Oświadczenie ministra Yıldırıma, Bay Bridge

Oświadczenie Ministra Yıldırıma na Bay Bridge: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım złożył oświadczenia dotyczące mostu Bay Crossing na autostradzie Stambuł-İzmir. Minister Yıldırım powiedział: „Porównując to z drogami w różnych częściach świata, jest to najtańszy sposób pod względem opłat”. Opłata za przejazd mostem została ustalona na 35 dolarów + VAT.
Minister Binali Yıldırım przeprowadził badania w 3.5-kilometrowym tunelu Samanlı na autostradzie Gebze-Orhangazi-İzmir.
Yıldırım powiedział: „Obserwowaliśmy przejście przez zatokę Izmit na autostradzie Istambuł-Izmir. Jest to czwarty co do wielkości most na świecie. Zastosowane liny stalowe mają 80 tysięcy kilometrów długości. Tureccy inżynierowie, tureccy robotnicy i ofiarni pracownicy autostrad w całości zrealizowali ten ważny projekt. W projekcie są Japończycy jako podwykonawcy. Kiedyś budowaliśmy pierwszy i drugi most.
Cudzoziemcy byli tam kontrahentami, nasze firmy były podwykonawcami. Partia AK, największe tureckie projekty na świecie, dzięki czemu przejęła władzę z umysłów własnego narodu, staliśmy się performerami z mocą. Najlepszym tego przykładem jest ten projekt ”.
„POD KONIEC MAJA CZĘŚĆ BĘDZIE OTWARTA DO WYJŚCIA IZNIKA Z ISTANBUŁU”
„Z wyprzedzeniem otworzymy 40-kilometrowy odcinek od połączenia Yalova-İzmit-Kocaeli do wyjścia z zatoki” - powiedział Yıldırım - „Wcześniej przeprowadzamy kontrole. Do końca maja zostanie otwarty ze Stambułu do wyjścia z Iznika wraz z odcinkiem mostowym. Do końca tego roku obwodnica Stambułu-Bursa zostanie całkowicie ukończona i oddana do ruchu. Trwają prace w Balıkesir, Manisa i İzmir na 433-kilometrowym odcinku między Stambułem a Izmirem. Pod koniec roku 22-kilometrowa droga İzmir-Kemalpaşa zostanie ukończona do zjazdu z dworca autobusowego. Bursa-Manisa również zostanie ukończona do 2018 roku ”.
„KOSZT DROGI BLISKO 30 KATRYLIONÓW”
Udzielając informacji na temat kosztu drogi, Yıldırım powiedział: „Koszt tego pojedynczego mostu na autostradzie, łącznie z finansowaniem, wynosi blisko 30 biliardów. Czyli 9 miliardów dolarów. Do dziś kwota wydana na wywłaszczenie i budowę wynosi 12 miliardów lirów tureckich. Prawie 3/1 pracy jest zakończona. Po całkowitym ukończeniu autostrady Stambuł-Izmir będzie można dojechać ze Stambułu do Izmiru w 2 godziny i 50 minut.
Regiony Marmara i Morza Egejskiego są teraz zjednoczone ze sobą. 40 procent populacji Turcji, region wytwarzający 65 procent dochodu narodowego kraju stanie się prawie obok siebie. Gospodarka regionu będzie rosła znacznie bardziej. Region ten będzie lokomotywą w realizacji celów na 2023 rok w nadchodzącym okresie. Od rozpoczęcia działalności na moście minęły już 3 lata. Mamy jeszcze dwa lata. W rzeczywistości ramy czasowe określone w umowie to 7 lat. Projekt zakończymy z 2-letnim wyprzedzeniem. To jest rekord.
Przede wszystkim chciałbym podziękować naszemu Panu Prezydentowi i naszemu Premierowi. Wsparli projekt. Wnieśli niezbędny wkład w ukończenie projektu ”.
„W PORÓWNANIU Z DROGAMI W RÓŻNYCH MIEJSCACH ŚWIATA JEST TO NAJTAŃSZY SPOSÓB POD KĄTEM OPŁAT PRZEJŚCIOWYCH”
Podkreślając, że pierwsza przeprawa na moście będzie pod koniec maja, Yıldırım powiedział: „Będziemy jechać z Izmit do Altınova za 6 minut. 12-kilometrowy odcinek między Gebze i Dilovası. Alternatywą jest prom z samochodem w 45 minut i przejście do ruchu Kocaeli-Gölcük 1.5 kilometrów w 90 godziny. Istnieją doniesienia, że ​​czasami przejście przez most będzie kosztowne. Jest to najdroższa poza usługą. Tak powinno być znane.
Jest to projekt całkowicie zaimplementowany w modelu buduj-działaj-transfer. Operator, który zainwestował tutaj 30 bilionów, musi zebrać te pieniądze w określonym czasie. Robimy to z góry, płacimy w ratach. Jeśli brakuje gwarancji ruchu, zrobimy różnicę jako państwo. Jeśli go nie brakuje, nic nie trzeba robić. Kiedy obliczymy między Stambułem a Izmirem, ta droga jest bardzo opłacalna. W porównaniu z drogami w różnych częściach świata jest to najtańszy sposób pod względem opłat. Opłaty są jasne, ale obecnie nie jestem zapamiętany ”. Po przemówieniach minister Yıldırım jeździł samochodem po drogach. Dokona obserwacji w Yıldırım, Yalova i Gebze.