Bunt mieszkańców YHT

Bunt YHT mieszkańców wsi Zakazany przejazd podziemny, wiadukt zabroniony, czy będziemy latać: linia Konya-Ankara High Speed ​​Train (YHT), niektóre wioski w gospodarstwie hodowlanym i rolniczym w regionie zboczyły z pól i pastwisk.

Wieśniacy nie byli w stanie przepuścić zwierząt ani maszyn do drugiej strony szyn przez około 7 lat z powodu zaniedbań w przejściu podziemnym i wiaduktach YHT. Przejście było zabronione, ponieważ przejście podziemne, które zostało wykonane dla mieszkańców wsi po drugiej stronie torów, zostało wypełnione wodą i wróciło do stawu. Z drugiej strony wiadukty nie były zgodne ze specyfikacją przetargową i były węższe niż normy. Dlatego maszyny budowlane nie mogą korzystać z wiaduktu. Lokalna ludność stwierdziła, że ​​przepuszczanie zwierząt przez wiadukty jest zabronione zgodnie z przepisami ruchu drogowego i że nie ma chodników dla pieszych, i powiedziała: „Obywatele nie mogą korzystać z przejścia podziemnego ani podziemnego. Zostaliśmy poddani takiemu impasowi. Jak przejdziemy, będziemy latać? ” ona pyta.

Linia Ankara-Konya firmy YHT przebiega przez ważne obszary rolnicze i hodowlane w kraju. Overpassy i przejścia podziemne zostały zbudowane, aby wpływać na działalność gospodarczą i warunki życia miejscowej ludności w wymienionym regionie na minimalnym poziomie. Jednak te fragmenty są wadliwe i nie mogą zaspokoić potrzeb społeczeństwa, ponieważ są opróżnione. Z tego powodu pojawiły się poważne problemy, zwłaszcza w rolnictwie i hodowli zwierząt.
RAMPAYI ANDIRAN AKTUALIZACJE

Niezastosowanie się do standardów określonych w przejściach podziemnych i podziemnych na linii YHT spowodowało, że lokalna ludność stała się ofiarą. W wyniku przejazdu linii kolejowej z wiosek Sarıkaya, Çayırbaşı i Örnek w okręgu Kadınhanı w Konyi z jednej strony znajdują się osady, z jednej strony pola i pastwiska rolników. Wiadukt zbudowany w celu połączenia mieszkańców wsi z ich dzielnicami i polami został znacznie węższy niż określone standardy. Z tego powodu miejscowi nie mogą przenieść swoich maszyn budowlanych na pola po drugiej stronie linii. Ponieważ wiadukt jest prawie stromy jak rampa, od czasu do czasu zdarzają się wypadki drogowe, ponieważ pojazdy nie mogą rozpoznać pojazdów lub zwierząt jadących z przeciwnego kierunku. Przejścia podziemne do przejścia zwierząt są wypełnione licznikami wody. Wieśniacy, którzy od lat nie zostawili drzwi, do których nie zapukano, aby rozwiązać swoje problemy, wyjaśniają, że nie otrzymali żadnych rezultatów.
„PASY GÓRNE I GÓRNE NIE SĄ ODPOWIEDNIE DLA PRAWA”

Mieszkańcy wioski, inżynier mechanik Mehmet Akbaş, wyjaśniają, że chociaż prawne prawa do wiaduktu do wsi wynoszą 11,5 metra, wiadukt ma szerokość 8 metrów. Akbaş powiedział: „Istnieją 33 wiadukty między Konyą i Ankarą. Niektóre z nich zostały zbudowane jako 11.5 metra, a inne jak 8 metrów. Szerokość mostu zbudowanego w naszej wiosce wynosi 7.5 metra. Nie możemy przenieść pomiarów mostu z naszych kolei państwowych do naszej wioski. Brak odpowiedzi. „Nie przejęłem żadnego wiaduktu od wykonawcy” - powiedzieli mi urzędnicy kolei państwowych. Wynika to z faktu, że wiadukty nie spełniają standardów. Ponieważ nasz most przylega do dzielnicy mieszkalnej, na moście musi również znajdować się przejście dla pieszych, ale nie zostało to zrobione. Nasze prawne prawo do przejść podziemnych wynosi 7 metrów, ale przejście podziemne do naszej wioski wynosi 5 metrów. Istnieją 64 przejścia podziemne między Ankarą a Konyą. Nie jest jasne, ile metrów płatności te zostały dokonane na rzecz wykonawcy-wykonawcy. Nie wiemy. W wiaduktach dochodzi również do zawalenia się. Stało się widoczne. ”
„CZY ZABRONIMY PRZESUNIĘCIE, ZAKAZ GÓRNEGO PRZEJŚCIA?

Wieśniacy twierdzą, że 70 procent ich pól i pastwisk znajduje się po drugiej stronie linii kolejowej. Przemawiając w imieniu mieszkańców wsi, Mehmet Akbaş podkreślił, że sprzęt budowlany może przejść na drugą stronę, ponieważ wiadukty i przejścia podziemne nie są wykonane zgodnie ze standardami, a zwierzęta nie mogą z nich korzystać, ponieważ przejścia podziemne są również wypełnione wodą: Zabrania się przekazywania zwierząt na wiaduktach. W estakadzie nie ma też miejsca dla pieszych. Żandarmeria może zgodnie z prawem karać tych, którzy przechodzą zwierzęta przez wiadukt. Obywatele nie mogą korzystać z przejścia podziemnego ani przejścia podziemnego. Zostaliśmy poddani takiemu impasowi. Nie wiemy, jak przejdziemy, będziemy latać! ”
DISTRICT AGRICULTURAL DIRECTORATE: ROZWIJAJĄ SIĘ DOLNE I NAJWYŻSZE WYDARZENIA

Wyjaśniając, że zwrócili się do Okręgowej Dyrekcji ds. Rolnictwa Kadınhanı o zbadanie, czy przejścia podziemne i wiadukty są odpowiednie dla gospodarstw rolnych, Akbaş podkreślił, że oficjalna odpowiedź udzielona im przez dyrekcję okręgu była następująca: Ustalono, że pozostałe pastwiska nie były wykorzystywane i że musieli pokonać dodatkowe 4 kilometry ze względu na szeroką gamę nowoczesnych narzędzi. Należałoby rozbudować przejścia i zbudować dodatkowe przejścia, aby zaoszczędzić czas i paliwo, wypasać zwierzęta i zwiększyć dochody mieszkańców wsi”.

Sarıkaya Mukhtar Vahattin Baysal z drugiej strony podkreślił, że przejście podziemne wypełnione wodą musiało być używane przez około 3 tysiące małych przeżuwaczy i powiedział: „W tym przejściu podziemnym„ zwrócono uwagę na przepływ wody. Przemieszczanie się ludzi i zwierząt jest zabronione ”. To jest kłamstwo. Przejście podziemne zostało stworzone do przejazdu zwierząt i ciągników. Ten artykuł został dołączony później. Ponieważ ciągle rozmawialiśmy przez telefon „Przejście podziemne jest pełne wody”, nie znaleźli rozwiązania i zawiesili ten talerz. ”
ZNALEZIONO LIST „WYKONAWCÓW”

Wykop w budowie YHT, choć zabroniony ze względu na koszty, został wlany na pastwiska, powodując znaczne zmniejszenie pastwisk. Stare kopalnie, wykopy, które należy zalać na zdegradowanych terenach niedostępnych dla rolnictwa, zostały zalane na pastwiskach, aby uniknąć kosztów transportu. Wykop wlewający się na pastwisko o powierzchni około 30 kilometrów w środku wioski Sarıkaya sprawia, że ​​„tak dużo się poddawaj”. Wieśniacy twierdzą, że na pastwisku pośrodku wioski powstało wzgórze z tysiącami ton wykopów.
NIE Dała LAMB

Ponieważ wieśniacy muszą przekazywać stada owiec na drugą stronę linii kolejowej, własnymi środkami wyrzucają wodę zgromadzoną w przejściu podziemnym. Nie można jednak zresetować poziomu wody. Kiedy poziom wody jest obniżony, owce przechodzą na drugą stronę, ale powoduje to, że zwierzęta chorują. Pasterze wioski, wyjaśniając, że zwierzęta przechodzące przez wodę zmokły i zachorowali w wyniku sezonu zimowego, powiedzieli: „Kiedy zwierzęta przechodzą przez zimną wodę, stają się mokre i zachorują. Zwierzę, które ma jagnię w żołądku, rzuca jagnięcinę, a dawanie mleka jest wycinane z mleka. To przejście podziemne zakończyło hodowlę zwierząt przez 4-5 lat. ” mówi.