Protokół o współpracy między UTIKAD i HASEN: Międzynarodowe Stowarzyszenie Dostawców Usług Spedycyjnych i Logistycznych (UTIKAD) oraz Kaspijski Instytut Strategii (HASEN) podpisały 20 kwietnia protokół o współpracy.
W protokole podpisanym przez dyrektora generalnego UTIKAD Cavita Uğura i sekretarza generalnego HASEN Halduna Yavaşa zdecydowano o przeprowadzeniu badań sektora logistycznego we współpracy obu instytucji.
20 kwietnia podpisano protokół między Międzynarodowym Stowarzyszeniem Dostawców Usług Spedycyjnych i Logistycznych (UTIKAD) a Kaspijskim Instytutem Strategii (HASEN) o współpracy sektora logistycznego w regionie Morza Kaspijskiego. Wraz z protokołem podpisanym przez dyrektora generalnego UTIKAD, Cavita Uğura i sekretarza generalnego HASEN, Halduna Yavaşa, podkreślono, że wzrośnie efektywność badań nad polityką transportową Caspian Transit Corridor Platform.
Przemówienie otwierające ceremonię podpisania umowy wygłosił przewodniczący Wysokiej Rady Doradczej HASEN, E. Ambasador Halil Akıncı. Stwierdzając, że HASEN jest think tankiem, ambasador E. Halil Akıncı powiedział: „Niezwykle ważne jest, aby think tank, taki jak Caspian Strategy Institute, współpracował z organizacją patronacką sektora prywatnego, taką jak UTIKAD. Podpisanym protokołem robimy ważny krok w kierunku rozwoju dotychczasowej współpracy.”
Podkreślając, że UTIKAD obchodzi w tym roku 30. wspierać zrównoważony rozwój branży.
Wyrażając zadowolenie z protokołu współpracy podpisanego z UTIKAD, Haldun Yavaş powiedział: „Hasen, który prowadzi badania polityki transportowej z Kaspijską Platformą Korytarza Tranzytowego na polu akademickim, będzie mógł bliżej kontaktować się z sektorem dzięki współpracy, którą nawiązał nawiązana z UTIKAD. Będzie też wspierał prace w tym kierunku UTIKAD, który jest czołowym przedstawicielem branży logistycznej.”
Po podpisaniu protokołu co dwa tygodnie odbywały się spotkania grupy roboczej przy Branżowej Platformie Logistycznej, na których omawiano rozwój sytuacji w sektorze. Na spotkaniu omówiono problematykę transportu na linii czarnomorskiej. Z uczestnikami omówiono aktualny transport na Morzu Czarnym, przepustowość portów i inwestycje krajów nadbrzeżnych Morza Czarnego oraz długoterminowe prognozy roli Morza Czarnego w transporcie morskim.
Bądź pierwszy i skomentuj