Zakłócenie karty przez Izmirim zostało ograniczone dla obywateli

Niekompetencja zmiany Karty Izmirim została odcięta dla obywateli: niekompetencja Metropolity w sprawie zmiany „Karty Izmirim” została odcięta dla obywateli. Obywatele, którzy zostali poproszeni o aktywację swoich kart, czekali w kolejce przez długi czas, w niektórych miejscach szczelina

Problemu elektronicznego systemu poboru opłat używanego w transporcie publicznym w Izmirze nie udało się całkowicie rozwiązać, choć minęło 6 dni. Funkcjonariusze poprosili obywateli, aby najpierw aktywowali swoje karty, a następnie załadowali saldo. Jednak gdy tylko jedna osoba wykonywała aktywację i ładowanie na niektórych przystankach İZBAN, pojawiały się długie kolejki. Mieszkańcy Izmiru, którzy czekali od pół godziny do godziny, aby aktywować i załadować swoje karty do korzystania z İZBAN, zbuntowali się przeciwko tej sytuacji, w której żyli. W tej sytuacji obywatel i oficer ochrony walczyli wręcz na stacji İZBAN Salhane. Podczas walki, gdy interweniowali wszyscy ochroniarze, obywatele korzystający z tej przeszkody opuścili kolejkę i wsiedli do pociągu bez drukowania kart z kołowrotów. W związku z tą sytuacją zauważono, że „kara za kryzys w przejściu z Kentkart do İzmirimkart została wymierzona obywatelom”.

DZIEŃ 6 JEST PROBLEMEM
Szacuje się, że w wyniku trwającego od około 6 dni kryzysu nastąpiło około 10 milionów lirów. Z twierdzeniem, że gmina metropolitalna próbuje „zablokować” transakcje transferowe, zmieniając hasła i kody elektronicznego systemu pobierania opłat używanego w transporcie publicznym, Kentkart A.Ş. złożył skargę karną. Kentkart Inc. Podkreślając, że szczegóły techniczne i hasła związane z systemem zostały przekazane urzędnikom administracji wraz z raportem w dniach 28-29 maja, wyjaśnił, że twierdzenie, iż „hasła zostały zmienione przez Kentkart” jest całkowicie fałszywe i bezpodstawne. Egeli Sabah ujawnił, że ogłoszenie przez władze miejskie, że cyberpolicja wykryła zmianę hasła, było bezpodstawne. Dowiedzieliśmy się, że urzędnicy Gminy Metropolitalnej nie udostępnili bazy danych elektronicznego systemu pobierania opłat, która powinna zostać zbadana na policji, ponieważ była ona niedostępna, więc nie podjęto decyzji.

PUNKTY MÓWIŁY
Obecnie obywatele proszeni są o aktywację kart elektronicznych używanych przez weryfikatorów w punktach założonych w İZBAN i metrze. Niektórych obywateli nie można aktywować, ponieważ numer z ich karty został usunięty. Z tego powodu proszeni są o udanie się do centrum w Konaku i odnowienie swoich kart. Gdy kryzys się utrzymuje, w wielu miejscach dostępne są bezpłatne przejazdy do İZBAN, metra i autobusów miejskich. Kara za problem z elektronicznym systemem poboru opłat w komunikacji miejskiej w Izmirze została wymierzona obywatelom. Urzędnicy poprosili obywateli, którzy chcą skorzystać z transportu publicznego, aby najpierw aktywowali swoje karty, a następnie doładowali saldo. Jednak gdy tylko jedna osoba wykonywała aktywację i ładowanie na niektórych przystankach İZBAN, pojawiały się długie kolejki. Obywatele, którzy czekali od pół godziny do godziny, aby aktywować i załadować swoje karty do korzystania z İZBAN, zbuntowali się przeciwko tej sytuacji, w której żyli. W tej sytuacji obywatel i oficer ochrony walczyli wręcz na stacji İZBAN Salhane. Podczas walki, gdy interweniowali wszyscy ochroniarze, obywatele korzystający z tej przeszkody opuścili kolejkę i wsiedli do pociągu bez drukowania kart z kołowrotów.

WYJAŚNIENIE Z KARTKA
Przedstawiciele Kartek, którzy wygrali przetarg na transport w Izmirze, powiedzieli: „ESHOT nie mógł również dostarczyć nam komponentów systemu określonych w specyfikacji. Nasz zespół i ESHOT dołożyli wszelkich starań, aby społeczeństwo nie ucierpiało, a mieszkańcy Izmiru nie byli ofiarami. Jednak gdy ten proces, który był przetargiem operacyjnym, przekształcił się w wysiłek technologiczny, pojawiły się pewne problemy. Robimy, co w naszej mocy, aby rozwiązać te problemy” – zapewniają.

STARE LUDZIE BYŁY OCZEKUJĄCE
Aplikacja karty elektronicznej uruchomiona 65 miesięcy temu przez gminę İzmir Metropolitan dla obywateli powyżej 7 roku życia stała się udręką. Osoby starsze, które wcześniej wsiadały do ​​autobusów, metra i promów, okazując wcześniej tylko swoje dokumenty tożsamości, aby mieć kartę elektroniczną pod parkingiem Konak, Karşıyaka Vapur İskelesi, Bornova Metro Stop przybył do oddziałów, w których rozdano karty.