakuowanych w rejonie, przez który przebiegał szlak we wsi Kümbet. Szybko zburzymy te ewakuowane miejsca i dostarczymy je firmie. Tutaj przeszkoda przed firmą zostanie usunięta ”.
NAPĘDY TESTOWE ROZPOCZĄ SIĘ 1 STYCZNIA
Podkreślając, że kolej Baku-Tbilisi-Kars ma ogromne znaczenie dla rozwoju regionu, Dogan ogłosił, że rozpocznie jazdę próbną z nowym rokiem. Dogan powiedział:
„1 stycznia rozpoczniemy jazdę próbną na linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars. Ponadto otwarta zostanie linia kolejowa Baku-Tbilisi-Kars. Oczywiście otwarcie tej linii wniesie poważny wkład dla naszego regionu i naszego regionu oraz doprowadzi do inwestycji w naszym województwie. Ta linia do otwarcia jest jedyną linią w pierwszej kolejności. Następnie rozpoczniemy budowę drugiej linii i ożywimy tę trasę. Pierwszą linię ukończyliśmy do końca roku. Druga linia miała już projekt. W pierwszej kolejności pracowaliśmy na pierwszej linii. Jednocześnie w taki czy inny sposób aktywujemy dwie linie ”. Gubernator Doğan wyraził przekonanie, że projekt przyniesie duże korzyści również eksportowi. Podkreślając wagę, jaką państwo przywiązuje do projektu, Doğan kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Nie zabraknie również eksportu produkowanych tu towarów. Jako państwo przywiązujemy dużą wagę do projektu. W tej chwili nie ma przed nami żadnej przeszkody. Czekamy tylko na to, co ma zrobić firma. Mam nadzieję, że wspólnie otworzymy to miejsce pod koniec roku. Brakująca część linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars jest uzupełniona tą koleją. Za pośrednictwem tej linii Chiny będą wysyłać swoje wyroby do Europy i innych krajów. Chiny oczekują, że linia ta zostanie wdrożona i aktywna tak szybko, jak to możliwe. Po podłączeniu tej linii produkty wysyłane z Chin do Europy w półtora i dwa miesiące trafią za 15 dni. Innymi słowy, czas trwania produktów wysyłanych do Europy tą linią zostanie skrócony do 15 dni, a produkty wytworzone w bezpieczniejszy i dużo szybszy sposób trafią do krajów Unii Europejskiej ”.
Przypominając, że region został uznany za centrum przyciągania, gubernator Doğan wezwał biznesmenów do inwestowania w regionie. Doğan powiedział: „Jesteśmy w regionie, w którym prawie nigdy nie dochodzi do incydentów terrorystycznych. Zapraszamy wszystkich naszych obywateli i biznesmenów do regionu na inwestycje. Jak wiecie, to miejsce zostało uznane przez nasz rząd za „centrum przyciągania”. Inwestorzy będą kierować się naszym stanem za pomocą różnych środków pomocniczych. Jesteśmy tutaj jako państwo. Czekamy, aż biznesmeni zainwestują w Kars, Ardahan, Iğdır i Ağrı. Pokażemy im niezbędną wygodę i pójdziemy z nimi. Będziemy pomagać i wspierać nas tak, jakbyśmy budowali z nimi własną fabrykę ”. Mówił w formie.
Bądź pierwszy i skomentuj