TCDD otwiera się dla sektora prywatnego 21 czerwca: Od 21 czerwca kolej wkracza w nową erę. Sektor prywatny będzie mógł prowadzić własny pociąg. Do tej pory do Ministerstwa zgłosiło się 6-7 firm.
Od 21 czerwca rozpocznie się nowa era w transporcie kolejowym. Wraz z liberalizacją kolei, która zostanie otwarta dla sektora prywatnego, przyjęty zostanie bardziej kwalifikowany i wydajniejszy system transportu. Po zakończeniu restrukturyzacji TCDD, jako operator infrastruktury kolejowej, opublikuje zgłoszenie sieciowe, w tym linie, które mają być obsługiwane, charakterystykę tych linii oraz opłaty za dostęp do linii kolejowych, a także przydzieli spółkom korzystanie z linii kolejowych na okres jednego roku, jeżeli sektor prywatny spełnia niezbędne warunki.
CEL 55 MILIONÓW DOLARÓW
Rząd, który w latach 2003-2015 zainwestował w sektor kolejowy łącznie 50.1 mld lirów, zamierza rozpocząć nową erę w zarządzaniu koleją inwestycją 2023 mld dolarów, którą planuje zrealizować w ramach celów na 55 rok. W tym kontekście ostatni zakręt w liberalizacji kolei zostanie zawrócony 21 czerwca. Wraz z ustawą o liberalizacji tureckiego transportu kolejowego, uchwaloną przez Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji w dniu 1 maja 2013 r., TCDD stała się zarówno operatorem infrastruktury kolejowej, jak i TCDD Taşımacılık A.Ş. zostanie przemianowana.
PRZYDZIAŁ NA 1 ROK
Na kolei korzystanie z linii kolejowych zostanie przyznane na 1 rok w ramach umowy o dostępie. W alokacji linii kolejowej nie będzie separacji pasażerów i ładunku. Zostanie ona przekazana przewoźnikowi kolejowemu w formie prawa przewozowego ponad opłatę określoną w zgłoszeniu sieciowym. Mogą występować różnice w opłatach alokacyjnych linii kolejowych w zależności od tras. Przy ustalaniu przybliżonych kosztów przez operatora infrastruktury będą brane pod uwagę opłaty za dostęp do linii kolejowych, które mają być eksploatowane w krajowych sieciach kolejowych oraz koszty utrzymania linii i koszty eksploatacji. Sektor prywatny również będzie musiał spełnić określone warunki, aby móc realizować przewozy kolejowe. Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie rejestracji i rejestrowania pojazdów kolejowych, opublikowanym przez Generalną Dyrekcję ds. Regulacji Kolejowych (DDGM), firmy będą rejestrować pojazdy, których będą używać w swojej działalności. Zgodnie z projektem rozporządzenia w sprawie zezwoleń przewoźników kolejowych, który jest w trakcie publikacji, konieczne będzie uzyskanie zaświadczenia o zezwoleniu na przewozy kolejowe towarów i osób. Operatorzy będą również mieli ważne obowiązki dotyczące bezpieczeństwa.
PRZYDZIAŁ LINII DO SEKTORA PRYWATNEGO
Po ustrukturyzowaniu TCDD; Jako operator infrastruktury kolejowej TCDD opublikuje notyfikację sieci, która zawiera takie tematy, jak linie, które mają być obsługiwane, charakterystyka tych linii oraz opłaty za dostęp do linii kolejowych. TCDD Transport Inc. a inni prywatni przewoźnicy kolejowi będą żądać linii kolejowych z opublikowanego powiadomienia sieciowego.
To właściwy czas, aby obsługiwać dalekobieżne pociągi pasażerskie z bazą w Stambule, z wykorzystaniem pociągów hybrydowych Siemens i Talgo oraz linii YHT. W tym kontekście, kiedy w czerwcu zostanie otwarta droga Balıkesir Kütahya, zostaną otwarte linie elektryczne YHT+ Stambuł-Izmir i Ankara-Izmir oraz linie Istambuł-Adana, Stambuł-Kars, Stambuł-Diyarbakir i Stambuł-sivas YHT, z linią Samsun-Diyarbakır, która przecina się z tą linią. Mogę zasugerować linię Bandırma-Balıkesir ankara.