Wypadki w Uludag Rozmawiano w Parlamencie

Wypadki w Uludağ Omówione w Zgromadzeniu: Zastępca Elektrociepłowni Bursa i członek Zgromadzenia Partii Sena Kaleli wprowadziła do porządku obrad parlamentu śmiertelne wypadki, które miały miejsce w Uludağ, ulubionym ośrodku turystyki zimowej.

Zastępca CHP Bursa i członek Zgromadzenia Partii Sena Kaleli wprowadziła do porządku obrad parlamentu śmiertelne wypadki, które miały miejsce w Uludağ, ulubionym ośrodku turystyki zimowej, 25 i 27 stycznia, w odstępie dwóch dni.

Podczas gdy Kaleli wprowadził do porządku dziennego wypadki, w wyniku których zginęły 8-letnia Elif Uymuşlar i 49-letnia Necla Aladağ, które przyjechały do ​​Uludağ na przerwę semestralną, przyczyny tych wypadków, które często zdarzały się w Uludağ i spowodował utratę życia i mienia, należy wyjaśnić. Kaleli, który przygotował interpelację parlamentarną w sprawie Uludağ, gdzie istnieje konflikt kompetencji między gminą miejską Bursa, Ministerstwem Leśnictwa, Dyrekcją Generalną Parków Narodowych i Generalną Dyrekcją Autostrad, przedłożył parlamentowi propozycję przygotowaną przez premiera Ahmeta Davutoğlu. W pytaniu poselskim Kaleli dotyczącym wypadków w Uludağ zawarte są następujące stwierdzenia:

„Śmiertelne wypadki, do których doszło w odstępie dwóch dni 25 i 27 stycznia w Uludağ, ulubionym ośrodku turystyki zimowej w naszym kraju, sprawiły, że środki bezpieczeństwa w ośrodkach narciarskich ponownie stały się tematem debaty publicznej. 8-letnia Elif Uymuşlar, która przyjechała do Uludağ na ferie semestralne, podczas jazdy na nartach straciła równowagę, wpadła do koryta strumienia i mimo wszelkich starań zmarła. Necla Aladağ, lat 49, został ciężko ranny w wyniku zderzenia pojazdu ślizgającego się po oblodzonej drodze w Uludağ, ale nie udało się go uratować. Ta sytuacja negatywnie odbija się na regionie i powoduje, że ośrodki narciarskie stają pod znakiem zapytania.

Jednak we wszystkich ośrodkach narciarskich w krajach rozwiniętych tworzone są specjalne tereny do uprawiania sportów zimowych (sanki, biegi narciarskie, skoki narciarskie, snowboard, snowtubing, lądowe wycieczki motorowe), a także osobna trasa i wyciągi dla osób uczących się pierwszy raz. Oprócz tego istnieje konflikt władzy między gminą miejską Bursa, Ministerstwem Leśnictwa, Generalną Dyrekcją Parków Narodowych i Generalną Dyrekcją Autostrad w Uludağ. Jakie instytucje i organizacje mają uprawnienia i odpowiedzialność za urządzanie terenów narciarskich w ośrodkach narciarskich w naszym kraju, zwłaszcza w Uludağ, wyznaczanie torów i torów oraz podejmowanie środków bezpieczeństwa na tych terenach?

Czy ośrodki narciarskie w naszym kraju spełniają międzynarodowe standardy? W którym z naszych ośrodków narciarskich są osobne trasy i regulaminy dla początkujących w sankach, biegach narciarskich, nartach, skokach narciarskich i snowboardzie? Czy jako ministerstwo macie jakieś prace na ten temat? Czy wszczęto dochodzenie w sprawie wypadków, w wyniku których zginęły Elif Uymuşlar i Necla Aladağ w Uludağ w dniach 25 i 27 stycznia? Jak działa system bezpieczeństwa i ochrony zdrowia na tych torach? Czy na drodze do Uludağ jest wystarczająco dużo chodników dla pieszych? Czy to prawda, że ​​Generalna Dyrekcja Autostrad nie zezwala na budowę chodników? Czy w ramach współpracy z innymi instytucjami rozpoczęto badania dotyczące przyczyn lub przyczyn często występujących w Uludağ wypadków powodujących śmierć lub utratę mienia?

Czy zespół i sprzęt są wystarczające do działań w zakresie ochrony, poszukiwań i ratownictwa związanych z negatywnymi zjawiskami, które mogą wystąpić w Uludağ? Czy zespoły żandarmerii w regionie posiadają niezbędne przeszkolenie w tym zakresie? Czy kontrole, okresowa konserwacja i przeglądy oznakowania pasa startowego, wyciągów krzesełkowych i wyciągów krzesełkowych oraz oświetlenia należą do hoteli w Uludağ? Jakie instytucje i organizacje są odpowiedzialne za ten problem? Czy zostanie rozpoczęte badanie w celu zebrania wszystkich działań regulacyjnych i kontrolnych, od transportu po stoki narciarskie, związanych z ośrodkami narciarskimi, w przypadku których upoważnione są Ministerstwa Leśnictwa i Gospodarki Wodnej, Kultury i Turystyki, Młodzieży i Sportu, gminy i Autostrady, w jedną instytucję i że nie ma pomieszania uprawnień? Na posiedzeniu Rady Koordynacyjnej Parku Narodowego Uludağ, które odbyło się w Uludağ w dniu 9.10.12.2014 r., podjęto 36-punktową decyzję.

Który z tych elementów zaczął działać w międzyczasie? Czy wysłanie okólnika do wszystkich licencjonowanych i nielicencjonowanych firm po wypadkach śmiertelnych nie przywróci ofiar śmiertelnych i czy będzie wystarczającym środkiem odstraszającym dla tych, którzy oczywiście stracą życie, jeśli nie zostaną podjęte żadne środki ostrożności? Czy rozważane jest rozwiązanie dla pieszych i piknikowiczów z zanieczyszczeniami powodowanymi przez tzw. wycieczki organizowane przez dziesiątki autobusów o nieznanej tożsamości w weekendy iw czasie przerwy semestralnej? Czy złożona w 2009 roku obietnica uczynienia Uludağ „tureckim Davos” nadal jest aktualna? Jakie kroki podjęto w tej sprawie po sześciu latach?