Koprodukcje firm Stadler-Newag Wprowadzenie do użytku w Polsce pociągi typu Flirt 3 wyprodukowane we współpracy z firmami Stadler i Newag. Pierwszy z 20 składów elektrycznych zamówionych przez PKP Intercity został wprowadzony na dworcu w Katowicach w Polsce po przejściu testów w lipcu ubiegłego roku.
Christian Spichiger, prezes Stadler w Polsce, powiedział w oświadczeniu, że pociągi są testowane nie tylko w Polsce, ale także na kolei innych krajów, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort produkowanych pociągów. Dodał, że obecnie jeden z wciąż produkowanych pociągów został poddany pewnym testom w Austrii.
Pociągi pierwszej i drugiej klasy z samochodami 8'er są również wyposażone w wagon. W pociągach są ekrany z informacjami dla pasażerów, gniazdka elektryczne w każdym fotelu i system klimatyzacji. Ponadto 160 może również osiągnąć prędkość km / h. Wszystkie pociągi mają zostać oddane do użytku w grudniu.
2013 mld zł 1,15 (275 mln euro) zamówione w zamian za 465 mln zł (111,2 mln euro) w zamian za rok zostało uzgodnione na 15. Część kosztów umowy 70 została pokryta ze środków Unii Europejskiej.
Bądź pierwszy i skomentuj