- Most jest odporny na trzęsienia ziemi przez tysiąc lat: prace na trzecim moście, którego otwarcie planowane jest na listopad 2016 r., Trwają pełną parą. Władze oświadczyły: „Jest budowany przy wietrze o prędkości 3 km i odporny na trzęsienia ziemi, które będą występować raz na tysiąc lat”.
Dobiega końca budowa mostu Yavuz Sultan Selim, który powstaje wraz z Autostradą Północną Marmara, która odciąży ruch w Stambule. Urzędnicy stwierdzili, że most, po którym przejedzie 10 tys. Ton pociągów, został zbudowany tak, aby wytrzymać 276 kilometrów prędkości wiatru i trzęsienia ziemi, które będą miały miejsce raz na tysiąc lat, a otwarcie mostu planowane jest na listopad 2016 r. Udzielając informacji burmistrzowi Beyoğlu Ahmetowi Misbahowi Demircanowi, który zbadał prace na miejscu, urzędnicy stwierdzili, że druty stalowej liny użytej na moście mają łącznie 124 832 kilometry, co wystarcza na trzykrotne owinięcie świata.
NAJBLIŻSZA FAY LINE 65 KM AWAY
Najbliższa linia uskoków (North Anatolian Fault Line) do 3. mostu jest oddalona o 65 kilometrów. Mimo to urzędnicy stwierdzili, że most został zbudowany z uwzględnieniem norm określonych na wypadek trzęsienia ziemi i że został zaprojektowany zgodnie z trzęsieniem ziemi, które będzie miało miejsce raz na tysiąc lat.
20 PROCENTÓW BLOKÓW JEST WYKONANYCH Z ŻELAZA
Podkreślając, że wieża ma głębokość 20 metrów pod ziemią, urzędnicy powiedzieli: „Średnica fundamentu wynosi 20 metrów. Oprócz podłoża będącego andezytem, do betonu dodaje się wapień. To wypełnia wszystkie pory betonu. Ponadto około 20 procent bloków betonowych składa się z żelaza ”. Trzecie Państwo Mostowe, stwierdzające dumę Republiki Turcji Ahmeta Misbaha Demircana: „To nie jest dzieło z technologiczną przewagą zwykłego mostu” - powiedział.
STRUKTURALNE ŻYCIE TARGOWE 100 ROK
Na trzecim moście znajduje się 100 lin podwieszonych, które mają konstrukcyjną trwałość zmęczeniową 3 lat. Liny składają się ze zbiegających się drutów o średnicy 68 mm. Na moście ze skośnymi linami podwieszonymi tworzy się splot kabla łącząc siedem drutów o średnicy 7 mm. 5.2 z tych skrętów jest połączonych w jeden kabel. Kiedy przewody wewnątrz tych kabli zostaną dodane od końca do końca, osiąga długość 151 tys. 124 km.
Bądź pierwszy i skomentuj