Przekształcono darmowy system przejścia na Mahmutbey: Minister Transportu Ahmet Arslan Ruch w Stambule stał się poważnym problemem. Zostaną wprowadzone opłaty za przejazd Mahmutbeya w systemie bezpłatnych przejazdów.
Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Ahmet Arslan mówił o punktach poboru opłat w Mahmutbey, które stały się koszmarami nocnymi kierowców w Stambule.
Arslan powiedział:
Podczas gdy Mahmutbey było miejscem poza Stambułem, stało się skrzyżowaniem. Na autostradzie jest miejsce na butelkę. Ruch nadchodzi i gromadzi się.
Nazywamy bezpłatny bilet w Seferihisar w Izmirze, pojazdy są śledzone bezpośrednio, pojazdy nie wahają się
Ustaliliśmy. Rozpoczęliśmy proces budowy punktów poboru opłat w Mahmutbey. W miesiącu 2 zamienimy opłaty za Mahmutbey na darmowy bilet.
Mamy pełny miesięcznik 2. Czekamy na relaks w ruchu 30 na darmowym przejściu. Ponieważ nie ma rozróżnienia OGS - HGS, sterowniki nie będą wykonywać zygzaków. Ten procent pozwoli na ulgę 30. Pod koniec października, udział Fatih Sultan Mehmet Bridge Etiler, umieściliśmy 30 w październiku.
CZY WARUNKI MAHMUTBEY będą BEZPŁATNE?
Prośby o pobycie w Mahmutbey są całkowicie bezpłatne, ale odległość jest zbyt długa. Budujesz autostradę, wkładasz tam pieniądze. Aby dokonać nowych inwestycji, wymagana jest płatna przepustka.
CO TO JEST BEZPŁATNY SYSTEM PRZEJŚCIOWY?
Użytkownicy HGS i OGS mogą korzystać z tego samego systemu w systemie Free Pass. Dzięki systemowi Free Pass nie ma potrzeby przechodzenia na paski HGS i OGS.
Dwa systemy połączą się w jednym biurze. Po wykorzystaniu nowego systemu budki płatne HGS i OGS zostaną zburzone. System jest obecnie używany w Fatih Sultan Mehmet Bridge w Stambule.
LICZBA TRANSPORTU W NOWYCH MOSTACH
Yavuz Sultan Selim Bridge mija około 110 tysięcy pojazdów dziennie. Na moście Osmangazi przeciętny dziennik 20 przechodzi przez tysiąc pojazdów.
Spodziewaliśmy się 15 bin z Osmangazi i 50 tysięcy z Yavuz Sultan Selim, kiedy prowadziliśmy etiudę. Liczby, o których mówiliśmy, to początkowe dane. Liczba ta wzrośnie wraz z zakończeniem ścieżek połączenia.
1915 Przetarg na most akanakkale. Otrzymamy oferty w połowie stycznia. Po zakończeniu utworzymy kompletny pierścień wokół Morza Marmara. Najnowszy 5 zakończy się w tym roku. Budowa - obsługa - system transferu
zakończy się wcześnie. Ze względu na otwarcie stóp, które może być większe niż most akanakkale, mosty Yavuz Sultan Selim i Osmangazi.
EURASIA TUNNEL
Tunel Eurasia to tunel km 5,5 po europejskiej stronie Yenikapı, który schodzi z dna miejsca do starej ryby, z miejsca, w którym znajduje się Koszary Selimiye iz miejsca szpitala Haydarpasa.
Jeśli weźmiemy pod uwagę historyczną tkaninę na historycznym półwyspie, dochodzi do uszkodzenia ruchu. Pojazdy zejdą pod ziemię bez generowania ruchu i generowania nadmiernych emisji. Proces tunelowania zostanie zredukowany do minut 15. Mam nadzieję, że 20 zostanie otwarty w grudniu.
Przewidujemy przejście między codziennym koszem 120 - 130. Zapewniona przez nas gwarancja pojazdu była odpowiednikiem codziennego samochodu 70. Przejeżdżają tylko małe pojazdy. Nie ma przejścia dla pieszych. 2 to składany tunel z paskiem 2, paskiem 2.
CO BĘDZIE HAYDARPAŞA GARI
Stacja Haydarpaşa będzie nadal służyć jako stacja kolei dużych prędkości. Nie tylko dworzec, ale także port Haydarpaşa i jest tam wiele przestrzeni publicznych. Jest projekt zdobycia stawki. Istnieją porty wycieczkowe, projekty hoteli przystani. Istnieje jednak projekt dla obszaru między stacją a portem Haydarpaşa, a nie dla tej stacji Haydarpaşa.
- TRANSPORT DO LOTNISKA
Linia metra o długości 34 zostanie zbudowana z Gayrettepe do trzeciego lotniska.
ROSZCZENIA DOTYCZĄCE LOTNISKA ATATURK
Mogę powiedzieć, że nie będzie jednej rzeczy: nie będzie żadnych mieszkań. Jednak nasze spotkanie z prezydentem i premierem jest zdecydowanie oceną tego miejsca, aby zwiększyć wartość Stambułu.
Bądź pierwszy i skomentuj