Skalpel dla ruchu przed stacją Alsancak: Gmina miejska İzmir podjęła działania, uzyskując niezbędne pozwolenia na prace, które wyeliminują korki w rejonie stacji Alsancak. Wraz z cofnięciem muru TCDD droga zostanie poszerzona o 100 metra na 50 metrach całkowitej powierzchni regulacyjnej 2.5 metrów i będzie dwujezdniowa.
Gmina Metropolitalna Izmiru rozpoczęła prace od uzyskania niezbędnych pozwoleń na poszerzenie drogi na odcinku około 100 metrów w rejonie stacji Alsancak, w celu odciążenia ruchu ciężkiego na ulicy Alsancak Atatürk. Gmina Metropolitalna czekała na niezbędne pozwolenia od Regionalnej Rady Ochrony Dziedzictwa Kulturowego, a następnie Kolei Państwowych Republiki Turcji, aby można było usunąć mur należący do TCDD.
Miasto płaci czynsz
Izmir Metropolitan Municipality, na mocy protokołu podpisanego z TCDD w 2000 r., zapłacił 249 tys. TL czynszu za część ulicy Atatürk między Sait Altınordu a placem Vahap Özaltay. W ramach prac związanych z poszerzeniem nowej jezdni na w/w ulicy, Gmina Metropolia, która podpisała drugi protokół dzierżawy dla terenów nieobjętych protokołem, będzie płacić roczny czynsz w wysokości 55 tys. TL.
Co robić
Dzięki pracom rozpoczętym przez Izmir Metropolitan Municipality, 100-metrowy odcinek ściany stacji Alsancak, znajdujący się na odcinku ulicy Atatürk za placem Vahap Özaltay, zostanie zburzony i odebrany. Dzięki tym pracom, które mają być przeprowadzone na części, która z dwupasmowej w kierunku od Konak do Alsancak przechodzi w jeden pas, podwójny pas zostanie zachowany wzdłuż całej ulicy Atatürka. W ten sposób jadąc z centrum miasta i korzystając z Talatpaşa, Şair Eşref i Ziya Gökalp Boulevard, Alsancak i KarşıyakaPojazdy, które pojadą do Stambułu, będą mogły jechać podwójnymi pasami za placem Vahap Özaltay. Na 100-metrowym odcinku 50-metrowego obszaru regulacyjnego droga zostanie poszerzona o 2.5 metra do dwujezdniowego pasa ruchu.
Bądź pierwszy i skomentuj