Zastępca Nigde, zastępca Nevsehira Hodri Meydan

Od zastępcy Niğde do zastępcy Nevşehira Hodriego Meydana: Zastępca CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, na oświadczenie Niğde, stolicy Kapadocji, zastępca partii AK Nevşehir, Ebubekir Gizligider, napisał: „Nevşehir i Kapadocja nie są pozbawione właścicieli”.
Nevşehir zastępca Ebubekir Gizligider, który powiedział, że Kapadocja jest centrum Nevşehir, powiedział zastępcy CHP na swoim koncie w mediach społecznościowych; „Nevşehir i Kapadocja nie są same. W odpowiedzi na przesłanie „Nikt nie powinien polegać na naszej literaturze ani na chamstwie”, poseł CHP zorganizował konferencję prasową.
Stwierdzając, że obawiają się, że projekt kolejowy zniszczy wartości historyczne, zastępca Gürer wyjaśnił zastępcy Nevşehir Gizligider, że stolicą Południowej Kapadocji jest Niğde Tyana. Twierdząc, że było to oparte na dokumentach historycznych, poseł Gürer rzucił wyzwanie Gizligiderowi i zaprosił go do dyskusji na żywo, gdziekolwiek zechce.
Zastępca Gürer powiedział na konferencji prasowej; „Zapytałem Generalną Dyrekcję Kolei Państwowych, dlaczego Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir i Kayseri potrzebują pociągów dużych prędkości, skoro istnieje linia kolejowa. Próbowałem zgłębić ten temat, stwierdzając, czy przeprowadzono wystarczające badania dotyczące historycznej faktury tego regionu. W odpowiedzi Dyrekcji Generalnej stwierdził, że nie zaszkodzi regionowi. Nowa kolej pozbawiona jest szybkiej kolei. Tunel oraz niższe i wiadukty, które zostaną otwarte przez żelazo w tym regionie, zniszczą starożytną strukturę regionu, a kominy wróżek zostaną uszkodzone. Powiedziałem. Jako uzasadnienie w raporcie opublikowanym przez Izbę Inżynierów Mechaników prof. Dr. Aydın Eren może stwarzać zagrożenie dla integralności torów kolejowych, aw raporcie infrastruktura jest ważniejsza niż nawierzchnia ze względu na charakter pociągu dużych prędkości. Istnieją wyrażenia, że ​​infrastruktura istniejących linii zakłóci równowagę pociągu dużych prędkości z niezwykłymi wibracjami. Dane naukowe to pokazują; Nie jest możliwe, aby region nie został uszkodzony przez pociąg. To miejsce wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Ten obszar powinien być chroniony zamiast linii kolejowej lub linii lotniczych. Nikt nie może zaakceptować istnienia Kapadocji. Region Kapadocji to bardzo ważny region, to jest nasze dziedzictwo od dziś do jutra ”. powiedziany.
Zastępca Gürer, odnosząc się do zastępcy Nevşehita Gizligidera, kontynuował swoje oświadczenie w następujący sposób; "Tam jest pomyłka. Pod względem turystycznym Kapadocja to Nevşehir, ale głównym ośrodkiem starożytnej Kapadocji jest Niğde Tyana, stolica Południowej Kapadocji, a drugą bramą jest Kayseri. Dzięki ludziom nie posiadającym pewnej wiedzy, zastępca Nevşehir próbował nas poniżać obraźliwymi słowami, dyskutujemy o telewizji, którą mówi i gdzie jest w starożytnej Kapadocji. Nie mówimy o Kapadocji w turystyce. Książka, którą napisałem w Niğde jako stolicy Kapadocji, obejmuje okres od starożytności do Republiki. Stolicą regionu, południowej Kapadocji, jest Tyana. Jednym z głównych ośrodków w procesie historycznym jest Tyana ”. mówił.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*