Zastępca podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Aydın

Zastępca Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Aydin Opis: Zastępca Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, Talat Aydin, udany przykład w sektorze lotnictwa, Turcy będą pokazywani na kolei z umiejętnościami i akumulacją, powiedział.

Talat Aydın, zastępca podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, powiedział, że udany przykład sektora lotnictwa będzie również pokazany na kolei z możliwością i akumulacją narodu tureckiego.

W swoim przemówieniu na spotkaniu otwierającym Projekt Pomocy Technicznej na rzecz poprawy struktury instytucjonalnej Dyrekcji Generalnej Regulacji Kolejowych Aydın mówił o pracach nad liberalizacją sektora kolejowego.

Stwierdzając, że chcą otworzyć kolej poprzez liberalizację konkurencji, Aydın powiedział, że organizacje, które chcą wziąć udział w tym sektorze, mogą prowadzić interesy, jeśli spełnią niezbędne warunki.

Talat Aydin, liberalizacja wraz z nowym elementem podkreślając udział gospodarki Turcji, „Jestem pewien, że udany przykład zdolność narodu tureckiego i pokażemy, że pokazaliśmy w sektorze lotniczym, jak również w pociąg retro. Z innych zliberalizowanych krajów będziemy jednym z trzech najlepszych przykładów w UE. Gospodarka, którą produkujemy w tej dziedzinie, podwoi swoją wartość bieżącą w ciągu 2 lat. Nie waham się w tej sprawie. ”

„Naszym celem jest zapewnienie skutecznej i wysokiej jakości obsługi”

Erol Çıtak, zastępca dyrektora generalnego ds. Rozporządzenia kolejowego Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, oświadczył, że ich celem jest zapewnienie bardziej wydajnych i wysokiej jakości usług poprzez otwarcie usług transportu kolejowego dla sektora prywatnego.

Udzielając informacji o nowej strukturze, która ma powstać w sektorze kolejowym, Çıtak wskazał, że TCDD Tasimacilik AS będzie pełnił funkcję operatora pociągu. Stwierdzając, że ich celem jest stworzenie niezależnej struktury, która reguluje i nadzoruje sektor, notedıtak zauważył również, że wspomniana struktura będzie zgodna z UE.

Ogólnym celem projektu, którego budżet wynosi 2,3 mln euro, jest zapewnienie przyjaznego dla środowiska dostarczania ekonomicznego, szybkiego, bezpiecznego i wysokiej jakości transportu kolejowego i usług infrastrukturalnych.

Konkretne cele projektu to zwiększenie instytucjonalnych zdolności technicznych i administracyjnych ministerstwa, zharmonizowanie sektora kolejowego z dorobkiem prawnym UE oraz zwiększenie zdolności Dyrekcji Generalnej ds. Regulacji Kolei w celu ułatwienia tworzenia konkurencyjnego, przejrzystego i skutecznego sektora kolejowego.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*