Wiadukt na dzikie zwierzęta

Wiadukt: Projekt przygotowany przez Zachodni Czarnomorski Instytut Badawczy Leśnictwa ma na celu zapobieganie dzikim zwierzętom i zapobieganie wypadkom drogowym.
Główny inżynier İlhami Turan powiedział w swoim oświadczeniu: „Projekt wiaduktu dla dzikich zwierząt został zaakceptowany przez Ministerstwo Leśnictwa i Gospodarki Wodnej i trwają prace nad jego wdrożeniem.
W tym kontekście Turan stwierdził, że pierwsza faza badań, która potrwa trzy lata, rozpocznie się 1 lipca i że podobne projekty na świecie będą badane, przygotowywane będą raporty, a następnie oceniana będzie budowa wiaduktów.
Wyjaśniając, że autostrada D-100 będzie badana na dwóch autostradach prowadzących do regionu Bolu, dzielnicy Mengen i granicy z Devrekiem, Turan przypomniał, że siedliska dzikich zwierząt w regionie są podzielone drogami. Wyjaśniając, że na tych trasach zostaną umieszczone fotopułapki i będą prowadzone obserwacje, Turan powiedział: „Dodatkowo zostaną umieszczone pułapki na szlaki, które nie szkodzą zwierzętom. Na ziemię zostanie posypany proszek przypominający wapno i zostanie ustalone, które zwierzę przeszło przez tory. „Czasy, kiedy przejeżdżali przez ten obszar, zostaną określone przez fotopułapki”.
İlhami Turan stwierdził, że dane o wypadkach dróg uwzględnionych w projekcie zostaną pobrane od policji i żandarmerii i powiedział:
„Wszystkie z nich zostaną zebrane i zostanie ustalone, które zwierzę przeszło z którego punktu. Następnie zostaną zaproponowane przejścia dla zwierząt. Dla jelenia wymagana byłaby przeprawa mostowa, wiadukt, a dla wiewiórki cienki most wiszący o szerokości 20-30 cm, który można by zbudować od drzew do drzew. Dla kuny lub wydry można zastosować okrągłe lub kanciaste przejścia pod drogą. W wyniku realizacji projektu będziemy mogli je zarekomendować. Wypadki powodujące śmierć ludzi mają miejsce z powodu dzikich zwierząt. Na końcu tego projektu skorzystają zarówno ludzie, zwierzęta, jak i nasz kraj”.
„Zaobserwowano, że zwierzęta takie jak jelenie i sarny giną z powodu stresu”.
Turan powiedział, że projekt będzie realizowany w zgodzie z naturą i ma na celu zmniejszenie szkód, jakie ludzie wyrządzają naturze, i kontynuował ich słowa w następujący sposób:
„Musimy korzystać z dróg, aby dostać się z jednego miejsca do drugiego. Budując te drogi, dzielimy siedliska. Zwierzęta, które przebywają w tych siedliskach, muszą dotrzeć do części swoich zasobów. Zasoby wodne są najważniejsze. Są pastwiska, miejsca krycia, te zwierzęta nie wszędzie łączą się w pary, obszary lęgowe, różne zastosowania dla każdego gatunku. Zwierzęta, których siedliska są podzielone i pozbawione, chcą dotrzeć do tych obszarów.
Są zmuszeni do przekraczania tych autostrad. Dlatego
zdarzają się wypadki drogowe. Nawet jeśli nie ma przypadku, można zaobserwować, że czasami nie rozmnażają się ani nie łączą, ponieważ to zwierzę się boi. Zaobserwowano, że zwierzęta takie jak jelenie i sarny giną pod wpływem stresu ”.
Stwierdzając, że w wyniku badania zostanie przygotowany raport, Turan powiedział: „Jesteśmy instytucją badawczą. Nie jesteśmy jednostką wdrożeniową. Po zakończeniu tego projektu mówimy, że powinna odbyć się parada wiewiórek, jeleni i niedźwiedzi. Jeśli w projekcie zostaną wybudowane kładki dla zwierząt, wypadki drogowe zostaną zminimalizowane. Te sposoby, które robimy, są sztuczne. Wypadków będzie więcej, dopóki zwierzęta się do tego nie przyzwyczają. Dzikie zwierzęta szybko się uczą. Z czasem zwierzęta nauczą się tych fragmentów ”- powiedział.
Turan powiedział, że projekt przyciągnie zainteresowanie ludzi, którzy kochają przyrodę i zorganizowali wycieczki na wspomniane trasy, i dodał, że dzieci mogą być informowane o dzikich zwierzętach.