W Eskişehir wdrażane jest Narodowe Centrum Testów Systemu Kolejowego: Rektor Uniwersytetu Anadolu prof. Dr. Naci Gündoğan przekazał dobrą wiadomość, że projekt Narodowego Centrum Badań i Testów Systemów Kolejowych (URAYSİM) został uwzględniony w Programie Rozwoju 10 opublikowanym w Dzienniku Urzędowym 2016 dni temu.
Spotkanie z przedstawicielami prasy w auli Klubów Akademickich prof. Dr. Gündoğan stwierdził, że nie ma przed nimi żadnych przeszkód dotyczących URAYSİM i że obecnie są w trakcie rzeczywistego procesu inwestycyjnego. Gündoğan powiedział: „URAYSİM to bardzo ważny projekt dla naszej uczelni, miasta i kraju. W naszym poprzednim programie inwestycyjnym projekt gminy URAYSİM wynosił 166 milionów 500 tysięcy lirów. W ostatnim programie inwestycyjnym nasz budżet został zwiększony do 400 milionów lirów tureckich. Innymi słowy, na ten projekt przeznaczono 2019 milionów TL dodatku inwestycyjnego, który wydamy do 400 roku.”
„NASZ HORYZONT BYŁ SZEROKI, ALE MAŁE OGRANICZENIE BYŁO WEWNĄTRZ PROJEKTU”
prof. Dr. Wyjaśniając, że projekt miał niewielkie ograniczenia, Gündoğan powiedział: „Właściwie myśleliśmy o projekcie jako o całości i ogólnie. Nasza praca, nasza fikcja, nasze horyzonty były szerokie, ale na projekt nałożono małe ograniczenie. Jest to jednak ograniczenie, które można pokonać. Był to ośrodek, w którym planowaliśmy testy pojazdów miejskiego systemu tramwajowego i szynowego, pojazdów systemu kolei konwencjonalnej kursujących na linii międzymiastowej oraz pociągów dużych prędkości. Nasze Ministerstwo Rozwoju od początku dało nam zielone światło do testowania pojazdów na liniach konwencjonalnych i miejskich. Innymi słowy, stwierdzili, że w drugiej fazie projektu możemy przejść na testowy tor pociągów dużych prędkości. Ale w każdym razie nasz projekt jest gotowy, po zakończeniu pierwszej fazy jesteśmy w stanie szybko przeprowadzić nasze prace nad testem pociągu dużych prędkości”.
FUNDACJA MA URUCHAMIAĆ W TYM ROKU
Dając sygnał, że w tym roku można położyć fundamenty pod centrum, prof. Dr. Gündoğan powiedział: „Wszystkie nasze przetargi zostaną zakończone w 2016 roku. Trzeba mówić ostrożnie, ale w zależności od procesów przetargowych, nasze fundamenty zostały położone i budynki zaczną się wznosić. Zakupionych zostanie 21 urządzeń testowych. Urządzenia testowe to oczywiście urządzenia do zamówienia, a nie urządzenia, które można kupić od razu. Firma, która otrzymała przetarg, złoży zamówienia na te urządzenia testowe, a urządzenia dotrą za 2-3 lata”.
„WSZYSTKO dopiero się zaczyna”
Rektor Gundogan powiedział: „Wszystko dopiero się zaczyna” i kontynuował:
„Doszliśmy do tego punktu w wyniku wielkich wysiłków, ale prawdziwe trudności zaczynają się później. Ponieważ ten projekt nie jest tak naprawdę projektem jedynym w swoim rodzaju. W naszym pobliskim regionie nie ma takiego centrum testowego. Myślę, że to centrum wniesie bardzo poważny wkład w Eskişehir. Dzięki temu projektowi zostanie zarejestrowane, że centrum systemów kolejowych to Eskişehir. Ten projekt dotyczy nie tylko pojazdów systemu szynowego produkowanych w Turcji, ale także liczby pojazdów systemu kolejowego na Bliskim Wschodzie, na Bałkanach i w Europie. W rzeczywistości zarówno zapobiegnie odpływowi obcej waluty z Turcji, jak i zapewni napływ obcej waluty. To naprawdę fajny projekt”.
Bądź pierwszy i skomentuj