Podpisano Samsun Kalın Pomiędzy 5 Czas wyląduje: Samsun Kalın Modernizacja linii kolejowej Projekt budowy Umowa została podpisana.
Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Feridun Bilgin stwierdził, że projekt modernizacji linii kolejowej Samsun-Kalın to najdroższy projekt podpisany przez Unię Europejską poza granicami Unii i powiedział: „Przekażemy również na projekt środki z naszego krajowego budżetu w wysokości około 39 mln euro”.
Minister Bilgin, w swoim przemówieniu podczas ceremonii podpisania projektu modernizacji linii kolejowej Samsun-Kalın (Sivas), która odbyła się w hotelu Rixos, powiedział, że fundamentem tej linii była pierwsza kolej Republiki, którą położył Gazi Mustafa Kemal 21 września 1924 roku.
Zakres projektu współpracy finansowej Turcja-UE z 220 euro unijnej dotacji, Unii poza granice, które wykonują największą ilość projektów podpisaniu przez uderzające informacji fabularny, powiedział:
„Przekażemy fundusze na projekt z naszego krajowego budżetu w wysokości około 39 milionów euro. W ramach Programu Operacyjnego Transport, który obejmuje lata 2007-2013 z UE, ale faktyczne realizacje projektów rozpoczęliśmy w 2011 roku, podpisaliśmy w naszym resorcie dwa duże projekty infrastrukturalne. Jednym z nich jest rehabilitacja i przebudowa odcinka Köseköy-Gebze, a drugim projekt renowacji linii kolejowej Irmak-Karabük-Zonguldak. Dziś rozpoczynamy realizację trzeciego projektu infrastrukturalnego tego programu ”.
Spółka joint venture Çelikler, Gülermak i AZD z Czech
Wyjaśniając, że postępowanie przetargowe na projekt zostało zakończone, Bilgin oświadczył, że wykonawcą, który wygrał przetarg, jest wspólne przedsięwzięcie Çelikler, Gülermak i AZD z Czech.
Bilgin oświadczył, że infrastruktura i nadbudowa linii zostanie odnowiona, a system sygnalizacji zostanie zainstalowany w ramach projektu, a projekt zostanie ukończony do końca 2017.
Bilgin podziękował wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji projektu i stwierdził, że w pełni wierzy, iż współpraca ta będzie kontynuowana w okresie IPA 2014 obejmującym lata 2020-2 i że sukces Programu Operacyjnego Transport jeszcze bardziej się zwiększy.
Większość linii Samsun-Kalın zostanie wykonana z funduszy unijnych
Dyrektor generalny TCDD Ömer Yıldız stwierdził, że duża część linii Samsun-Kalın, na której zostanie podpisany projekt modernizacji, będzie wykonana z dotacji unijnych: „Dzięki projektowi prędkość eksploatacyjna pociągów pasażerskich wzrośnie z 40 kilometrów na godzinę do 80 kilometrów na godzinę. Czas podróży między Samsun i Sivas zostanie skrócony z 9,5 do 5 godzin. Przepustowość linii wzrośnie z 21 pociągów dziennie do 54 pociągów - powiedział.
Stacje i przystanki na peronie pasażerskim zostaną zrehabilitowane zgodnie z dostępem osób niepełnosprawnych podkreślających gwiazdy, przejazdy kolejowe zostaną wykonane automatycznie, powiedział.
Yıldız wyjaśnił, że po zakończeniu projektu obecny ruch pasażerski może wzrosnąć z 95 mln pasażerokilometrów do 2018 mln pasażerokilometrów w 168 r., A towarowy z 657 mln tonokilometrów do 2018 mln tonokilometrów w 867 r.
Delegacja Unii Europejskiej (UE) w Turcji Charge d'Affaires powiedziała również, że Bela Szombati powiedział, że projekt połączy Morze Czarne z Anatolią i zapewni znaczący wkład gospodarczy w rozwój regionalny.
Po wystąpieniach podpisano umowę na budowę projektu modernizacji linii kolejowej Samsun-Kalınn.
Bądź pierwszy i skomentuj