Oceniono wpływ pociągu dużych prędkości w Edirne na środowisko: Edirne, Stambuł Halkalı Spotkanie odbyło się w ramach procesu oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) projektu budowy pociągów dużych prędkości, który będzie działał na trasie kilometrowej 229 między Edirne i Kapıkule.
Stambuł pod koordynacją Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, Departamentu Inwestycji Unii Europejskiej (UE) i pod nadzorem Dyrekcji Generalnej Tureckich Kolei Państwowych (TCDD). Halkalı Proces OOŚ został udostępniony publiczności w Devecihan Cultural Center w projekcie szybkiej kolei 229, który rozpocznie się na stacji Edirne Kapıkule.
Około 54 kilometrów linii kolei dużych prędkości przejdzie przez granice prowincji Edirne, dzieląc się informacjami, a na spotkaniu odbędą się granice prowincji centrum Edirne i dwóch stacji Kapıkule, zgodnie z którymi w projekcie udział wzięła Wojewódzka Dyrekcja Środowiska i Urbanizacji oraz urzędnicy firmy.
„Doda ruch z 4”
W przemówieniu otwierającym spotkanie Abdullah Bülbül, Wojewódzki Dyrektor ds. Środowiska i Urbanizacji Edirne stwierdził, że projekt obejmie prowincje Istambuł, Tekirdağ, Kırklareli i Edirne i powiedział: „Zgodnie z rozporządzeniem OOŚ, jak bardzo obiekt wpływa na środowisko w imieniu instytucji, jak należy podjąć działania, na nich się skupiamy. Dlatego udostępniamy ten raport nie tylko technicznie, ale także naszym pracownikom i uwzględniamy ich opinie. Tutaj również przyjmiemy Twoje poglądy, mogą być zalety i wady. Z drugiej strony nasza linia szybkich pociągów obejmuje 4 prowincje. Istambuł, Tekirdag, Kirklareli i Edirne. Droga około 229 kilometrów. Naszym życzeniem będzie podróż w obie strony tą drogą. Mam nadzieję, że będzie to korzystne dla naszego miasta i regionu. Te inwestycje to dobre inwestycje dla regionu ”.
Podczas spotkania urzędnicy firmy Grontmij, która zbuduje linię kolei dużych prędkości, wyjaśnili również proces EIA i proces budowy linii. W trakcie trwającego procesu oceny oddziaływania na środowisko w celu określenia aktualnej charakterystyki środowiskowej trasy kolejowej władze przeprowadziły ocenę jakości wód powierzchniowych, określenie jakości powietrza, pomiary hałasu tła w pobliskich osiedlach i na stacjach, badania dotyczące flory i fauny lądowej i wodnej oraz badania jakości próbek gleby. dobrze dzielone.
Z drugiej strony Stambuł HalkalıOdcinek Edirne 229 o kilometrze trasy 54 rozpocznie się w następujący sposób; Mierniki 100 do Naipyusuf w Havsa, mierniki 900 do Kabaağaç, mierniki 600 do Kuzucu, mierniki 90 do Abalar, mierniki 600 do Tayakadın w centrum, mierniki 90 do European City Residences, mierniki 500 do Kocasinan, Miernik 60, 1 do ćwiartki stacji. Mierniki Murat 720, mierniki Talatpaşa 20, mierniki Dilaver Bey 20, mierniki Yildirim Bayezid 160 i mierniki Yenikadın 70.
Bądź pierwszy i skomentuj