Linia kolejki linowej Yenimahalle-Şentepe tym razem uderzyła w burzę

Tym razem kolejkę linową Yenimahalle-Şentepe nawiedziła burza: podczas gdy loty zostały wstrzymane z powodu pęknięć lin, spodziewany jest międzynarodowy raport ultradźwiękowy dotyczący lin.

Linia kolejki linowej Yenimahalle-Şentepe, która została zakłócona z powodu późnego wysłania jej zespołu technicznego do Turcji, powołując się na próbę zamachu stanu dokonaną 15 lipca przez włoską firmę, której coroczna konserwacja była autoryzowana, tym razem została zatrzymana z powodu pęknięć lin po ekstremalnej burzy. Balamir Gündoğdu, dyrektor generalny EGO, stwierdził, że zrobili USG lin i czekają na raport z zagranicy, i powiedział: „Nie będziemy mogli podróżować przez kolejne 10-15 dni”.

PIERWSZY RAPORT JEST SILNY

„W ostatnich dniach wiał bardzo silny wiatr. Wykryliśmy dwa lub trzy pęknięcia w pierwszej warstwie kolejki linowej. Więc zatrzymaliśmy to automatycznie. Wyjaśniliśmy tę kwestię również naszemu prezydentowi. Sprowadziliśmy firmę z Erzincan i zrobiliśmy USG kabli, jego raport był solidny. Został on jednak wysłany do akredytowanej instytucji za granicą.

BĘDZIE BADANY W LABORATORIUM

Obrazy USG są wysyłane za granicę i tam badane w laboratorium. Liny kolejki linowej składają się z 20 pięter. Pęknięcie na pierwszym piętrze nie ma znaczenia i jest standardowe. Ale czekamy na raport z USG. Jeśli w raporcie USG jest napisane, że to dla nas standard, to nie ma problemu, ponownie otworzymy go dla biznesu. Nasi obywatele będą czekać 10-15 dni. Nie będziemy mogli podróżować przez kolejne 10-15 dni, tymczasem nasze usługi autobusowe będą kontynuowane”.

PROBLEM PIELĘGNACYJNY Z WŁOCHAMI RÓWNIEŻ ROZWIĄZANY

Balamir Gündoğdu, dyrektor generalny EGO, stwierdził, że mieli spór prawny z autoryzowaną włoską firmą, ale go rozwiązali i powiedział: „Kolej składa się z dwóch etapów. Okres umowy serwisowej pierwszej fazy zakończył się w maju. Na drugi etap przetarg wygasa w marcu 2017 r. Dlatego firma musi szukać do 2017 roku. Ale maszyna jest jedna. Ponieważ silnik znajduje się po jednej stronie, wpływa również na drugą stronę. Kabel i system są takie same. Napotkaliśmy problem prawny, ponieważ skończył się okres konserwacji pierwszego etapu, włoska firma doprowadziła mnie do wniosku, że nie ponoszę tu żadnej odpowiedzialności. Powiedzieliśmy, że to całość, kończy się w marcu 2017 r. Dostarczyliśmy rozwiązanie. Umowę serwisową zawrzemy z tą samą firmą. Przeprowadzimy również główną konserwację kolejki linowej. Mieliśmy pecha podczas próby zamachu stanu i nie mogliśmy uzyskać żadnych rezultatów. Teraz nastąpi generalny remont generalny.”

Usługi kolejki linowej zostały wcześniej wstrzymane z powodu próby zamachu stanu z 15 lipca, kiedy autoryzowana włoska firma spóźniła się ze swoim zespołem.