Dziś w historii: 22 kwietnia 1924 r. Ustawa nr 506 Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji ...

Dzisiaj w historii
22 kwietnia 1924 r. Zdecydowano o zakupie linii anatolijskiej o numerze prawa 506 Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji. Zgodnie z tym prawem, które jest uważane za początek krajowej polityki kolejowej, zarówno budowa nowych linii, jak i zakup linii będących własnością firm zostały zaakceptowane. Linie zostały zakupione w 1928 r., A części kolei Bagdad, których nie można było ukończyć, ukończono w 1940 r.
Z prawem nie. Zgodnie z tym samym prawem utworzono „Dyrekcję Kolei Anatolijskich i Bagdadzkich”, a centrum było Haydarpaşa. Behiç (Erkin) Bey, który zarządzał kolejami w walce narodowej, został mianowany szefem administracji. W tym samym dniu nabyto ustawę nr 22 w sprawie określenia przydziału Muktazi dla Mebani oraz naprawy i odnowy opartej na zakupach w przedsiębiorstwach z kolejami anatolijskimi.
Na mocy konwencji paryskiej z 22 kwietnia 1933 r. całkowite zadłużenie Turcji określono na 8.578.843 XNUMX XNUMX lirów tureckich. Do tej liczby dodano pieniądze na kontynuację linii Mersin-Tarsus-Adana iw ten sposób problem Kolei Anatolijsko-Bagdadzkich został rozwiązany.