Nazwa AKÇARAY może ulec zmianie: Tramwaj planowany do budowy w İzmit był omawiany na spotkaniu w KOTO. Prezydent KOTO Murat Özdağ, który wygłosił przemówienie otwierające spotkanie, powiedział: „Tramwaj odciąży miasto dzięki dziennej przepustowości 16 tysięcy pasażerów”.
Kocaeli Metropolitan Municipality (spotkanie „Let's Talk Tram ata” odbyło się w sali Kocaeli Chamber of Commerce (KOTO)), aby omówić wkład projektu tramwajowego, jaki ma zostać zrealizowany między Sekapark-Otogar, w życie, gospodarkę i handel miasta. Sekretarz Generalny Metropolitan Assoc.Phil Büyükakın, szczegółowe informacje na ten temat, uczestnicy wyrazili również swoje poglądy. Wiceprzewodniczący AKP Mehmet Uzunoğlu, przewodniczący Kocaeli Izby Ministrów Mustafa Kurt, prezes Stowarzyszenia Dworzec Autobusowy Halil Baylam, prezes oddziału Red Crescent Muzaffer Şişmanoğlu, administratorzy Metropolitan Municipality, członkowie Rady KOTO i Izmitliler zainteresowani tramwajem.
AKÇARAY NAME MOŻE ZMIENIĆ
Prezydent KOTO Murat Ozdag w przemówieniu otwierającym spotkanie powiedział, że projekt tramwajowy będzie bardzo korzystny dla miasta. Ozdag, de Musimy się odnowić. Musimy wymieniać się pomysłami na tematy interesujące miasto, Kent Sekretarz generalny Metropolitan Municipality Assoc. Tahir Büyükakın oświadczył, że chociaż widzieli przepływ ruchu z modelami komputerowymi, ludzie w polu powinni być dotknięci. Na trasie, przez którą przechodzi tramwaj, ile będzie pasażera, uwzględnia się koszty budowy struktury gruntu, wywłaszczenia i inne trudności. System kolejowy AKP nie jest. Nazwa Akçaray została ustalona i zmienia się, jeśli chcesz. 16 dziennie przenosi tysiące pasażerów. Liczba pasażerów wzrośnie z biegiem lat dzięki dodatkowym trasom. 2040 zostanie przewieziony przez tysiąc pasażerów. Wartość budynków wzrośnie na ulicach, na których przejdzie tramwaj
POŁĄCZENIE Z MOŻLIWOŚCIĄ SPRAWIEDLIWOŚCI
Büyükakın oświadczył, że po rozbiórce biura gubernatora, sześć parkingów zostanie zaparkowanych przez gminę Metropolitan i powie: ediy Prace rozpoczną się na moście Sprawiedliwości, bez wchodzenia do tramwaju. Połączenie zostanie nawiązane w nowym projekcie; nie przewróci się na moście. Mój ojciec wróci. Chronimy drzewa dziedzictwem kulturowym. Te, które można przenieść, są przenoszone. Budynek 5, w tym Telekom, zostanie wywłaszczony w banku centralnym. Ulica Sahabettin Bilgisu będzie zamknięta dla ruchu. Budowa tramwaju zakończy się w 1.5 roku. Bina Czy dom społeczności może zostać spalony i można stworzyć nową przestrzeń? Powiedział, że zostanie przywrócony. Sorun Problem z parkowaniem był również problemem priorytetowym. Yoğun Skrzyżowanie Mostu Sprawiedliwości jest już intensywne. Büyükakın kğısa do pytania Czy istnieje możliwość pracy na przejściu kolejowym? Hem i odpowiedział, że może to być na dłuższą metę.
CZY MOŻEMY PAMIĘTAĆ UMUTTEPE?
Büyükakın: „Tramwaj nie jest rozwiązaniem na dłuższą metę, system kolei lekkiej, który ma rozpocząć się w Yarımca, powinien być linią metra z centrum miasta do Umuttepe”, powiedział. 32 mil. Zaczynając od Zatoki Perskiej i Cengiz Topel'a wykonuje się transport. Metro to kolejne, tramwaj to coś innego. Musimy zachęcać Toplu do transportu publicznego. Büyükakın, z nowymi projektami transportowymi, wyjścia z 42 Evler i Sanayi zostaną zablokowane. Jesteśmy świadomi tego regionu
KURT-GREAT LOOK
Mustafa Kurt, prezes Izby Lokalnych Minibusów i Autobusów, również ujawnił swoje problemy, Od Najbardziej upośledzone minivany. To nie był czas na tramwaj. Byłoby lepiej, gdyby pojazdy na gaz ziemny miały być dokonane w celu wywłaszczenia. Rzemieślnicy powinni być w projekcie tramwajowym. Metro byłoby lepsze, Metro Kurt odpowiada Büyükakın, el Weź autobus, nie bierzemy, mówimy, podzielmy się transportem, ale nie. Nie chcemy, aby nasi handlowcy zostali ranni, nie robimy kroku. W ankietach to miasto nie jest zadowolone z transportu publicznego. Musimy zmienić transport publiczny. Opóźniliśmy zakupy autobusów 10 gazem ziemnym. Czekaliśmy na autobus; dlatego spóźniliśmy się
Bądź pierwszy i skomentuj