Oto fakty dotyczące mostu Osmangazi

Oto fakty dotyczące mostu Osmangazi: Deli Dumrul, bohater baśni, który zabrał 5 monet z mostu, który zbudował do potoku Susuz i 10 monet od tego, który tego nie zrobił ...
1 Most Osmangazi, który został otwarty w lipcu, był przedmiotem debaty. Dr. Dr Ali Ercan, Most Osmangazi, jednokierunkowa opłata za kilometr Dolara 12 na świecie jest na pierwszym miejscu, powiedział.
W porównaniu z krajami rozwiniętymi most jest dwa razy wyższy niż myto, Ercan zauważył, że opłaty za przejazd w podobnych mostach na świecie wahały się między 2 a 6 Dolary za kilometr. Deli Dumrul przywodzi na myśl mit, który powiedział.
BĘDZIE OTRZYMANY W PRZYSZŁOŚCI
W ocenie mostu Osmangazi między Izmitem i Yalovą, o którym mówi się, że kosztował 1,2 miliard dolarów. Dr. Dr Ali Ercan, opłata za most jest dwa razy wyższa niż świat powiedział, że jest odpowiednikiem. Ercan, profesor fizyki jądrowej, który pracował również nad statystykami i kwestiami środowiskowymi, zwrócił uwagę, że jeśli pojazd przejedzie mniej niż most Osmangazi, który ma przejechać 40 milionów pojazdów rocznie, średnia liczba opłat zostanie wypłacona firmie operacyjnej przez państwo. obywatele, którzy nie wykorzystali swoich podatków, zostaną opłaceni.
DŁUGOŚĆ ŚWIATA NIE DOTYCZY PIERWSZEGO 200 NA ŚWIECIE
Ercan zwrócił uwagę, że most Osmangazi, który został wprowadzony jako czwarty co do wielkości most wiszący na świecie pod względem rozpiętości między nogami, nie mógł nawet wejść do pierwszych 4 pod względem długości, powiedział: jest również dostępna. Najdłuższy most świata ma w Chinach 200 km. długi most Danyang-Kunshan.
MOST OTRZYMAŁ NAZWĘ JAPOŃSKIEGO INŻYNIERA
Most, którego budowę w ciągu 3 lat wykonała japońska firma IHI, ma 36 metrów szerokości (3 + 3 tory), 2780 metrów długości i 64 metry nad poziomem morza. Chciałbym skorzystać z okazji, aby z szacunkiem uczcić cześć szanownego japońskiego inżyniera Persona Riyochiego, który obwiniał się za pęknięcie kabla podczas budowy i krótkie opóźnienie spowodowane tym wypadkiem, i który popełnił samobójstwo, podcinając sobie nadgarstki. Myślę, że ten most powinien nazywać się „Riyochi”.
DWA ROZSZERZENIA PODŁOGOWE NA ŚWIECIE
Osmangazi Bridge, jednokierunkowe opłaty za przejazd za pomocą 12 Dollar na świecie to pierwsze miejsce pod względem wyraźnego nacisku na nacisk. Dr. Ali Ercan, drugi na drugim miejscu na kilometr 7,5 Dollar Akashi Bridge w Japonii, powiedział. realizacja opłat drogowych na świecie podobnych do mostu, zmieniła 2 pomiędzy dolarów 6 za kilometr podświetlenia Ercan, „Więc dlaczego średni dochód na mieszkańca jest niższy niż 4-5 razy w porównaniu do rozwiniętych przejazd kraje mostowych w Turcji 2 piętrze będzie wyższy? Rzeczywiście, ta sytuacja, ślepy przechodzą przez strumień przepływu w samolocie, klon 5, przekazują klon 10, by przekazać umysł opowieści Deli Dumrula - powiedział.
MOST BĘDZIE ZŁOTY PRZEZ TRZY LATA
Wskazując, że przejazd przez most skraca drogę wokół zatoki o 80 kilometrów, a to oszczędza kierowcom około 2 godzin, Ercan stwierdził, że koszt przejazdu takim samochodem średniej wielkości to 32 dolary i powiedział: tym, czym jest Deli Dumrul, jest opłata za przejazd mostem. Innymi słowy, opłata za przejazd mostem jest tak dostosowana, że ​​większość kierowców nie będzie chciała objeżdżać Zatoki ze względu na 2 godziny oszczędności czasu, ale będzie skłonna przejechać przez most. Przejazd 40 14,6 samochodów dziennie i 467 miliona samochodów rocznie przez most oznacza roczny przychód w wysokości 3 milionów dolarów; w związku z tym most stanie się „złotym kurczakiem” najpóźniej po 1 latach, od 2020 stycznia 300 r. Podatek, ubezpieczenie, biznes itp. Kurczak, który znosi XNUMX milionów dolarów netto rocznie po odjęciu kosztów”.