W kierunku szczęśliwego zakończenia projektu kolejowego umorum

W kierunku szczęśliwego zakończenia projektu kolejowego umorum: zastępca umorum i dyrektor Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji Salim Uslu przedstawili wyjaśnienia dotyczące projektu kolejowego, z którym ściśle współpracowali.

Projekt kolejowy stał się konkretny, 62 i 64 są uwzględnione w trzecim programie rządowym, usługi inżynieryjne i projekt aplikacyjny są również uwzględnione w programie inwestycyjnym 2015. 3, Çorum - Merzifon (95 Km) 09.06.2015, Merzifon - Samsun (96 Km) został wykonany w dniu 30.09.2015. Rozpoczęto proces przetargowy przeprowadzany z wielką starannością. Pierwsza część projektu Delice - veyorum Railway Survey Project, Engineering and Consultancy Service została zakontraktowana z 95 TL w 05.02.2016 April 4.015.540. Władze naszego Ministerstwa rozpoczną pracę szybko, ustanawiając organizację kontrolną w przyszłym tygodniu. Dobrze dla naszego kraju.

15 Million TL Investment w geodezji, inżynierii i usługach doradczych

Planuje się rozpoczęcie pracy przez połączenie części Merzifon - Samsun części Çorum - Merzifon w ciągu miesięcy 2 oraz w miesiącu 4. Jeśli oceniamy prace elektromechaniczne, które są zawarte w etapie Merzifon - Samsun, który jest ostatnim przetargiem części 95 części 3 projektu, prace inżynieryjne i konsultacyjne, zainwestujemy około 15 Million TL w przygotowanie naszej linii kolejowej.

Biorąc pod uwagę dzisiejszy punkt; Jako rodzina umorum osiągnęliśmy dziś sukces w pracy zespołowej, współpracując z zastępcami, gubernatorem, burmistrzem, organizacją partyjną, organizacjami pozarządowymi i prasą. Razem żyjemy tym szczęściem. Nadal będziemy śledzić ten proces Süre

Roczny 2,5 Million Passenger, 3,25 Million Tons Load

Dzięki projektowi zostanie zbudowana szybka, podwójna linia elektryczna i sygnalizowana kolej o długości 289. Korytarz zostanie przekształcony w wysoki standard dzięki projektowi, który połączy Morze Czarne z Anatolią Środkową i regionem Morza Śródziemnego i będzie najważniejszą osią północ-południe naszego kraju. Kolej ma na celu coroczne przemieszczanie pasażerów 2,5 Million i ładunków 3,25 Million Ton.

Patrząc na przeszłość procesu;

Podczas wizyty Ismeta Paszy w Çorum 15 maja 1925 r. Uznał żądanie obywatela „Ümranyolu-Şimendifer” za potrzebę i obiecał, że postarają się je zaspokoić. (20 maja 1925 - Gazeta Çorum) Pierwszym krokiem do wypełnienia obietnicy złożonej przez İsmeta Paszy 89 lat temu była po raz kolejny kadra AK.

Kırıkkale - Çorum - Projekt kolejowy Samsun i studium wykonalności, które planowane jest jako linia o wysokim standardzie, zostało złożone na 26 August 2010 i zakończone na 10 June 2013. Trwają wstępne studia i studia wykonalności;

W dniu 26 stycznia 2012 r. Wiceministami partii AK Ahmet Sami Ceylan, przewodniczącym Okręgu Centralnego Partii AK Mustafa Köse, przewodniczącym Izby Handlowo-Przemysłowej Çetin Başaranhıncal i Samsuncala byli deputowani Çorum Salim Uslu, Cahit Bağcı, Murat Yıldırım, oraz Samsuncal Odwiedzili Yıldırım i poprosili o wsparcie dla przyspieszenia projektu kolejowego Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun. Minister Yıldırım oświadczył, że „Projekt szybkiej kolei Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun zostanie zrealizowany po zakończeniu prac, dołożymy wszelkich starań, aby przyspieszyć”, wyrażając zadowolenie z wizyty.

Na 07. spotkaniu regionalnym zorganizowanym przez ówczesnego premiera Recepa Tayyipa Erdoğana w siedzibie partii AK w dniu 2013 lutego 3 r. zastępca Çorum i szef administracyjny GNAT Salim Uslu zabrał głos w imieniu delegacji Çorum i powiedział: Kwestia kolei została również poruszona w porządku obrad ówczesnego premiera Erdoğana i stwierdzono, że projekt kolei jest niezwykle ważny dla Çorum. Na spotkaniu ówczesny Minister Transportu Binali Yıldırım wygłosił oświadczenia i pokazał mapy. „Jesteśmy zwolennikami przyspieszenia tego procesu. Wierzymy, że jak najszybsze rozwiązanie problemu kolei w Çorum przyniesie znaczne korzyści pod każdym względem nie tylko Çorum, ale także ponad 3 milionom obywateli mieszkających w regionie”. powiedział.

02 W kwietniu 2013, ororum gubernator Sabri Başköy i burmistrz Muzaffer Külcü oraz podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Habip Soluk i dyrektor generalny ds. Inwestycji infrastrukturalnych Metin Tahan zostali odwiedzeni i omówiono szczegóły projektów kolejowych i drogowych.

18 June 2014 data będzie kosztować około 5,5 Billion TL, z doprecyzowanymi szczegółami, dual-line, 279 Km. Projekt Kırıkkale - Çorum - Samsun Railway został wysłany do Ministerstwa Rozwoju w celu podjęcia decyzji przez Wysoką Radę Planowania.

01 Çorum Railway Project w 2014.

14 W styczniu 2015, projekt inżynieryjny i wdrożeniowy naszej kolei został włączony do programu inwestycyjnego 2015 opublikowanego w Dzienniku Urzędowym.

09 June 2015 Delice - Çorum Kolejowe badanie projektu, inżynierii i doradztwa Prace przetargowe zostały wykonane.

30 We wrześniu 2015 Çorum - Merzifon Railway Survey Project, wykonano prace przetargowe na usługi inżynieryjne i konsultacyjne.

Historia 25 2015 64 została potwierdzona w programie rządowym XNUMX, który jest czytany w Wielkim Zgromadzeniu Narodowym Turcji.

05 Luty 2016 - Samsun - Çorum - Kırıkkale Projekty kolejowe w zakresie prac w ramach projektu Merzifon - Samsun (Infrastruktura, Nadbudowa, Elektromechanika) Geodezji, Inżynierii i Doradztwa Prace przetargowe zostały wykonane.

18 został zakontraktowany na 2016 TL w kwietniu 4.015.540 poprzez przejęcie Delice - Çorum Railway Survey Project, Engineering and Consultancy Service.