Panel problemów i sugestii rozwiązań tureckiego przemysłu stalowego: Karabük Demir Çelik Fabrikaları (KARDEMİR) AŞ Dyrektor generalny Mesut Uğur Yılmaz powiedział: „Naszą wizją jest wytwarzanie produktów, które nie są produkowane w Turcji, globalizacja i osiągnięcie 3 milionów ton rocznej produkcji.
Dyrektor generalny fabryk żelaza i stali Karabük (KARDEMİR) AŞ Mesut Uğur Yılmaz powiedział: „Naszą wizją jest wytwarzanie produktów, które nie są produkowane w Turcji, globalizacja i osiągnięcie 3 milionów ton rocznej produkcji”. powiedział.
Yılmaz w swoim przemówieniu podczas panelu „Problemy tureckiego przemysłu stalowego i sugestie rozwiązań” zorganizowanego przez Przedstawicielstwo Związku Inżynierów Mimar Sinan w Karabük w restauracji w mieście powiedział, że ich fabryka jest jedynym producentem kolei w Turcji i regionie.
Wyjaśniając, że jeśli Turcja nie produkuje dziś szyn, nieuniknione byłoby kupowanie szyn z zagranicy po bardzo wysokich cenach, Yılmaz powiedział: „Naszą wizją jest wytwarzanie produktów, które nie są produkowane w Turcji, globalizacja i osiągnięcie poziomu 3 milionów ton w roczna produkcja." powiedział.
Podkreślając, że w nowo oddanej do użytku walcowni Kangal będą produkować szeroką gamę produktów, Yılmaz podkreślił, że w zeszłym roku wyprodukowali 2 miliony 152 tysięcy ton ciekłej stali, a w tym roku liczba ta będzie nieco wyższa.
Yılmaz oświadczył, że w walcowni Kangal będą wytwarzać produkty pośrednie ze stali niskowęglowych i wysokowęglowych, stali sprężynowych, stali elektrodowych, śrub, nakrętek i drutu oponowego stosowanych w oponach w przemyśle motoryzacyjnym.
„Mam nadzieję, że zaspokoimy potrzeby Turcji w zakresie kół”
Oświadczając, że pod koniec przyszłego roku uruchomią Fabrykę Kół Kolejowych, Yılmaz powiedział: „To jeden z ważnych obiektów. Podobnie jak szyny, koła kolejowe nie są produkowane w Turcji. Wszystkie potrzeby są zaspokajane z zewnątrz, jestem inwestycją strategiczną. Razem z kapitałem plus odsetki, które wyniosą około 185 milionów dolarów. Dlatego ważną inwestycją jest rodzaj produkcji, która będzie realizowana w całości przy użyciu robotów. Mamy nadzieję, że zaspokoimy potrzeby regionu i Turcji w zakresie kół”.
„Należy zapewnić skuteczną ochronę przed nieuczciwą konkurencją.” Yılmaz powiedział, kończąc swoje słowa w następujący sposób:
„Przemysł stalowy i nasze spółki zajmujące się produkcją stali w piecach łukowych muszą znaleźć sposób. Nie wiem jak, ale stanie się to w wyniku własnego doboru naturalnego. Należy zachęcać do zamykania nieaktywnych mocy produkcyjnych. Zachęcanie do stosowania środków krajowych, a nie importu, co oznacza, że europejskie szyny nie powinny być już sprzedawane w Turcji. Jeśli spojrzeć na to w kategoriach zachęcania mieszkańców do wszystkich projektów kolejowych w Turcji, byłoby to ważne wsparcie dla KARDEMİR. Należy zapobiegać importowi produktów złej jakości. Należy obniżyć koszty, zwłaszcza energię”.
Veysel Yayan, Sekretarz Generalny Tureckiego Stowarzyszenia Producentów Stali, również zwrócił uwagę, że przemysł żelaza i stali należy do najszybciej rozwijających się gałęzi przemysłu na świecie, zarówno pod względem różnorodności produktów, jak i eksportu, oraz wyjaśnił sytuację w przemyśle stalowym.
Dyrektor generalny MATİL AŞ Hüseyin Soykan oraz doradca Ministerstwa Nauki, Przemysłu i Technologii Ahmet Taşkın wygłosili przemówienia podczas panelu, w którym uczestniczyli gubernator Karabük Orhan Alimoğlu, szef policji Karabük Serhat Tezsever, prezes Izby Handlowo-Przemysłowej Karabük Tuncay Özcan, prorektor Uniwersytetu Karabük Mustafa Yaşar oraz przedstawiciele firm działających w przemyśle żelaza i stali.
Bądź pierwszy i skomentuj