Nowa era w kolejowym transporcie towarów niebezpiecznych: Sebahittin Korkmaz, prezes Tureckiego Instytutu Normalizacyjnego (TSE) stwierdził, że na kolejowe przewozy towarów niebezpiecznych obowiązkowe jest uzyskanie certyfikatu, „Firmy produkujące pojazdy do transportu ładunków, takie jak opakowania, cysterny, kontenery używane do transportu towarów niebezpiecznych koleją, muszą się zgłosić do naszego Instytutu, aby je otrzymać ”.
Korkmaz w swoim oświadczeniu wraz z protokołem podpisanym pomiędzy Ministerstwem Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności a TSE w dniu 6 marca 2013 r. O certyfikacji opakowań, zbiorników ciśnieniowych, kontenerów towarowych, dużych paczek i cystern używanych w transporcie towarów niebezpiecznych drogą lądową, lotniczą, morską i kolejową w zakresie odpowiednich konwencji międzynarodowych. Turcja przypomniała, że instytut jest jedynym organem.
Przypominając, że TSE rozpoczęło badanie dotyczące certyfikacji ADR w transporcie drogowym, które stało się obowiązkowe od 1 stycznia 2015 r. W ramach umów międzynarodowych w pierwszym etapie w ramach podpisanego protokołu, Korkmaz, oświadczył, że przeprowadził badanie. Wskazując, że 1 różne rodzaje opakowań używane w różnych środkach transportu (transport lotniczy, drogowy, kolejowy i morski) zakończyły proces zatwierdzania i certyfikowały 2013 producentów opakowań, powiedział Korkmaz: " Zwrócił uwagę, że rozporządzenie w sprawie transportu kolejowego towarów niebezpiecznych ”.
Zwracając uwagę, że zgodnie z zapisami wspomnianego rozporządzenia używanie niecertyfikowanych opakowań jest dozwolone do 16 grudnia 31 roku w ramach Konwencji o międzynarodowym transporcie koleją towarów niebezpiecznych (RID) wyprodukowanych przed 2017 lipca, Korkmaz powiedział:
„Zgodnie z zapisami rozporządzenia, opakowania wyprodukowane po 16 lipca 2015 r. Muszą posiadać certyfikat RID do użytku po 1 stycznia 2016 r. Od 1 stycznia 2016 r. Jednostki transportowe, takie jak zbiorniki i kontenery, muszą posiadać certyfikaty. W tym kontekście firmy produkujące pojazdy do transportu ładunków, takie jak opakowania, cysterny, kontenery, które są przeznaczone do transportu towarów niebezpiecznych koleją w naszym kraju, muszą zakończyć proces certyfikacji, składając wniosek do Dyrekcji ds. Towarów Niebezpiecznych i Transportu Kombinowanego TSE ”.
Bądź pierwszy i skomentuj