TCDD i jej spółki zależne 26. Podpisano okresowy układ zbiorowy pracy

TCDD i jej spółki zależne 26. Układ zbiorowy został podpisany: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Feridun Bilgin, transport kolejowy jest uważany za politykę państwa rozpoczętą w krytycznym progu przekroczył proces, kotwice weszły w szybki i szybki pociąg osiągnął punkt.

Minister Bilgin, TCDD i jej filie, turecki Związek Pracodawców Sektora Przemysłu Ciężkiego i Usług (TÜHİS) oraz Unia DEMİRYOL-İŞ odbędą się w Dyrekcji Generalnej TCDD. Uczestniczył w programie podpisywania Zbiorowego Układu Pracy.

Dzisiaj jest bardzo szczęśliwy dzień, obejmujący robotników w TCDD i jej spółkach zależnych 26. Bilgin oświadczył, że układ zbiorowy pracy został podpisany w celu podpisania układu zbiorowego i życzyłby sobie, aby układ zbiorowy był korzystny dla kraju, ministerstwa, ślusarzy, kolei i pracowników.

Bilgin, który przewodził procesowi negocjacji negocjacji zbiorowych, przyczynił się do bardzo ważnego wkładu premiera Ahmeta Davutoğlu i ministra pracy i zabezpieczenia społecznego Faruka ikelika, dzięki stronom, które zakończyły ten proces w krótkim czasie. Publiczni pracodawcy powiedzieli, że siedzą na korzyść pracowników przy stole, wykorzystując wszystkie udogodnienia jako cięcia.

Wyjaśniając, że są tematy do omówienia i omówienia w następnym okresie, Bilgin powiedział: „Mamy inne problemy, w tym naszych pracowników tymczasowych, mechaników, naszych przyjaciół, którzy rozpoczęli pracę w 93 roku i będziemy w tym procesie. Chcę, żebyś miał pewność, że w nadchodzącym okresie porozmawiamy, zgodzimy się i znajdziemy rozwiązania wszystkich tych problemów jeden po drugim. Bo największym kompromisem powinien być rozwój kolei, realizacja dużych projektów kolejowych i powrót do ciężkiej pracy robotników i całego personelu - powiedział.

Stwierdzając, że wraz z rozwojem kolei, kraj będzie się rozwijał społecznie, gospodarczo i kulturowo, a możliwości pracowników kolei będą rosły równolegle, Bilgin powiedział: „Dokładnie to zrobiono w kolejnictwie w ostatnich latach”.

W procesie, który rozpoczął się od rozważenia transportu kolejowego jako polityki państwa, Bilgin powiedział, że próg krytyczny został przekroczony, a kotwice osiągnęły punkt szybkiego i szybkiego pociągu.

„Budowa kolei dużych i dużych prędkości, remont prawie całej istniejącej sieci kolejowej, wykonanie dróg sygnalizacyjnych i zelektryfikowanych, położenie podwalin rodzimego przemysłu kolejowego, utworzenie centrów logistycznych, połączenie ośrodków produkcyjnych z kolejami Zorganizowanych Stref Przemysłowych oraz budowa kolei poprzez ochronę obiektów architektonicznych i kulturalnych. a utrzymywanie go przy życiu jest źródłem radości i dumy dla naszych kolei, związków zawodowych, ministerstwa i naszego narodu ”.

Informacje, pracownicy, urzędnicy, związki zawodowe i sektor prywatny, wiedząc, że w tym roku planują zainwestować w koleje 9 miliard funtów, inwestycje te będą nadal rosły w sposób okresowy i planowany, będą kontynuowane w nadchodzącym okresie.

Bilgin, w tym wielkim posunięciu, powiedział, że jednym z najważniejszych aktorów mobilizacji kolei są pracownicy.

Po wystąpieniach minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Bilgin, zastępca podsekretarza Şaban Atlas, Türk-İş i Demiryol-İş Ergun Atalay, zastępca sekretarza generalnego TÜHİS Yaşar Özgürsoy i dyrektor generalny TCDD Ömer Yıldız 26. Podpisano terminowy układ zbiorowy pracy.

Później dyrektor generalny TCDD Yıldız; Minister Bilgin przedstawił Atalay i Özgürsoy nowy model pociągu dużych prędkości.